хз, не знаю, как есть, разговор не об этомСообщение от ¦ђ¦
нах машине вообще ксенон по хорошему
хз, не знаю, как есть, разговор не об этом
нах машине вообще ксенон по хорошему
Меньше энергопотребление в 2 раза - меньше нагрузка на генератор - меньше расход топлива.
Лучше освещенность - выше безопасность - меньше аварий - меньше трупаков пешеходов и животных ночью.
Ну а так то да.... Будущее за светодиодами.
Энергопотребление-генератор-расход топлива - смешно, сколько там экономится? сколько будешь отбивать разницу между стоимостью обычных лам и ксеноновых?
Освещённость у нас по ГОСТу, ты для этого государственный техостмотр проходишь, так что лучше она только если ты встречных слепишь
ксенон служит в 30 раз дольше обычных ламп,так что считай разницу в цене ты отбил сразу при покупке,светит он гораздо лучше,ярче,шире и дальше обычных ламп(точных данных не помню но реально ощутимо,30%+....)
Ayvan,
по хорошему, все зависит от штатного света... на каких то машинах он никакой.
Чем ксенон лучше обычного света? и насколько эта разница принципиальна?
нууу... как сказать... вот с обычным светом в дождь ночью, без уличного освещения ты видишь дорогу на 10 метров, а с ксеноном на 80м
Ничего ты не видишь, и не от ксенона/обычных ламп зависит распространение света в дождь
У меня был цивик с обычными лампами, потом аккорд и ауди с ксеноном(ауди даже с би-ксеноном), и никакой особой разницы я не заметил, вообще не обращаю внимания на это
После сивика с штатными галогенками и колхоз ксеноном пересел на аккорд с биксеноном. Когда фары чистые освещение гораздо лучше чем у сивика. Зона освещения ближнего света не на много больше, но она ярче, лучше видно дорогу и обочину. Подсветка поворотов вообще тема).
А повотный ксенон,активный,это вообще тема!
Ваши права
Ответить с цитированием