у меня в ростовском Шкода клубе по гарантии меняли сцепление на Йети. Могут быть две ситуации предшествующие этому случаю - либо тупо брак, либо дилеры хитрят. Правда и третье может быть - тупо в результате бракованного цилиндра ушаталось сцепление.Сообщение от aleksei21053
---------- Сообщение добавлено 05.11.2012 в 21:25 ----------
мляяя, великий ты спец! не зная ничего трепешься глупостями.
В любом случае - это не очень нормально...
а при чем тут форд? мы же про хонду говорим)))
Пример, как нужно работать Хонде)))
да я и не говорю что это нормально. Но скажу вам точно(!!!) что я главный тормозной цилиндр, так же как и рабочий за весь период с 2004 года когда стали выпускать вторую Октавию не продал ни разу, хотя на прилавке он у меня есть.
---------- Сообщение добавлено 05.11.2012 в 21:45 ----------
Понял.
Скажу еще раз - Цивик 4D на автомате проигрывает Октавии с турбодвиг 1,4 с мощностью 120л.с. и коробкой DSG.
И то же самое происходит с Октавией 1,8 на DSG и Аккордом последним на ручке.
Правда в последнем варианте отставание не такое сильное как в первом.
Все что я написал выше наблюдал собственными глазами и все машины были в стоке и за рулем находились неподготовленные для гонок люди.
На автомате Цивик проиграет однозначно DSG, до 100 у Хонды - 10,7 с., а у Шкоды DSG - 9,7 с.
А на механике Цивик порвет до 100 км/ч Шкоду.
Шкода МКПП Время разгона 0-100 км/ч, с 9.7
Хонда МКПП Время разгона 0-100 км/ч, с 8.7
Аккорд не гуманно сравнивать с Октавией))) Аккорд проигрывает всего две десятых секунды на механике, но у него без проблемный атмосферник)
Вы нам расскажите, что там с двигунами 1.8 TSI, проблем много?
если даже случиться чудо и хонда правда будет обгонять шкоду, то шкода делает чип и там уже под 200л.с, недавно APR вроде прошивку под прямоточный впуск\выпуск сделали там уже 230+ и где будет хонда ? ) хотя я вот лично не верю, что октавия на мешалке сольёт цивику, да и как новый цивик скинул почти полсекунды до 100 ?? не изменив ничего в двигателе и кпп ? или это из разряда 200л.с у аккорда который теперь в 170превратились )))
з.ы там выше отвечали, что хонда хорошо рулитьсяну в принципе шкоду с ППД она конечно обрулит, но ценной 10раз пробитой подвески на 5кочках, 10чирканьем пуза и главное не тормозить чаще 1раза в минуту )) А если в салоне будет больше человека то все можно умножить на 3. Все таки подвеска должна работать в нескольких режимах, а не только идеальный асфальт с пустым салоном.
Шкоде бы двигун от Цивика вместо нано разработок)если даже случиться чудо и хонда правда будет обгонять шкоду, то шкода делает чип и там уже под 200л.с, недавно APR вроде прошивку под прямоточный впуск\выпуск сделали там уже 230+ и где будет хонда ? ) хотя я вот лично не верю, что октавия на мешалке сольёт цивику, да и как новый цивик скинул почти полсекунды до 100 ?? не изменив ничего в двигателе и кпп ? или это из разряда 200л.с у аккорда который теперь в 170превратились )))
з.ы там выше отвечали, что хонда хорошо рулиться
Пук бред сказал! Учи матчасть!если даже случиться чудо и хонда правда будет обгонять шкоду, то шкода делает чип и там уже под 200л.с, недавно APR вроде прошивку под прямоточный впуск\выпуск сделали там уже 230+ и где будет хонда ? ) хотя я вот лично не верю, что октавия на мешалке сольёт цивику, да и как новый цивик скинул почти полсекунды до 100 ?? не изменив ничего в двигателе и кпп ? или это из разряда 200л.с у аккорда который теперь в 170превратились )))
з.ы там выше отвечали, что хонда хорошо рулиться
aleksei21053,
Сивик не проедит октавию ...
По поводу "жора масла" за 7000км ни грамма не ушло , машина 2012 года 1.8Tsi акпп .
<3 шкоду )))))
Ваши права
