Новости из законодательства.

Пошлины на экспорт бензина могут снова снизить через 2-3 месяца
Повышенные правительством РФ пошлины на экспорт бензина могут снизить до прежнего уровня уже через два-три месяца. Об этом заявил заместитель министра финансов Сергей Шаталов.

По его словам, несмотря на то, что в постановлении нет ограничения по срокам, это временная мера, которая будет действовать до стабилизации ситуации с бензином в стране, сообщает «Российская газета».

Напомним, с 1 мая этого года экспортная пошлина на бензин вырастет на 44% по сравнению с апрелем и составит 408,3 $ за тонну. Соответствующие изменения были внесены в постановление правительства РФ от 25 апреля 2011 года.

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:11 ----------

За тонировку будут лишать номеров
За чрезмерную тонировку водителей теперь будут не только штрафовать, но и снимать регистрационные номерные знаки «до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства». Водитель сможет ездить на машине без номеров в течение суток, этого вполне хватит, чтобы доехать до автосервиса и снять тонировку. Такое положение содержится в законе, который вносит изменения в КоАП. Он был подписан Дмитрием Медведевым и вступит в силу с 1 июля 2012 года.

«Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе – пожалуйста, в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть в автосервис. Как только он снимет тонировку, госномера незамедлительно будут ему возвращены», – объяснил представитель пресс-службы ГИБДД Дмитрий Лейбов.

Росстандарт узаконил большие выбоины и ямы
Ямы полтора метра длиной, полметра шириной и глубиной семь сантиметров с сегодняшнего дня считаются нормальным рабочим полотном дороги. Новые государственные стандарты автодорог узаконил Росстандарт.

В том случае, если один из параметров выходит за указанные пределы, то ремонт дороги необходим в срочном порядке. Но если яма чуть меньше, укладку нового асфальта можно отложить.

Как считает Федерация автовладельцев России, новые ГОСТы сделали прежние плохие дороги хорошими. И теперь, если автомобиль пострадает из-за попадания колеса в выбоину, доказать вину дорожников не удастся

Поэтому сейчас автомобилисты выступают за ужесточение только что вышедших стандартов. Они предлагают уменьшить параметры допустимой ямы до размеров стандартного колеса. Пока в Росстандарте на данную инициативу не отреагировали.