Почему Honda Civic?

А денег только на нее радимую и хватило...
Присмотрел вариант, обсмотрел вариант, подумал, все взвесил и взял ее. Поменял расходники. Прокатился. Причем, нагружена она у меня сейчас, весь багажник забит. Так вот, выходить из машины не захотел, тянет так, что без приятных (очень приятных) впечатлений не останешься. И это еще не ВТЕК пока...
В общем, будем работать над ней, доводить до ума (или точнее, до "ума") и наслаждаться дальше.

1 декабря 2005 года, выйдя из метро, я с ужасом обнаружил на том месте, где с утра была припаркована моя джетта (на базе гольфа 2), пустое место.
Спустя полтора месяца жизнь без авто стала просто невыносимой и на семейном сосвете было решено брать авто в кредит. После владения детищем немецкого автопрома продукция волжского автозавода перестала для меня существовать по определению. Посему было решено брать в кредит авто с пробегом. На дворе стоял январь месяц, продажи авто стояли колом, в ожидании начала активного торгового сезона. В течение последующих двух недель активно мониторил рынок на предмет подходящего варианта. ПРизнаюсь, искал дэу эсперо с 2-хлитровым двиглом, и тому были причины. Мой товарищ, меняющий обычно тачки с периодичностью раз в год, некоторое время владел такой, гонял на ней из моздока в Мск и отзывался о ней, как о достаточно надежном, неприхотловм и довольно необременительном в обслуживании средстве передвижения.
Но тут, на сайте одного из автосалонов я увидел свою будущую машину: сивик ек-3 седан 1,5 VTEC 114 коней на палке. Стоила она, конечно, чуть больше, чем эспера. Но дело в том, что тот же товарищ, который владел когда-то эсперой, также являлся одно время юзал и праворукий сивик о 105 лоашдях на варике в таком же кузове. ТОгда, после устроенных нам покатушек и демонстрации особенностей хондовского мотора, мы с женой буквально влюбились в этот автомобиль. И тут - на тебе, реальный шанс исполнения одной из мечт. Самое главное, что любимая была "за" руками и ногами.
По приезду на стоянку там же я обратил внимание на каризму, но она была с гди-шным мотором, о котором ходят далеко не лестные отзывы, и от ее кандидатуры я отказался. После тщательного осмотра, поездки и долгих раздумий кредит был оформлен и автомобиль перешел в мою собственность. Когда его, уже оформленного на меня, в сумерках подкатили к шоу-руму и он попал в свет неоновых ламп, вот чес слово, или мож мне так показалось, все засмотрелись на него, а менеджеры цокали языками, приговаривая: "Хаааарошая машина!!". Тогда мне была еще не ведома система VTEC, подхват после 4500 rpm и фирменный звук двигателя и отсечка за отметкой 7000 rpm на тахометре. Все это я познал уже после....... Теперь я фанат марки...

P.s.: На днях имел щастье прокатиться на М5 в 39 кузове, когда-нибудь куплю, т.к. словами передать ЧТО ЭТО ТАКОЕ невозможно...

сивик по многим показателям луче своих аднокласникафф (я про 6-ое покаление )(про другие просто не узнавал)

Сообщение от 055

сивик по многим показателям луче своих аднокласникафф (я про 6-ое покаление )(про другие просто не узнавал)

до такого,мне еще долеко,учи русский.



почему HONDA? потому,что она одна такая
почему CIVIC? потому,что он один такой.

данной машиной горел еще когда учился в школе.
у друга был ЕГ хетч с 1,3.
но это был реально самолет по сравнению с нашими машинами,да и многими другими.
но не в этом суть.даже после того как я получил права и купил ВАЗ 21083,т.к. будучи студентом я не имел достаточно средств,но я точно знал,что будет CIVIC.
и сторого решил,что будет 5-й или 6-ой.
но первый вариант не нашелся в живом состоянии.
и я купил 6-ой седан,купэ и хетчи нравились,но их очень много и их все тюнят,седаны более редки в тюнинге и от них мало,что ждут.
это машина более семейная.

сейчас я обладаю двумя ЦИВИКАМИ 6-го поколения
седан и хетч.

и многие на работе все время трещат,вот ты в нее бабло вливаешь,не проще купить другую,новую.
а что новое из того,что есть.не интересно.
даже в данный момент имея вполне потрепанную внешне машину с умирающим двигом.все время ловлю взгляды прохожих.


машину выбирал не по финансам,а по зову сердца.
и пофиг,что скоро вложения достигнут ее стоимости,мне пох.

Это Любовь=)

искал машину для города, всю жизнь ездил на хондах (волга не считается))), для удобства передвижения искал только вариатор, а они самые надежные у ниссана и хонды, но силфик с вариком только 2-х литровый и NEO, что не хотелось (для меня тоже самое что GDI - т.е. может подвести в самый не подходящий момент), собственно другие авто даже не рассматривал, хотя искал еще хонду фит ария (был успешный опыт эсплуатации этого авто), но ценники на них как на вшивика, вот и катаюсь на вшивике.
т.е. мной руководил холодный расчет

Был Ниссан-Примьера, все хорошо, но не шустро. Есть Мазда-3(куплена уже после сивки), шустро, но подвеска разочаровала.
Почему CIVIC?
1) Достаточно резвый. Если хочу уйти со светофора первая - всегда ухожу!
2) Экономичный. Кушает по трассе не больше 7, по городу около 9.
3) Надежный! Просто факт! На машинке уже 2,5 года, брала подержанную, но с пробегом в 30000(абсолютно реальный, брали у знакомых). Для трехлетней машины отличный пробег. Сейчас пробег 79000, тьфу-тьфу-тьфу, никаких проблем! Машинку не насилую, но и не жалею.
4) Стильный! Вряд ли кто то со мной поспорит! Плюс, у меня редкий цвет - серебряный мускат - очень красивый!

Ну и просто это мой любимый мальчик!

согласен со всеми HONDA это марка, CIVIC - легенда, даже если это полтора литра и чуть больше ста лошадок

Mark_Antony, плюсов много-много! Добавить тоже можно много, но опять же, только эмоции!
По теме: сел - а, завел - аа, поехал - ааа, проехался - ууууу, купил - да, ура, надо же!!!, владею - шОпЕздЕц, комменты излишни (да простят меня форумчане!!!!).

для меня это давняя мечта))ну нравиться он мне!!не все модели канечно,VII вообще не о чем(лично для меня).Так как собираюсь приобрести хетч V года так 93,то провела с друзьями автолюбителями беседы по поводу Civica,все как один сказали что для машины тех лет,это один из лучших вариантов))очень живой двигатель.почти неубиваемый,мне как новичку,это важно)конечно,авто не без своих проблем,но в общем,это просто отличный автомобиль,не только внешне,но и внутренне))в будущем даже не буду рассматривать другие варианты)