Цивик vc Октавия -и+ с форума Октавии

Сообщение от svar.tech

да ты сказочник однако))) а водитель финика о заезде знал?

нафиг финики, нафиг v6, шкода 1,8т всех рвет...

чувак, ты чей может жители НН любители лишь на форуме гонять, а мы как бы на самом деле встречаемся сЭмки погрызть.

[QUOTE=kewka;5040814]
на шкоде, друх на стоковой сливал, но небольшой тюн все исправил.[COLOR="Silver"]

тюнят потом плачут. Как в пословице про ежиков которые плакали-рыдали, но продолжали кушать кактусы.
вот правда на мой взгляд
http://my.auto.ru/review/4016802.html.
Дубовая, дешевая, быстро устает.
глянул на скорую
http://www.youtube.com/watch?v=Xy7FDGZuDkk

Сообщение от svar.tech

и где это предел?

Тебе не понять....
У тебя же сивик спорткар....
Управляемость на высоте....
По этому, что такое предел, тебе знать не дано....
А в штатных режимах, все машины хорошо управляются...

как всегда, сначала че-нить сболтнуть, а потом зацепиться за что-нибудь еще ) мода цивик-клуба всегда в топе )

гарантия уже кончилась, а не плачут ) и без замен турбин, между прочим )

просто у меня коллега тоже фанатеет от вага, купил как раз себе рс "зажигать", ездили, жалуется что флишует бестолку, весь эфффект теряется. А полный привод другая машина другой класс другие деньги

Сообщение от SteyrLG

просто у меня коллега тоже фанатеет от вага, купил как раз себе рс "зажигать", ездили, жалуется что флишует бестолку, весь эфффект теряется. А полный привод другая машина другой класс другие деньги

никто с этим и не собирается спорить. и с качеством салона тоже. речь-то про другое была. я понимаю, что нижегородские гонщики только на ютубе гоняют, но у нас-то 1 звонок и готово )

ps. зимой не то, чтобы джиха, 4ка может вперед вырваться
ps2. а вот летом все иначе...кста, я даж на стоке пару раз дернул 35ю. но это без его двух педалей только..

Задняя подвеска на 5д - балка, насколько мы знаем балка имеет хороший вес, что перемещает центр тяжести ниже. Но минус- при резвом старте на передние колеса не достаточно веса и поэтому больше пробуксовки. Но при езде уже на хорошей скорости низкий центр тяжести только лучше. Плюс зависимая балка держит колеса поустойчивей. ЭТО МОЕ МНЕНИЕ- ЕСЛИ НЕ ПРАВ поправьте. Напишите что вы думаете. Я же все таки не механик. Хватит засирать здесь друг друга. Это не нормально для нормального клуба. У меня до цивика было 3 машины- ланос, авео и фиеста. В клубе был только фиесты. Но там таких дерзких разговоров даже и не могло быть.

Сообщение от John72

В пределе, 5д, чемпион класса по плужению мордой наружу поворота....

Вот реально только бы бзднуть! А октаха в пределе внутрь поворота залетает??? Хоть уж не позорился бы

Сообщение от Джорж Буш

Вот реально только бы бзднуть! А октаха в пределе внутрь поворота залетает??? Хоть уж не позорился бы

Только бы бзднуть...
Я писал про Октавию?
Протри шарики и перечитай еще раз...
Речь о 5д была.
А он в пределе летит мимо поворота
Или ты не согласен с этим?

Сообщение от kewka

ps. зимой не то, чтобы джиха, 4ка может вперед вырваться

Зима тоже время года + в нашей стране (это очень продолжительное время года) и зимой люди тоже ездят, машины на прикол не ставят (думаю как и Вы). А что за 4ка? это ввиду а4? Которая кватровая а4 2.0 очень хорошо едет! Старт как прыжок. Если мне память не изменяет то у нее около 24 сек до 200 выходит. У меня лучшее получалось 18.5! (в среднем чуть по хуже конечно) без стабилизации в ручном режиме. Сколько у твоей рски получается? Она ведь очень легка на сколько мне известно!+ еще вопрос! Мне хозяин октавии говорил что у него 2тси. Ну и тема "промасло". А мне встречается информация что должно быть 2.0тфси.