Иркутская ФЛУДИЛЬНЯ - Часть 5

на фен?
у моти они 40 были
олеган продавал подуставшие за 20 я чуть не купил

Сообщение от TrolL

на фен?
у моти они 40 были
олеган продавал подуставшие за 20 я чуть не купил

гоню, это на дц2

Сегодня во дворе в академе стоял белый civic хэтчбек с открытым капотом со снятым передним колесом и подкрылком, рядом стояли пара парней что-то ковырялись. Интересно, это с форума кто-то или нет? Времени не было остановиться поговорить(

помагите отыскать машину ХОНДА ЦИВИК ФЕРИО гос номер т382уо38.
скрылся с место ДТП.хозяин автомабиля живет в Ангарске.любая информация нужна. за рание СПАСИБО!

https://vk.com/feed?w=wall-37432351_25670
В вк увидел. Хоть и орфография жестоко у человека страдает, но все же выложу тут

Парни, есть у меня мысль в качестве эксперимента попробовать залить масло 0w20 (пробег 140 т.км). Возникает вопрос: что может произойти плохого при условии, что состояние двигателя хорошее и масло(5w30) не потребляет от смены до смены. Ну и что может произойти плохого, если двигатель например порядком поизношен Заранее отвечаю на вопрос "зачем?": просто хочу на собственном опыте почувствовать(или не почувствовать) разницу от разных типов масла по вязкости, с условием конечно что это не приведет к тяжелым последствиям.

Krazfun,
в моторе зазоры рассчитаны на определенную вязкость масла при рабочей температуре, при более жидком масле у частей появится "люфт", т.е. будут болтаться , что приведет к появлению "задиров"

у него 0в20 по идее родное.

По таблице с оф. сайта хонды 0в20

К-серия вообще вся на двадцатке.)) Не зависимо от пробега.

Krazfun,
скучно стало? Нафиг ставить эксперименты на полностью исправном движке, который даже масло не жрет и в работе во всем устраивает)