GOLF 5 или CIVIC 5D?

Всем привет! Я хотел бы узнать ваше мнение насчет того, что лучше взять GOLF 5 или все-таки CIVIC 5D? Цены примерно одинаковы: гольф - двухзонный климат-контроль, автомат. Подвеска здесь приятная, но... НО!!! но двигатель 1.6 102 или 105 лошадей всего, да и бензина ест побольше ~ 28000. Про цивик говорить зря не буду, сами всё знаете Но хонда... она и в африке хонда! всегда мне нравилась! Так вот, хотелось бы причитать мнение в пользу КАЖДОГО авто и по максимум объективное, знаю, многое прошу

Брат жене год назад купил гольф5 1.6 с автоматом и полным фаршем, кроме кожи!
Машинка приятная, но не более того, двигатель мертвый, динамика не идет ни в какое сравнение с цивиком, подвеска имеет чисто гражданскую конструкцию и настройку. И плюс ко всему стоит дороже самой полной комплектации цивика! Если бы я брал гольф, то только 2.0 фсай, но он уж очень дорогой!
Мой вердикт таков: гольф 1.6 машина для передвижения по городу, а цивик для езды по городу!

Сообщение от papza

Брат жене год назад купил гольф5 1.6 с автоматом и полным фаршем, кроме кожи!
Машинка приятная, но не более того, двигатель мертвый, динамика не идет ни в какое сравнение с цивиком, подвеска имеет чисто гражданскую конструкцию и настройку. И плюс ко всему стоит дороже самой полной комплектации цивика! Если бы я брал гольф, то только 2.0 фсай, но он уж очень дорогой!
Мой вердикт таков: гольф 1.6 машина для передвижения по городу, а цивик для езды по городу!

+1

Уж лучше тогда ауди а3 брать с нормальными опциями она даже дешевле гольфа будет. У последнего дизайн на мой взгляд никакой. Но двигатель 1,6 с автоматом для флегматичных водителей. Предыдущее поколение с этим же двиглом быстрее было, т.к. машина новая тяжелее на 100кг... Шумоизоляция на порядок лучше на гольфе, подвеска более энергоемкая тоже на гольфе. Гольф с мотором и опциями аналогичными комплектации хетча, к примеру будет стоить 35000$. Выбор за Вами.

Моё мнение----ХОНДА,потому что ГОЛЬФ он как ты и сказал и в африке ГОЛЬФ.Садишься в салон и понимаешь ,что ты сел в фольцваген(не зависимо от модели всё практически одинаковое---полная унификация).По моему это скучно. Второе-посмотри на базовую комплектацию---в СИВКЕ есть практически всё ,что можно поставить на автомобиль этого класса, а ГОЛЬФ придётся дофаршировывать (и соответственно доплачивать). Ну и третье---ДИЗАЙН.....поставь эти машины рядом и всё сразу понятно. Так ,что выбор за тобой!

Конечно ,задав, такой вопрос на сивик клабе, вы получите ответ что гольф лучше ))))хахаха ну что за х.))))

Скажу в пользу гольфа пару слов!
Ремонтировать его одно удовольствие, простой как подзатыльник, зап частей как грязи, тех. центров море и цены смешные.
Я тока што поменял свой, правда Бору 2х литровую, на Хонду.

Был до сивы Г-4:
1.Подвеска на нем более мягкая,но менее управляемая,да и замена стоек стаба,сайлентблоков и пер.шаровых почти каждые 40000км(на хонде подвес отходил ужо 75тыщ,тьфу 3раза ничо не менял)
2.Радиус разворота у Г-4 намного меньше(колеса выпадают как у мерса),но это сказывается как раз на долговечности подвески в худшую сторону.
3.Зато сами запчасти дешевле чем на Хонде.
4.Салон Г-4,все таки меньший по пространству.В хонде сидишь намного вольготнее,следовательно меньше устаешь.
5.Дрыги сравнивать бессмысленно,т.к. Г-4 в Германии считается машиной для домохозяек.
Мой итог:Не хочешь выделяться из толпы и не летать как сокол,а хочешь спокойной размеренной жизни бери Гольфа..........А хочешь получать от езды удовольствие,бери ее-ХОНДУ-красавицу
Извините,что писал про Г-4,но думаю пятый отличается тока дизайном и мелочевкой...

Моя подвеска на Боре (что один в один Г-4) отходила 225 тыщ с нова до замены всего акромя стоек.

Сообщение от Октябрь

Моя подвеска на Боре (что один в один Г-4) отходила 225 тыщ с нова до замены всего акромя стоек.

По каким дорогам ездил?.....................Упал от зависти,у меня стойки Г-4 отходили 160тыщ......а стойки стабилизатора поперечной устойчивости вааще достали вкупе с задними сайлентблоками передних рычагов...

Москва и Подмосковье, примерно по 40 тыщ в год, я наверное аккуратный просто.