кстати да, С-шка что-то около 1,3, блин дорого.Сообщение от Maxim5555
---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:38 ----------
Hooba,
Подтвержу, что в бмв двери закрываются как-то глуше что ли, видимо шумка то лучше, ничего не дребежит внутри двери.
Может мне кто объяснит ценообразование на Ауди. Я как не зайду в салон, цены всегда дороже чем на БМВ и МБ в аналогичных комплектациях. Что они такие дорогие то?
Присоединяюсь А1 в максимальной комлектаци 1,6 млн
Почему дорого? ну 1290 стоит акционная 1.8т 160. Там будут 17 диски, климат 2 зоны, ксенон. У 320 (я думаю что ее можно будет взять за эти деньги в бизнесе?) будут кожзамовые сидушки. у ауди еще будет какой-то моник в базе... По мерседесу не знаю.
разница очевидна, между акционная и постоянно продающаяся, которая есть всегда в наличии, а когда акции в конце года, то еще дешевле?
Потому что это кольца)
Ну бмв вероятно будет выгоднее, если брать под НГ. Подавно сейчас когда на носу Ф30.
pipilin,
С класс в новый год распродавали с АМГ пакетом по цене спец серий, а там прилично всего помимо обвеса входит. На Ауди х..й дождешься такой щедрости.
Ауди зимой и летом одним цветом. Значит и так хорошо продаются.
в авторевью читал сравнение а4, 3-шки, 250 is, и мерса! Мерс ни о чем оказался, is 250 в обслуживание за 90 тыс. км на 1500 у.е дороже выходит, хотя базовая комплектация самая богатая. Ауди а4 и Бэха по всем параметрам одинаково вышли) К следующей весне попасть бы под какую-нибудь акцию, пару сотен в кредит и немца взять себе)
Ваши права
Ответить с цитированием