Honda Civic 1,4iS 97год (5-дверный хетчбек)

Сообщение от Dimon!

Сообщение от pokeemon

не совсем так...

высота профиля указывается в процентах от ширины

получается что высота профиля 185/65 это 185мм*0.65, а высота профиля 175/65 соответственно 175мм*0.65

но разница там всеравно небольшая скорее так для успакоения себя любимого

это новая гипотиза!!! интересно-интересно!

хм... а что в ней нового???

Сообщение от Dimon!

Сообщение от pokeemon

не совсем так...

высота профиля указывается в процентах от ширины

получается что высота профиля 185/65 это 185мм*0.65, а высота профиля 175/65 соответственно 175мм*0.65

но разница там всеравно небольшая скорее так для успакоения себя любимого

это новая гипотиза!!! интересно-интересно!

Действительно, а что в ней нового???

Это прописная истина, что первое число - ширина резины в милиметрах, а второе - высота профиля, но уже в процентном отношении от ширины.
Возьмём, ну скажем, родную рекрмендованную мануалом резину 175/65 R14. Она по высоте будет такой же как и у какой-нибудь БМВ на 225/50 R17. Просто из-за ширины диска кажется, что Цивика резина выше.

А сам я катаюсь на 175/65 R14 и зимой и летом. Но летом - Continental PremiumContact, а зимой Gislaved NordFrost3. И не парюсь. Что зимой, что летом как паровоз на рельсах!

А поднимать не хочу, наооборот хочу опустить чуток машинку, для пущего сципления.

Привет всем!
У меня вопрос по 5-дверному хэтчбеку но только объемом 1.6i с VTEC. Интересует динамика разгона и время разгона до 100 км/ч. Собираюсь на заказ из Германии брать. В городе у нас не видел такие, посмотреть не могу. А показатели на сайтах в описаниях противоречивы. Гдето 9.9 сек, гдето 10.6 сек до 100 км/ч. Както медленно для 126 сил при 1145 кг на мехнике. Думал летать будет, зачем там ВТЕК, если без него, тоже 1,6, но при 113 лс разгоняется за 10,2 сек. И средний расход бензина больше, и мощности на 13 лс больше, а время всего на 0.3. В чем подвох? Подскажите пожалуйста.

Сообщение от .tk

Привет всем!
У меня вопрос по 5-дверному хэтчбеку но только объемом 1.6i с VTEC. Интересует динамика разгона и время разгона до 100 км/ч. Собираюсь на заказ из Германии брать. В городе у нас не видел такие, посмотреть не могу. А показатели на сайтах в описаниях противоречивы. Гдето 9.9 сек, гдето 10.6 сек до 100 км/ч. Както медленно для 126 сил при 1145 кг на мехнике. Думал летать будет, зачем там ВТЕК, если без него, тоже 1,6, но при 113 лс разгоняется за 10,2 сек. И средний расход бензина больше, и мощности на 13 лс больше, а время всего на 0.3. В чем подвох? Подскажите пожалуйста.

Ну млин! Хонды машины вообче высокооборотестые т.е. крутить движку надо полюбому, что при 90 кобылах, что при 140 - разницы нет никакой а если истчо и автомат, до 13 секунд обеспечено

А ВТЫК такая штука, как раз подхватывает машинку около 4000 оборотов вот так

Сообщение от .tk

... В чем подвох? ...

А подвох в том, что на 5000 оборотах всякие там форды уже выдыхаютсо, а у хонды только всё начинается

2 .tk подвох с разным временем до сотни, как тебе уже сказали, состоит в различных типах коробки. Естественно, что на мехе будет примерно на секунду быстрее.
9,9 до сотни - это нормальный показатель для 126 кобыльного втекнутого двигла, у меня, к примеру 114 на мехе и по пачпорту до сотни 10,4. Конечно, в реале он едет медленнее, т.к. с возрастом кобылы из под капота имеют свойство подразбегаться.
Не хочу тебя обидеть, но разница в разгоне на секунду - это ОЧЕНЬ много, видимо не было у тебя опыта покатушек на короткие дистанции по прямой или светофорных гонок на худой конец.

товарищи! неподскажите? видел в одном цивике (англичанине) подсветку приборной панели как у BMW "внутренняя" янтарного такого оттенка! смотрится супер а на другом таком же обычная зеленая и причем "не внутренняя" а "внешняя" как на моем тазике ! (правда на моем тазике она синеватая и с белыми шкалами ) так че там стоит?

незнаю у мня внутренняя янтрного цвета и несильно всетит снаружи (чуть циферблаты засвечивает еле заметно), ничего спецального не делал, прошлый хозяин тоже

а про зеленуу подсветку на англичанинах вообще слышу первый раз, может как раз на нем чел что нить сотворил...

Сообщение от webbit

Сообщение от .tk

Привет всем!
У меня вопрос по 5-дверному хэтчбеку но только объемом 1.6i с VTEC. Интересует динамика разгона и время разгона до 100 км/ч. Собираюсь на заказ из Германии брать. В городе у нас не видел такие, посмотреть не могу. А показатели на сайтах в описаниях противоречивы. Гдето 9.9 сек, гдето 10.6 сек до 100 км/ч. Както медленно для 126 сил при 1145 кг на мехнике. Думал летать будет, зачем там ВТЕК, если без него, тоже 1,6, но при 113 лс разгоняется за 10,2 сек. И средний расход бензина больше, и мощности на 13 лс больше, а время всего на 0.3. В чем подвох? Подскажите пожалуйста.

Ну млин! Хонды машины вообче высокооборотестые т.е. крутить движку надо полюбому, что при 90 кобылах, что при 140 - разницы нет никакой а если истчо и автомат, до 13 секунд обеспечено

А ВТЫК такая штука, как раз подхватывает машинку около 4000 оборотов вот так

Не обманывай человека!
VTEC - подхватывает наоборот снизов в отличии от двигов без втэка, и если смотреть на график, то крутящий момент и мощность имеет более ровную линию

у меня тоже янтарная (оранжевая)и светлая (фон), в родне