Андрюха были автоматные 130 сильные. Говорят дикая редкость, но попадались в первых версиях машины.Сообщение от mysony
Типа все от 5-го ежа воткнули в 6-го, а уже потом стали вариатор ставить.
Я когда своего тащил с Японии мне об этом говорили и показывали на аукционе такого проданного.
Но у парня скорее всего вариатор, просто он пока не понимает этого. Либо кто-то свапнул автомат в него.
на ней изначально варик стоял. купил уже с автоматом.
XFalk,
В сервисе за все возьмут.) Найди яму или эстакаду где-нить, да посмотри) На крайняк сфоткай, кто-нить что-нить да подскажет)
А так в сервисе рублей 200 стоить будет)
Последний раз редактировалось Ka1n38; 05.02.2015 в 04:39.
Ну вариантов не много, из под ГРМа, из под фильтра масляного, датчик давления масла. Мало вероятно что еще откуда то может течь. А ну да коренной между коробкой
Поеду щас за стойками. Сбросили СМС что пришел груз мой.
видимо груз не отдали
Все норм стойки дома ждут когда почищу помою и заинсталю пыльники которые не купил пока.
VagneR, автоматные EK только 105. 130 лс шли комплектации Vi, VTi, ViRS. там только варик и меха.
Как интересно подружили мозг варика с автоматом?
Когда брал не знал, вроде живут дружно ))) Только селектор бы тоже хотелось от автомата))))
---------- Сообщение добавлено 07.02.2015 в 00:54 ----------
Ни у кого нельзя будет на яму захеать, посмотреть что бежит, чтобы знать что именно подтекает?))
в эти выходные на крайсах акция - скидка 8%, залил полный бак почти 100р получилось экономии
в любом гаражном кооперативе заедь на эстакаду и посмотри сам, можно в мой кооп №2 в лисихе
хотелось-бы увидеть фотку твоей подкапотки, особенно головку двигателя и трамблер, ну и маркировку на коробке
Ваши права
Ответить с цитированием