а у них вес не тоннаСообщение от Grizzl
а у них вес не тонна
ну все ставим движки от топоров, загружаем машины и ездим на 16 тапках.а у них вес не тонна
на мерсе колесные арки большие и позволяют на стоковую резину одевать цепи)))
ну и там конечно намного больше электроники, которая нивелирует недостатки резины
Ну да, на зиму лучше узкие. У меня на корче 175/65/15 сложный размер
знакомый щас на дц5р вместо брембо корячит овощные тормоза, что бы на зиму 15ки узкие купить
Чем меньше пятно контакта, тем выше нагрузка на грунт из-за чего улучшается сцепление с поверхностью. На зиму надо узкие брать. У меня кажется 185 ширина, причем на 14 радиусе. Когда покупал свою, то был такой расклад. Покупка резины на 15 стоила столько же сколько купить на 14 и комплект штамповки за 2000 рублей. Что по финалу лишает меня затрат на переобувку в начале и конце зимы.
более того, ты можешь в любой момент поменять колеса, не стояв в очередях на шинках как, ну вежливо скажем, непозаботившиеся об этом люди, да и не портишь шины, каждый раз переобувая. и хранить их лучше на дисках. сплошные плюсы.
---------- Сообщение добавлено 16.10.2012 в 15:47 ----------
заказал сегодня 175/70/14 контиайсконтакт
штамповка 14 4*100 у меня есть, т.к. я и на зиму work-и оставил, то лежит без дела.
почем продашь?
да, я даже и ценники не знаю! давай встретимся глянешь, оценишь!
ну они целые же?
Ваши права
