Вот я и определился.буду вкорячивать линзу в штатн.фару и затирать надпись HCR на стекле и кричать что у меня штатн. ксен, что именно автокорректор, ну а омывайка и так присутствует))
Вот я и определился.буду вкорячивать линзу в штатн.фару и затирать надпись HCR на стекле и кричать что у меня штатн. ксен, что именно автокорректор, ну а омывайка и так присутствует))
Ну давай, терзай!Сообщение от Nell81
Тут (http://www.civic-club.ru/forum/showt...=41089&page=19) уже ищут ответ на вопрос, ЧТО ДЕЛАТЬ?
Даже, если сильно прижмут, я в альтернативной оптике ксеноновую лампочку снял, галогенку Н7 беленькую вставил и в путь. Светить галогенка через линзу будет тоже не хило.
А что будут делать ретрофитовцы???
Последний раз редактировалось Pilot_ll; 01.03.2010 в 08:38.
Наносить маркировку на пластик фары в области ближнего света DCR (D2S), далее мутить автокорректор, ну и омывайки (если их штатно не было). Других вариантов в свете ужесточения санкций сохранить ксенон в принципе не вижу
Последний раз редактировалось Sea Wolf; 03.03.2010 в 10:42.
основное это надпись, в кунцево уже некоторые предлогают такую услугу, говорят довольно дорого и надо снимать стекло
Ну это стоит денег и не малых. А стоит ли оно того?
Мне сдаются два варианта: приобретение стоковой оптики под ксенон или галоген, или альтернативной оптики с галогеном.
Последний раз редактировалось Pilot_ll; 02.03.2010 в 22:09.
По части денег каждый сам решает стоит это того или нет.... Стоковой (штатной) оптики с hid-линзой под ксенон на Honda Ciivic 4D 06-09 в природе нет и думаю уже и не будет. Заказывать рефлекторную оптику под ксенон (как это сейчас штатно установлено в рестайловом сивике 09 в максимальной комплектации) только из-за маркировки на стекле пластика DCR думаю смысла нет т.к. в ней всё равно линзы нет ни под галоген ни под ксенон, да и денег она стоит приличных. Качество света (ксенонового) в такой оптике ввиду отсутствия линзы оставляет желать лучшего. Проверянный уже факт! Тогда уж лучше попытаться через процедуру получения сертификата в НАМИ с дальнейшим внесением изменений в ГИБДД узаконить ретрофит стоковой оптики. Всяко свет (ксенон) в качественной hid-линзе будет зачётней однозначно!!!
Если всё таки оставаться на галогене, то альтернативная оптика вполне нормальное решение т.к. светит она одназначно лучше с галогеном чем стоковая оптика с галогеном за счёт лучшей фокусировки светового пучка т.к. присутствует пусть и галогеновая, но линза, а не просто тупо один отражатель (ИМХО). По части автокорректора, то да инсталяция его будет стоить думаю немалых денег....
Самая проблема тут автокорректор, конечно. Ибо нужны датчики на все 4 колеса.
Зачем на 4 то...только на заднюю балку надо...
Поставить автокорректор будет стоить где-то 10-15 тыс...
http://www.x-protect.ru/auxpage_usta...orrektora-far/
Хочу поставить заднюю оптику DEPO. Подскажите, что нужно докупить, чтобы в итоге получилось 4 стопа + 4 габарита.
как я понимаю ещё нужен комплект проводов с клеммами 04320-SP0-B00
Спс.
Ваши права
Ответить с цитированием