Выбор авто. Бюджет 11000 у.е.

Праворукие не рассматриваются...

американские не советую брать...америкосы не умеют ездить и убивают машину в хлам! а потом продают нам, россиянам...=(
пересморел цивиков немало перед покупкой нынешнего..все авто,что из америки-убитые! где салон уделан, где подвеска ушатана, где лобовой удар сильный и т.д...
я свой цивик 1.6 2004 года взял за 17 тыс. к примеру, причём пробег 15000, не отмотанный причём, я уверен.
так что года 2001 реально взять, но тока не из америки...пожалеешь!

Можно за 11 взять тойоту селику с 2 литровым движкои и радоваться жизни.... отличная машина... главное не в последнем кузове брать....

А можно и двое приличных жигулей

А может быть есть смысл взять машину пониже классом, но новую? Все-таки гарантия и стоимость обслуживания.....
Ну и опять же, продать потом проще. Ты ж не собираешься всю жизнь на ней ездить....
Ну.... Рено Логан там или Шевроле Авео к примеру... (просто первое, что пришло в голову)

Наконец-то, нашел форум единомышленников )))

Расскажу свою историю:
4 августа продал свою последнюю машинку ВАЗ 2114 2004 г., на которой проездил всего полгода... ещё в феврале хотел купить 6-го Цивика года 99-го, но не срослось по деньгам...
Сейчас я поднакопил чуток, взял потребит. кредит чтобы добавить и вот тока в четверг 31 августа вернулся из Таллинна... на 7-ом Цивике))
К покупке машины в Таллинне я давно присматривался и проработал этот вопрос досконально...
При покупке там машины важно учесть несколько важных параметров:
а) авто должно быть не старше 7 лет, т.е. не позже конца 99-го года;
б) двигло не больше 1.5 (чтобы таможить по 1 Евро за куб, а не по 1.5);
в) авто должно быть куплено тока в Эстонии и обслуживаться у оф. дилера у одного хозяина.
По двиглу подходили только Хонда Цивик, Ниссан Альмера, Тойота Королла, Гольф 4... и чего то ещё может быть.. не помню.. Из всех этих машинок тока Хонда обладает определенной харизмой и её двигло зарекомендовало себя тока с лучших сторон...
Все вы наверное смотрели преславутые передачи про битые-перебитые авто из Прибалтики собранные из 3-х машин или утопленные в своё время.. там конечно есть доля правды, но в основном я в это не верю, т.к. считаю такие передачи просто-напросто купленными ВАЗом дабы увеличить объём продаж своей чудо-продукции... все-таки дабы подстраховаться я учел параметр (б).
Пропущу как долго я шерстил объявы в инете и как получил визу... одним словом Цивиков там тоже немного (амерекинских там слава богу нет)... Для себя я выделил тока 2 машины... По приезду я первую помотрел Хонду Цивик 2001 г., 1.4, механика, 136 тыс. км., бежевый метталик... Продавец был частное лицо (салонов б/у машин там много, но того что меня интересовало у них не было, правда покупая у них можно сэкономить 18% на так называемом НСО - нологе с оборота, но это ещё тот геморрой)... купивший её новую в феврале 2001 г. (по всем документам это подтвержадалось)... все плановые ТО он проходил у местного оф. дилера Хонды "VEHO"... короче оказалась машина ухоженной а также небитой и некрашеной... Особо я париться не стал и купил её в тот же день...

Сообщение от Stomik

Можно за 11 взять тойоту селику с 2 литровым движкои и радоваться жизни....

Селика - дорогая игрушка... у меня есть знакомые у которых свой автосервис на пл. Коституции.. один из владельцев автосервиса Селиками болел очень долго, но наыбавшись с ними он тока плюется в их сторону и не советует никому их брать... Возможно ему просто не повезло наверное.. но я бы себе тоже не взял...

Сообщение от chicken

А может быть есть смысл взять машину пониже классом, но новую? Все-таки гарантия и стоимость обслуживания.....
Ну и опять же, продать потом проще. Ты ж не собираешься всю жизнь на ней ездить....
Ну.... Рено Логан там или Шевроле Авео к примеру... (просто первое, что пришло в голову)

Всем известен тот факт что новая машина в 1-й год эксплуатации теряет до 10% от своей стоимости, во второй 15% и т.д. В основном новые машины покупают в кредит, т.е. по-любому прилипаешь на КАСКО года на 3 и на все противоугонные приблуды в рекомендованном сервисе... Чтобы не потерять гарантию придется проходить все ТО у официального дилера и за каждый ТО надо будет платить и при чем немало... Т.е. когда ты решишь года через 3-4 продать свой уже б/у авто ты посчитаешь что потерял до хрена...
А все эти японские "жигули" Лансеры, Каризмы и Альмеры уже все заполонили... и душа к ним совсем не лежит... Про логан у меня ваще слов нет... ...ну не может хороший авто новый иностранного пр-ва стоить 9000 у.е. как новый ВАЗ - это подозрительно дешево, выглядит правда он хуже десятки это точно...

А почему на седьмой 1.4?Я когда машинку (седьмую,седан)брал,то тока 1.6Vtec был....

Сообщение от хонда 7

А почему на седьмой 1.4?Я когда машинку (седьмую,седан)брал,то тока 1.6Vtec был....

Американка и автомат, 1.6? У меня точно неамериканка и японской сборки 1.4, механика, 90 л.с.