хелп

Ну не знаю,у меня мозги машины переключаются после 15-20 минут драйва.

АДМИН: У меня механика стоит...

Хонда7: Может и после 15-20 мин, да точно...

А какие мозги в механике?
На то она и механика, что никаких мозгов не требуется(кроме пилота, разумеется).

Сообщение от admin

А какие мозги в механике?
На то она и механика, что никаких мозгов не требуется(кроме пилота, разумеется).

А компьютер, который умнее водителя - на мыло!

а я хз какие там мозги, я не механик, но датчиками всякими она нафоршированна! Не только же от коробки зависит разгон и поведение машинки. А компьютер подстраивается под водителя, может даже для экономия горючки или еще чего... (это всего-лишь теории)

"Мозги"есть почти на всех машинах,года так с 90.Находятся обычно под капотом где дворники.Там стоит чип который прошит определенной программой,оптимизирующей управление двигателем,иногда прошивку меняют на более спортивную,что позволяет увеличить крутящий момент(бензиновым хондам мозги не "шьют").Так эти мозги когда гонять хочешь изменяют(обогащают)смесь топлива.К примеру у меня на седьмой,отсечка с 6200 уходит на 6500,и Втек подхватывает на 3600,вместо 3800об/мин

у меня тож гдето до 3500 спит, а после 5000 вообще какбудто пендель волшебный получаешь

Волшебный пендаль это хорошо, а на какое расстояние ты с 14 гонялся ?
Просто если вдруг облажался с переключением то все равно вторая убивает многих!! а Тем более 14.... Я когда ездить еще не умел меня 2-я скорость выручала. Ну а на 5000 - "Волшебный пинок", поздновато как-то... у тебя на тахометре сколько ??
Еще если не найдешь проблему, то дело может быть в прошивке, тогда нужно мозги ему промывать, ан японских авто удобно то что есть функция - " вернуть заводские настройки"

у нас светофор так сразу гдето через 50 метров поворот направо, потом плавный налево километра на 1.5, потом под 90 градусов налево (естче магнитный столб стоит там) потом км. 2 до поворота направо( но там обычно ГАИ стоят жаждущие)
тахометр до 8000 но отсечка на 7000 срабатывает.
на первой ваще стрелка мгновеннно в 50 км упирается. а потом как то не очень ускоряется. Вот тож думаю мож включил не так? хотя даж если не так 80 лошадок и 130 должна разница быть.
где эт сделать :" вернуть заводские настройки"

А вот вернуть "заводские настройки" это очень проблематично, спецюоборудование подключается к мозгам, и программируется, сам не делал этого, точно не знаю...
Но врятли у тебя эти настройки.. сами по себе чтоб они глючили.. ниразу не слышал, просто если поставить дополнительные фигни и не информировать мозги об этом, то будут косяки..
У самого Паук стоит, мозги не трогали, все в поряде!
Ты попробуй еще раз погоняться, по прямой на 402 метра На корпус уж точно делать должен, мне кажется так на 2-3 корпуса... трогайся с 5000 примерно, только перед драгом машинку погоняй, чтоб перешли у тебя мозги в интенсивный режим( ведь ХЗ есть он или нет) попробуй помути че-нить, это временно...
100 км\ч за сколько набираешь?

Сообщение от ravnt

у нас светофор так сразу гдето через 50 метров поворот направо, потом плавный налево километра на 1.5, потом под 90 градусов налево (естче магнитный столб стоит там) потом км. 2 до поворота направо( но там обычно ГАИ стоят жаждущие)
тахометр до 8000 но отсечка на 7000 срабатывает.
на первой ваще стрелка мгновеннно в 50 км упирается. а потом как то не очень ускоряется.

Прикольно.........Все у тебя нормуль в настройках....ОТСЕЧКА у тебя срабатывает на первой скорости на 50,ты что на первой до 100км/ч хотел прокатиться?Вторая под отсечку 90 едет.Больше 6500тахо не крути,запороть двигло можно.А красная зона тахо со скольки?