бортовик прела или полезное для все:)

мой летает береобулся сеня на лето... надоели шипы

---------- Сообщение добавлено 09.04.2013 в 00:44 ----------

при переключении с 2 передачи на 3 на высоких оборотах хруст как буддто передачу сцепление не дожал... синхроны не? или еще что то может быть?

коля, на выжимной больше походит.

Я вот тоже могу не видимать до конца первые две передачи , а если до конца не выжать и третью вклучать то захрустит как на газике но у меня степа старая . менять уж пара

усталость коробки. минимум синхроны, максимум муфты, вилки и т.п) там троса или тяги?

Сообщение от TJSergeo

коля, на выжимной больше походит.

ты понимаешь что выжимной делает?

Сообщение от TJSergeo

коля, на выжимной больше походит.

это тут при чем?
чаще такое из-за синхронизаторов.
Ездил на каринке GT, так вторую на оборотах выше 3500, только кувалдой загонять. Ни че, чувак поменял синхронизатор, и в отсечке переключаться мог. А отсечка то в 8000.

выжимной подшипник работает только во время нажатия и отпускания педали сцепления, а остальное время он просто вращается вхолостую на первичном валу

Сообщение от TJSergeo

выжимной подшипник работает только во время нажатия и отпускания педали сцепления, а остальное время он просто вращается вхолостую на первичном валу

правильно! и как это можно сопоставить с хрустом невключившейся передачи?

tim38,
ок

tim38,
тросики... факт не выжимной он тут обсолютно не причем ....
вилки нормальные, летом перебирал когда коробу можно сказать новые ставил

хруст при переключении только от синхронизаторов, вилки/муфты будут недовключать
хотя на вазе синронизаторы мрут вместе с муфтой, да и вилка к тому моменту тоже стирается

иногда при начале таких симптомов помогают чудеса - типа замены бушингов в тросах, замена или усиление подушек мотора)