civicEG b20+b16

Один продает, другой ждет дурака

В виду всех выявивщихся косяков мой тебе совет:
- отребильдь свой бутор и сделай нормальный пер. приводный машин. С 4ВД ты афигеешь, возьми хотябы то что куда ты денешь БАК? ладно втэкмен у него это просто корч и бака от бурана хватает, а у тебя что будет?

- продай свое и купи готовое полноценное авто с 4ВД типа Ортхии или Цивика ЕК5
тут можно не гадать это будет дешевле на 80% как минимум чем ты изрежиж себе весь кузов коряча всю требуху туда.

Дело конечно твое, посчитай вложения не поленись.

Женя а каких косяков?
вся внутрянка впоряде абсолютном...
косяк один - отсутствие лсд...

по поводу бака читай тут http://www.redliners.ru/talk/viewtop...2530&start=100

У него индегра старая и длинная а у тя?

Смотри таже ортхия к примеру даже моя стоит рын. цена я бы отдал и за 250 к примеру, так? Она готовая + механика + мотор В20 = отсанется только разжать мотор и поставить турбо и вот как бы все

А теперь прикинь свои вложения в авто которое уже гниет конкретно как ты писал.

- коробка мех 4 вд - 30р это минимум ценнег который ты мне говорил
- сварочные работы по баку и задней балке+нужен будет тунель для кордана+ изготовление кордана + редуктор привода под него + рычаги под 4 ВД = минимум мне кажется 20
- разная мелочевка тросы + кронштейн+ очень много потраченого времени
+
сцепа под это дело = примерно минимум 60 тебе встанет поставить его на полный привод.

Даже на этом щаге уже стоит задуматься - зачем?

Не хочу конечно обидеть просто высказываю мнение

а уменя цивик старый и короткий, но колесная база у нас практически одинаковая...

у меня получилась сумма чуть больше...
а зачем вопрос риторический... зачем ты ввалил в цивик кучу денег... зачем другие люди тюнят машины...

я согласен что вариант купить например у тебя орхию и ездить спокойно было бы разумнее ... но на чем спокойно ездить у меня (точнее у семьи) уже есть.

к тому же никакого свапа на 4 вд не будет если не продастся коробка...

а если вдаваться в подробности то на счет бака думал уже и как мне кажется есть выход более точнее менее трудозатраный чем в той теме что ссылку кинул...
продольные рычаги от орхии укороить не сложно, поперечные нижнии рычаги мои стоковые, верхние мои... балка вот пока не знаю возможно тоже от орхии либо от ек5 либо от домани - здесь надо смотреть геометрию каждой - не думаю что они сильно отличаются.... если делать как в той теме, то кроить кузов не придется, никаких тоннелей дополнительно к тому что есть тоже...

не промой цивик разговор

Ты предлтавь бак промеж кардана резка рычагов это уже не просто дороботка к примеру мотора, это внедрение непосредсттвенно в конструкцию подвески и рычагов

Если ты заметил В той теме Макарчук делает это в сервисе и для справок он кидала что пипец это на то что если надумашь покупать что у него, там даже тема есть про него

---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 в 07:06 ----------

самому потом не страшно будет катать ? рычаги все ровно жосткость потеряют

---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 в 07:12 ----------

Читаю его тему и все больше понимаю почему проних и их контору одни лестные отзывы на редсах

Редуктор так же будешь крепить?
Думаю после первого же старта что то призойдет

редуктор будет (если будет) совершенно другой соответственно крепление тоже будет иначе...

Понятно.

Отребилдь все что у тебя цас стоит, завари ржу и покрась. У тебя готовая машина, докупи блоку она стоит 6р.
Нафига её портить полным приводом. Тут сэкономить не получится полюбому!

Прошивку тебе мою зальем будешь гонять

посмотрим как оно будет с продажей коробки если к концу восстановления кузова не продам то тогда будет все как есть... даже блоку брать не буду... а вот с прошивкой (настройкой) все равно, ты прав, надо будет морочиться