Цивик vc Октавия -и+ с форума Октавии

Сообщение от svar.tech

на нее тоже чипов много написано?))))

да

Сообщение от Red alert

я могу сказать так, в семье есть 2 авто марки Ауди... Есть КУ5 с двиглом 2.0 TFSI от 2009 года и есть моя А4 с точно таким же двиглом только от 11.2012 года. КУшка реально жрет по литру на 1000 км... Моя же 3тьфу за 5 000 км пробега, сожрала 0.6 литра масло, что для машины на обкатке, я считаю - НОРМА!!! Тем, же кто не верит, что новые движки в гораздо меньшей мере любят масло, дабы не брызгали тут слюнями, ознакомьтесь с темой: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=288316
И ещё раз повторяю!!! НЕ НАДО ВСЕХ ПОД ОДНУ ГРЕБЕНКУ!

под одну гребенку никто не гребет но эта проблема есть и в особенности на 2.0т вот и все.

Сообщение от redline003

под одну гребенку никто не гребет но эта проблема есть и в особенности на 2.0т вот и все.

повторяюсь, она ЕСТЬ, на авто до 2012 года!!!

Сообщение от Red alert

да

а какие минусы у чиповки?кпп движок турбина также прослужат?

Сообщение от redline003

а какие минусы у чиповки?кпп движок турбина также прослужат?

ответа на этот вопрос однозначного нет Изначально производители авто душат движки, чтоб они как можно дольше ходили... Хотя и после чипов все так же долго и счастливо ходят ))

Сообщение от Red alert

я могу сказать так, в семье есть 2 авто марки Ауди... Есть КУ5 с двиглом 2.0 TFSI от 2009 года и есть моя А4 с точно таким же двиглом только от 11.2012 года. КУшка реально жрет по литру на 1000 км... Моя же 3тьфу за 5 000 км пробега, сожрала 0.6 литра масло, что для машины на обкатке, я считаю - НОРМА!!! Тем, же кто не верит, что новые движки в гораздо меньшей мере любят масло, дабы не брызгали тут слюнями, ознакомьтесь с темой: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=288316
И ещё раз повторяю!!! НЕ НАДО ВСЕХ ПОД ОДНУ ГРЕБЕНКУ!

а че ты такой категоричный то? а? 5000 пробега не о чем.... тем более с обкаткой и в зиму... лето и быстрая езда расставляет все на места))))

Сообщение от Red alert

ты правильно пишешь, только не исполняешь...
Дай угадаю, возишь ты всё это на машины до 2012 года? Если так, то не надо всех под одну гребенку..

я вижу что поршня как уходили сотнями так и уходят. Сначала был один номер, потом другой, потом третий и нифига не помогало. На каких машинах дилеры меняют эти поршня я, к сожалению, не знаю. Вполне возможно что это все еще на тачки ДО 12 года. Спрошу коллег ради интереса.
Но вообще под "новыми"

Сообщение от Jibs

на новых аудюшных моторах нужно следить не меньше чем на старых.

я имел ввиду последнее поколение. Для меня двух летний авто это новый.
Если не жалко напиши в личку вин А4 своей, посмотрю какие поршня на ней стоят... старые или новые.

Сообщение от Jibs

я вижу что поршня как уходили сотнями так и уходят. Сначала был один номер, потом другой, потом третий и нифига не помогало. На каких машинах дилеры меняют эти поршня я, к сожалению, не знаю. Вполне возможно что это все еще на тачки ДО 12 года. Спрошу коллег ради интереса.
Но вообще под "новыми"

я имел ввиду последнее поколение. Для меня двух летний авто это новый.
Если не жалко напиши в личку вин А4 своей, посмотрю какие поршня на ней стоят... старые или новые.

окей

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 16:27 ----------

Сообщение от svar.tech

а че ты такой категоричный то? а? 5000 пробега не о чем.... тем более с обкаткой и в зиму... лето и быстрая езда расставляет все на места))))

поездил бы ты со мной, посмотрел я что ты сказал бы про быструю езду

Сообщение от redline003

под одну гребенку никто не гребет но эта проблема есть и в особенности на 2.0т вот и все.

Это не совсем не на всех 2.0 была проблемма жора а только на том где 211 л.с.+кваттро. моноприводные непроблемные.

Кстати были подобные проблеммы и с 3.0 только в определенной версии 272 л.с. остальные безгиморные.

З.ы. владел и 2.0 владею и 3.0.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 17:32 ----------

Сообщение от svar.tech

а че ты такой категоричный то? а? 5000 пробега не о чем.... тем более с обкаткой и в зиму... лето и быстрая езда расставляет все на места))))

Ты че такой неугомонный тебе ж написали что fl не страдает масложором, наверное люди как то и летом успели поездить и более 5 т.к. накатать.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 17:42 ----------

Сообщение от redline003

я прекрасно знаю что я говорю,у меня у сестры А5 с мотром 1.8 турбо,и у меня есть человек очень близкий который работает в ауди на хорошевке,я не с воздуха все это придумываю!!!и общайся нормально герой соеди за своим языком тузик

Влезу:
А ниче что те кто на кольцах ездять клянут этого дилера и на максимова тоже?
То что тамашние мастера сумели угробить R8 на глазах у владельца? И много еще оч.неприятных ситуаций связанных с ними.

Это к тому как этим людям вообще можно верить и сказанное ими в серьез воспринимать.

Сообщение от redline003

на новых ауди на моторах 2.0 турбо 211 сил на 100км уходит от 500гр до 1 литра масла, на 1.8 т на 1000 км около 500 гр уходит, и это у 90 процентов владельцев,причём в нижке написано допускается 1л на 1000км,поэтому без претензий и всё доливают и катаются.

без обид,но эт бред........
бывало, но не литр на 100км))и то меняли поршни вроде в дрыге,определ.года