СR-Vшный бортовик

ну задние арки это болезнь очень многих машин в возрасте 10+

На элементе нет такой болезни ,ни разу не встречал . Многих пересмотрел.А у первой црв 9 из 10.Но коробка на серванте крепче ,у нас болезнь удар с первой на вторую после 100 тыщ

Да в том году смотрел Элементов, честно ничего не нашел. Все зашорканы весь пластик просто убит в хлам зато цена 500+

---------- Сообщение добавлено 29.04.2014 в 13:24 ----------

Сообщение от Svoiludi

Епта, тоже не отказался бы от серванта! У меня у отца такой, только серебристый. Оч нравится огромный простор между передними сиденьями, т.к. коробка на руле! Можно ходить между сиденьями. Если не секрет за сколько можно реально взять такого пепелаца?

Цены на ЦРВ 1996-1999 года колеблятся в разбеге до 200 тышь разница только в продавце год машины одинаков

Я решил брать минимальной цены машину так как что за 200+ что за 400+ косяков по любому хватает, это машина не выходного дня ведь
Если я скажу за сколько взял своего думаю многие сядут там где стояли

Наличка и подвязанный язык покупателя решает все вопросы

А еще НЛП и активное махание прессом бабок у носа и мотивация обвалом рынка праворуких авто.
Если серьезно, то у СРВ очень завышена цена. Когда только начали их везти, они копейки стоили, но когда народ прочухал что машинка-то нормуль, сразу подняли цену на 3 штуки баксов. То же было и с Тойотой Надя.
Вон щас хрюны стоят как сбитый боинг, хотя в 2006 году стоимость его была на равне с моим цивиком.

Эльки до 350 валом ,нужно искать . Месяц назад у меня сосед продавал за 340 ,причина бональная .В трейдине оценили в 300 2004г .Начинал с 370 в последний день отдал за 340. Взял 4 рава . Уже жалеет .К слову мне обошлась с ремонтом 260тр.

Ты не с Иркутска видимо?

---------- Сообщение добавлено 30.04.2014 в 04:43 ----------

Сообщение от VagneR

А еще НЛП и активное махание прессом бабок у носа и мотивация обвалом рынка праворуких авто.
Если серьезно, то у СРВ очень завышена цена. Когда только начали их везти, они копейки стоили, но когда народ прочухал что машинка-то нормуль, сразу подняли цену на 3 штуки баксов. То же было и с Тойотой Надя.
Вон щас хрюны стоят как сбитый боинг, хотя в 2006 году стоимость его была на равне с моим цивиком.

ХРВ это вообще просто жесть, цены на них я промолчу, а главное объем 1.6 на 16 больших колесах мне вообще не понятен.

Мне еще как бы нравится СТЭП вагон, но состояние и цена не подаются осмыслению. Как я понимаю их ушатывают в хлам и только потом продают.

Сообщение от TrolL

Ты не с Иркутска видимо?

---------- Сообщение добавлено 30.04.2014 в 04:43 ----------



ХРВ это вообще просто жесть, цены на них я промолчу, а главное объем 1.6 на 16 больших колесах мне вообще не понятен.

Про большие колеса и 1.6л http://www.drive2.ru/r/honda/288230376151877908/

Не понял тебя.

Ну у меня вторая машина ХРВ)
D16 как бы моментный мотор) для города вполне хватает, от потока не отстаёшь)

Решил сегодня заняться топливной системой.

- снял форсунки, прокипятил в ультра звуке, пролил на стенде
- поменял топливный фильтр
- залез в бак, заменил насос и сетку
Фото насоса щас покажу, реально ничнго грязнее не видел, нашел в машине карту скидочную Омни, как и ожидал

---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 в 16:19 ----------

Вот такой нигер емае
Насос был при смерти давил 4.1 и давление начинало падать
Огромное спасибо Сереги RIP за бесплатно предоставленные насосы, на эксперименты.