Да уж...
Сказочники... мля ... Почитал тут как вы на полторашках всех рвете, и поддался на провокации таксоса на приоре... И был позорно уделан этим чудом российского автопрома...
Ребята вы просто балаболы. Так что не надо тут больше постов как вы Тазы дрючите на полторашках. Жигули если только.
Последний раз редактировалось Tuner; 16.03.2009 в 07:34.
полторашка полторашке рознь, у меня 6 поколение 1.5 130 лосей, крутящий 140. Зря ты всех за пи...болов катишьСообщение от Tuner
дык а куда ты полез с 105 лс и автоматом?)) у приоры 100 лс и механника с довольно короткими передачами. плюс к тому приора легче
тебе с двенашкой если только гоняцо на равных. ну а прочие тазы типа 99 и пятнашки с нержавеющим ведром в заднице отстанут если сток)
В приоре по документам 98, а реально 105-110 где-то читал, еще плюс наши умельцы компресоры, турбины ставят - правда такие машины долго не живут. Кстати есть приора с движком 1,8L - типо крутая.
Ну куда куда, туда и полез. Суббота 9 утра. Неторопливо подкатываюсь к светофору... В зеркало наблюдаю как пугая поток машин летит приора, которая мечится из ряда в ряд явно так по сракерски. Юзом тормозит рядом... Открывается окно и на нас таким презрительно-оценочным взгядом смотрит таксист, паралельно с этим давая обосраться своему тазу. Ну мой кореш и спрашивает: Мол а может ли твоя Хонда надрать зад этому оленю? Я быстренько вспомнив как ребята весело рвут тазики и хохоча уносятся в точку, говорю легко это же ХОНДА. Б... Старт. Педаль в пол, движка ревет, режим D3, толку ноль. До 60 еще отставал на пол корпуса и была надежда что вот сейчас будет подхват и ... и ни... после 90 отпустил педальку... Настроение на весь день испортилось.
Никого не хотел обидеть, настроение ни к черту было эмоции...
Последний раз редактировалось johnymaster; 17.03.2009 в 23:39.
я вот себе на яву накопил ездит как надо
http://www.youtube.com/watch?v=WgjSKOd9tbo
Последний раз редактировалось johnymaster; 17.03.2009 в 23:39.
Не всех.
1.5 105 лосиков и тому подобные.
Еще инфу нашел http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=7962
Цитата с вышеуказанного сайта - тут поправочный коэффициент 98 коней приоры соответствуют 124-128 иностранным пони. рассшифровка приора едет на уровне иномарок именно такой мощности, спектровские же 101 пони мало, 108 лачеттиевских пони тоже мало, а вот тойота королла нью 1,6 в 124 пони на механике едет вровень с приорой. Не пойму в чем разница м/у нашими конями и буржуйским (у нас вороные что ли)
ахахха, приороводы... смотри посты ниже, они сами над этой цитатой смеются.
это в японии лошади как-то по другому вычисляются. причём там разница от общепринятых не такая уж большая... и применяется это только внутри японии, на экспорт уже цифры нормальные идут.
а то, что корейцы не едут - факткоролла просто тяжелее.
гонял почти совсем чем можно включая вольво s80 t6 272hp и всегда был первым машинка разбегается до 100 за 7 секунд хотя движок 130лс, немного намудрено в системе выхлопа не понимаю как такое может быть допустим тот же VTI 160hp забегается за 7.9
Ваши права
Ответить с цитированием