Должен B16A2 шлифовать с места?

Сообщение от garik

Сообщение от felka_13

Сообщение от Stronger

чё охренели... у меня неедующий b16a2 (котрый до сотни едет 10-11сек) на автомате ... так он даже шливовать умеет (если на 3 тысячах с нетрали врубить d4) резина тоже 205..

а d16z6 (125 л.с.) на механи успевают и при переключении на 3 передачу свистануть

Ага, ну да, конечно... Хня все это! Проделала это самое на автомате, движок D15Z6. С 3500 оборотов врубила drive и вал привода пополам! Ща найти не могу... Пипец.

жесть товарищи однаклубчане зачем же так издиватся над своими сивками!!!!!!!! че они плохого вам зделали? возят ведь вашу Ж...!!! за что так грубо с ними обращаться это вам не КРАЗ и ни МТЗ!!!

зы любли свой цуцык он у меня лутше всех

Полностью с тобой согласна! Более таких экспериментов я делать не собираюсь, тем более, что п....болов дохна. И я тоже ступила. :P Могла бы понять и до этого, что все не так шоколадно, хорошо, что обошлось все только валом привода! Ну да на ошибках учаться....

Кстати, именно относительно ЕК3/ЕГ9- правый привод там вообще достаточно слабая весчь, знаю минимум 3 человек, аналогично попавших.

да у меня тож была такая хрень, на разборках пришлось брать привод, новый в сборе жесть дорого стоит...

Мля! У меня тоже не шлифует! Что делать! Выкручиваю, бросаю, он прыгает и гасит обороты!
Кошмар!!!

Антибукс система?)

Тигра Тигрин,что со шкодой?

Он же кажется разбил её............ или ошибаюсь??????????

Сообщение от felka_13

Сообщение от Stronger

чё охренели... у меня неедующий b16a2 (котрый до сотни едет 10-11сек) на автомате ... так он даже шливовать умеет (если на 3 тысячах с нетрали врубить d4) резина тоже 205..

а d16z6 (125 л.с.) на механи успевают и при переключении на 3 передачу свистануть

Ага, ну да, конечно... Хня все это! Проделала это самое на автомате, движок D15Z6. С 3500 оборотов врубила drive и вал привода пополам! Ща найти не могу... Пипец.

думать надо чё делаешь или хотябы советоваться... я так делаю на автомате, потому что автомат всё равно уже подыхает, и я собераюсь сменять его на механику, и потом хотьбы спросила чё к чему, на b16 двигатели привода помощнее будут

з.ы. на совершенно исправном автомает (каким бы овощным он не был) я бы не стал так издеваться над машиной... автомат для этого не преднахначен.. другое дело механика

Сообщение от felka_13

Сообщение от garik

Сообщение от felka_13

Сообщение от Stronger

чё охренели... у меня неедующий b16a2 (котрый до сотни едет 10-11сек) на автомате ... так он даже шливовать умеет (если на 3 тысячах с нетрали врубить d4) резина тоже 205..

а d16z6 (125 л.с.) на механи успевают и при переключении на 3 передачу свистануть

Ага, ну да, конечно... Хня все это! Проделала это самое на автомате, движок D15Z6. С 3500 оборотов врубила drive и вал привода пополам! Ща найти не могу... Пипец.

жесть товарищи однаклубчане зачем же так издиватся над своими сивками!!!!!!!! че они плохого вам зделали? возят ведь вашу Ж...!!! за что так грубо с ними обращаться это вам не КРАЗ и ни МТЗ!!!

зы любли свой цуцык он у меня лутше всех

Полностью с тобой согласна! Более таких экспериментов я делать не собираюсь, тем более, что п....болов дохна. И я тоже ступила. :P Могла бы понять и до этого, что все не так шоколадно, хорошо, что обошлось все только валом привода! Ну да на ошибках учаться....

я чё то не понял. кто ту *предупреждение за мат*, или если у тебя привода гнилые и головы нету на плечах то я не виноват что у тебя машина не шлифует

Про последний полет турбированной девочки здесь где-то целый опус...

Эххх... До сих пор октавы нравятся...

На каком-то говне вместо них ездить начал. Тьфу...

Сообщение от Tigra Tigrin

Про последний полет турбированной девочки здесь где-то целый опус...

Эххх... До сих пор октавы нравятся...

На каком-то говне вместо них ездить начал. Тьфу...

А Хонду так и не взял)))))))