Машина дергается при старте(((

Сообщение от Grief

мне товарищ меняет - могу телефончик дать (Ангарск)
мне не контрактный летит - мне другой товарищ подарил. Он прикупил сивку с погоревшим подкапотным и поменял двиг вместе с автоматом и мозгами, а варик как бы ему и не нужный остался.

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:16 ----------



честно не знаю как на седьмом. а на шестом скидывается поддон, в нем малый фильтр (ценник 600р), а большой фильтр (грубой очистки 1500р) висит над поддоном и прикручен к гидропанели.
после замены с откручиванием поддона сливается около 4,5л, если открутить большой фильтр и гидропанель (при первой замене там тоже все промыли) то кажись 5 литров.

вот отчет неплохой по замене в шестом сивке: http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=12689

в том то и дело у мну поддона нету(((

Сообщение от kukulza

в том то и дело у мну поддона нету(((

нашел информацию, что у тебя фильтр находится снаружи: "Фильтр тонкой очистки оригинальный пр-во Япония, OEM 25430-PLR-003. Расположен за основным радиатором охлаждения, внизу. Установлен в разрыве шлангов трансмиссионной жидкости циркулирующей через радиатор и закреплен на кронштейне болтом 6х12. "

http://foto.drom.ru/5123/39548/

Сообщение от Grief

нашел информацию, что у тебя фильтр находится снаружи: "Фильтр тонкой очистки оригинальный пр-во Япония, OEM 25430-PLR-003. Расположен за основным радиатором охлаждения, внизу. Установлен в разрыве шлангов трансмиссионной жидкости циркулирующей через радиатор и закреплен на кронштейне болтом 6х12. "

http://foto.drom.ru/5123/39548/

Написано что кузов то Eu а у мну ES)))

Сообщение от kukulza

Написано что кузов то Eu а у мну ES)))

Коробки и двигатели одинаковые.