русский тюнинг безсмысленный и беспощадныйСообщение от TrolL
---------- Сообщение добавлено 28.10.2013 в 13:11 ----------
TrolL, а кстати, втекмену ты не задавал вопрос Зачем?
---------- Сообщение добавлено 28.10.2013 в 13:12 ----------
а вообще Дима на гибриде зимой проиграл старт со светофора ср-в, и после этого только самый злой 4вд
у тебя рычаг не вэдовый
Женя твои советы по поводу подвески от ниссана точно излишни, сказал же что не не собирался кромсать кузов, а без жтого ее не воткнешь
---------- Сообщение добавлено 28.10.2013 в 07:17 ----------
TrolL ты лучше помоги советом и подсказками как приборку перепаять
ну-ну, на вэдовом вообще только барабаны хонда предлагает
---------- Сообщение добавлено 28.10.2013 в 13:31 ----------
я закрепился к местам крепления основания барабашек)))
андрюха сегодня что делаешь вечером ?
Фига тут у вас баталии по поводу встанет/не встанет))) По теме нужно мерить по факту, на разобранной подвеске. Поставить рычаг, стойку с поперечным рычагом и попробовать поиграть расположением суппорта. По моим прикидкам там должно не подойти только крепление ручника, но повторюсь нужно мерить по факту, у меня такой возможности не было.
Кстати диски можно и в ершах пересверлить, цена вопроса 500р пара
на самолетике буду кататься)))
---------- Сообщение добавлено 28.10.2013 в 14:01 ----------
ну вот в ручнике и проблема)))
в общем вчера снял замеры рычагов. с орхиевского рычага надо вырезать кусок длиной 40 мм.
ручник на аккордовский суппорт действительно будет тяжко прикрутить - сравнил свой суппорт и аккордовский - на цивиковском суппорте трос ручника прикручивается сверху, а на аккордовском с заднего торца, при этом надо учитывать что аккордовский суппорт длиннее...
сегодня если ничего не изменится начну резать рычаг...
пилите Дима, пилите, они золотые, тебе может флудера в помошники зазвать?
ну вот и попилил вчера рычаг... сегодня буду варить...
А насколько надежна эта конструкция будет?
Ваши права
Ответить с цитированием