ну на вольву с Т5 база 1179000, с допами я насчитал где то 1350000
+ может поторгуюсь, хотя мерин конечно это сила!
ну на вольву с Т5 база 1179000, с допами я насчитал где то 1350000
+ может поторгуюсь, хотя мерин конечно это сила!
А ну тогда норм, а то я вроде как рекламу видел от 1249тр...Сообщение от Tank34
Я за Мерс!
Если строго новую, то за Аккорд!
Врят ли на Вольво они торгаваться будут, сейчас продажи идут хорошо у них. Я тут узнавал в салоне, где свою покупал, нет свободных машин, все под заказ!!!
не забудь, кстати, посчитать ещё и шасси "динамик" потому, что со стандартным шасси "тоуринг" рулится S60 чуть лучше октавии))))
и ещё, обычно на тест-драйвовых S60 стоит шасси "динамик", а это доп+ 41000р. - обманос такой)))
а так S60 именно с Т5 - отличный аппарат! тем более, что Т5 проверенный движок, и кушает он умеренно, сам проверял - давая "под хвост" около 30 км пробега по городу вышло 13.9 средний расход...
вот на что можно менять в 12 году
Tank34, если, как говоришь мерин товарища и состояние отличное, да и пробег не большой, то мерс конечно очень не плохой вариант
Да мне по началу то ж нравилось, вот сейчас прошло ТО 30 000 замена стабилизатора ходовой а что потом? Вот это пугает! Радует только полный привод и V6! колеблюсь....блин. Мерс на лизинге отдадут токо в феврале а акции на вольво кончатся уже через неделю! Вот и парюсь....
---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:39 ----------
Или вот Пассат СС в дорестайлинге еще есть, правда всего 152 лошади но разгон 8,2 устраивает токо напрягает ДСГ.
---------- Сообщение добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:41 ----------
Аккорд уже наверное не рассматриваю, можно и мерс рестайлинговый попробовать но задний привод зимой жесть, на моих глазах яппонец в простом повороте не на скорости на норм резине (потом посмотрел) ущел в бордюр!!!
почему Аккорд отпал?? неужели у него так много минусов....?
Cosmet, внешность нового лекса жс ваще крутяцкий))))
Смотря сколько на новою денег есть. Салон цешки рестайлинговой вообще гораздо богаче дорестайла.
кому что, имха салон как салон. Тесно, ручник под левой ногой, куча рычажков под рулём и все не на месте. А вот две задние передачи в 7gtronic - это круто, хотя и не совсем понятно зачемНо вперёд он едет без задержек и плавно, плавнее 5-ступки. В таблице нет b-klasse, хотя был обещан к осени, ему бы этот автомат - идеальная тачка была бы.
Потестил вольво Т5 (правда тест был так, вокруг дома), но понял что первое впечатление это не спорт седан...(((
От спорта там токо мотор, руль как на автобусе, посадка мне показалось выше чем в сивике, даже при самомо большом занижении.
Наверное после праздников поеду еще на тест.
Места сзади мало, мне показалось что даже в аккорде его больше, докатки нет только ремкомплект, багажник маленький. у аккорда больше. Кароче я расстроен, т.к. уже нацелился на вольву.
---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:23 ----------
По поводу мерсов и бех - они все заднеприводные а мне по душе передний!!!
Конечно есть и с полным приводом но ценник другой не только на машинку но и на ТО и прочее!
Ваши права
Ответить с цитированием
