проще масла нового дешового залей, км. так на 500 и слей. и уже потом залей нового... по цене будет как промывка, и намного полезнее...Сообщение от Svoiludi
Так вроде никаких проблем не испытываю, как говорится "ладно уселся, так сиди". Но опять-таки мне сравнивать не с чем, может будет еще лучше
Кстати, при смене масла нужна промывка или хондовские "внутренности" не промываются?
а я уже не помню какую замену подряд лью одно и то же масло... по крайней мере со дня первой замены...
Позвонил в хонда-центр, сказали промывку делать не рекомендуют, только пневмоочистку. Наверное так и сделаю. Во сколько тебе обошлось масло и фильтр в Ф4 со скидкой?
Вроде 1500 оно выходит вместе с фильтром. Да я вообще не сторонник промывок. Проще тогда поддон снять и все слить.
Понял, буду по весне наверное переходить на оригинальное маслице. Сейчас хондовское масло в каких-то новых бутылях идет. А раньше продавали в жестяных 4-литровых банках, оно чем отличается?
В маленьких просто очень выгодно покупать у Сергей. А есть и в четырехлитровых канистрах. Маленькие кажись для штатов выпускается, т.к. там не ровно литр, а чуть меньше.
Svoiludi,
ничем. жестяная баночка и ща в продаже есть
только, что с гаража... провел провод, чтоб во вставке в багажнике горел "тормоз". теперь при торможение горят 5 ламп вместо 3.
Grizzl,
а че он не горел что ли? он ж у всех комплектаций горит вроде?
Как будто у тебя горит на багажнике....
Grizzl,
ну та которая в салоне? Да, горит. тоесть стопари, и эта хрень в стекле када на тормоз нажимаешь. а у тя че нет что ли? а че она там стояла то тогда?
Ваши права
Ответить с цитированием