Заезды Civic VS ... результаты - Часть 3

Сообщение от Shemesh

Как поедешь не забудь меня пригласить Хочу посмотреть на это

Оке

Хонда использует непосредственный впрыск в К серии?


Получается что непосредственный впрыск применяли только на овощном DOHC I-VTEC I .
На K20A
Система впрыска топлива На двигатель установлена система электронного управления PGM - FI (PROGRAMMED FUEL INJECTION) с последовательным, многоточечным впрыском топлива. Топливо подается насосом через фильтр к каждой форсунке под давлением, устанавливаемым регулятором давления топлива. Для повышения надежности работы системы впрыска топлива, экономии места и упрощения топливной системы, топливные фильтры грубой и тонкой очистки, регулятор давления топлива, датчик - указатель уровня топлива помещены в корпус топливного насоса.
wiki.zr.ru/index.php/Непосредственный_впрыск
http://world.honda.com/news/2011/411...ms-Technology/
http://civic-club.ru/forum/showthrea...=102879&page=3
Одноточечная система уже практически не используется, поскольку падение мощности намного превышает снижение расхода топлива.Многоточечный — распределенный и прямой впрыск . При распределенном впрыске в камере сгорания создается равномерная смесь, что обеспечивает стабильность работы на любых режимах и неприхотливость. Прямой ( непосредственный) впрыск , как это ни парадоксально, повышает и мощность, и ресурсную прочность, снижает расход топлива. Но в этом случае высока стоимость, требуется топливо высокого качества и наблюдается нестабильность работы на малых оборотах и при холодном старте. Недостатки обеих систем компенсируются комбинированным ( двойным) впрыском. Он заключается в применении обеих систем раздельно — при изменении режимов работы электроника «выбирает» нужную. Такая система стоит на новой Toyota GT86 и subaru BRZ.

Рууууслан, ты как там? настроился?
готов с тобой сразиться в неравном бою! надеюсь, что наконец-то с чеками разобрался )

Сообщение от kewka

Рууууслан, ты как там? настроился?
готов с тобой сразиться в неравном бою! надеюсь, что наконец-то с чеками разобрался )

На настройку еду сегодня-завтра, но ГП еще не поменял.

ЗЫ: слить не терпится?

Сообщение от Nike

На настройку еду сегодня-завтра, но ГП еще не поменял.

ЗЫ: слить не терпится?

не хочу с тобой разменяться до момента, ка ты скажешь - это уже несерьезно )

ps. ты же с Лехой уже не поедешь, верно? не конкурент уже он

ps. а что, из сивко-клупа никто еще не купил мегана? ой как хочу с ним заехать счастия попытать вдруг получится )

Сообщение от kewka

не хочу с тобой разменяться до момента, ка ты скажешь - это уже несерьезно )

ps. ты же с Лехой уже не поедешь, верно? не конкурент уже он

С чего это я должен так сказать?

ЗЫ: конечно поеду.

Сообщение от Nike

С чего это я должен так сказать?

ЗЫ: конечно поеду.

ну как бы Лехе ты не конкурент .. а я вот думаю, мож тоже вкрячить себе ))


ps. ну поехать-то поедешь, но толку-то ) у него 300+ давно уже

Сообщение от kewka

ps. ну поехать-то поедешь, но толку-то ) у него 300+ давно уже

Насколько там "+"?

Сообщение от Nike

Насколько там "+"?

да хз но чипованным rs5 и 135 он навозит хорошо
так что ему даж с Илюхой не вариант заезжать..

вот тебе и шкода

Сообщение от kewka

да хз но чипованным rs5 и 135 он навозит хорошо
так что ему даж с Илюхой не вариант заезжать..

вот тебе и шкода

Серег, про динамику шкоды вопрос не стоял, дизайн был спорен

ЗЫ: с Сырком Джасткру он еще не заезжал?