Владельцы Civic Coupe

Хотя б порядок цен, чтоб обломаться и успокоиться...

К сожалению, такой информацией не располагаю.

Сообщение от GSM

Хотя б порядок цен, чтоб обломаться и успокоиться...

К сожалению, такой информацией не располагаю.

exist.ru регишься, выбираешь свое авто, выбираешь деталь и смотришь цену! поверь, стоит прилично!

Сообщение от johnymaster

Сообщение от GSM

Хотя б порядок цен, чтоб обломаться и успокоиться...

К сожалению, такой информацией не располагаю.

exist.ru регишься, выбираешь свое авто, выбираешь деталь и смотришь цену! поверь, стоит прилично!

Народ! Та я верю! Но скока? 1000, 5000, 10000???
На "икзист" схожу...

Всем привет от новичка(из Питера)! Очень нужен ваш совет, купэводы! Рассматриваю вариант покупки купешки, но поскольку пока диллетант, прилично запутался! Короче машинка -Civic 1.6 iLS 98 г.в. (vin 1HGEJ6190WL604831). Продавец утверждает что тачка из Германии, но на шильде под капотом написано Honda America, при этом приборы в км и фонари европейские. По инету пробил ВИН -вроде сделана в Америке. Ничерта не понял, поясните плизз, это Америкос, или что это Америкос который сделали для Европы( и там же продали, если такое бывает)?
ЗЫ Если кто сможет помочь, то буду признателен за помошь в решении ещё пары вопросов! Дело в том что машинка явно недавно слегка датая! Явно заменены передний и задний бампера! В связи с этим вопрос. На переднем бампере нет молдингов(он гладкий), а должны быть? Задний бампер напротив, без молдингов но с отверстиями и выштамповками под них, это родой бампер или нет?
Ну и на последок .....мотор там D16Y7(всего 105 сил, как я понял). Возможно ли его затюнить накрыв ВТЕКовой башкой и заменив мозги, или это блуд?
Всем заранее благодарен!

Авто в точь как у меня!!!!!!!!!!!!!!!!!

1. Это америкос сделанный для европы, вин бьется по Германии (по Европе), по америке они не ездили!!!
2. Бампера должны быть без молдингов, если с молдингами значит меняные и стоят от седана!!!
3. дрыг мона под свап, блок остается старые соответственно, нуно: голова (втековая), моСк, проводка, трамблер, впуск в сборе и т.д.!!!

Да машина действительно очень похожа на твою!(даже цвет) Огромное спасибо за ответ! Я правильно понял, что эти машины выпущены в Америке специально для Европы, привезены в Европу новыми с завода официальным диллером( а не частным лицом) и проданы там в салоне без пробега по Америке?

Сообщение от sebr

Да машина действительно очень похожа на твою!(даже цвет) Огромное спасибо за ответ! Я правильно понял, что эти машины выпущены в Америке специально для Европы, привезены в Европу новыми с завода официальным диллером( а не частным лицом) и проданы там в салоне без пробега по Америке?

совершенно верно, именно так и есть!!!

Искренне спасибо, дружище-помог разобраться! Т.е. обычных "Американских" гемороев типа мёртвого движка и отвратительно перекрашенного кузова, в данном случае ожидать не стоит?
ЗЫ Если ещё не совсем достал, подскажи плизз....есть какие либо "узкие места" на что стоит обратить внимание при покупке?! (Ну кузов там приложили сзади, как я уже писал, это ясно! Это буду ещё с пристрастием смотреть.) А по движку есть какие рекомендации? Как он вообще .... не слабоват для этого веса? Машинка бодрая?
Заранее сорри за много слов!

ну дрыг относительно бодрый, мне бы хотелось конечно побольше л.с., а так смотри все как всегда:
1. начни с дрыга, померий крмпрессию, погазуй посильнее - вдруг дым из трубы пойдет, значит ппц, ест масло, под кап. ремонт или под замену
2. кузов смотри потщательнее, может удар был приличный и смысла тада брать тоже нет
3. по ходовой тоже все проверяется стандартно, посмотри аморты, они в принципе могу быть убиты, смотри сайленты - менять их потом тоже гимор в принципе!

подушки не проверишь к сожалению, а так вроде все, остальное по стандартной схеме как таз!!