Honda Civic 4d vs Peugeot 308

AntonK035 - я сравниваю с маздой3 потому что она у меня есть - а на пыже делал тест . Руль непонятный , в поворотах где мазда вкручивает пыж натурально плывет , сказывается балка сзади . Я же говорю - если ты не драйвер - тебе и кия эталоном управляемости покажецца . Насчет автомата - он такой же тупой как на корейцах - на них думаю даже пошустрее .
Насчет сломалось - бенз был абсолютно ни при чем - просто сгорело что-то - электроникаи у французов на уровне движков - никакая -))) Про 307 - соседу двиг поменяли за неделю - потому что блоки всегда в наличии - потому что по словам сервисменов сыпятся как орехи . Насчет гарантии - соседу кроме двига все за свои меняли - был послан . Пытался судицца . Там у него стекло треснуло - кузов гуляет из-за фигового изготовления , подвеска посыпалась . Да насчет ТО - ты бы лучше не звездел - на бэхе ТО комп считает - дык при выезде он 25000 кажет , а по факту на 15-18 выходит . И это БМВ , который скидывает пыжу свои двиги .
Походу ты мил человек этой ломучей лягушатиной торгуешь . Ну тада понятно - спросу на нее нуль потомучта - твое возмущение . http://www.peugeot.ru/peugeot-warranty/ - если такой умный - найди три момента как минимум , которые противоречат нашему ЗоЗПП от 11,12,07 - так что честности у пыжа нету - у япов самая обширная и долгая гарантия .
" Договорная гарантия не охватывает:
1. Техническое обслуживание и регулировки:
работы по текущему и плановому техническому обслуживанию, необходимые для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии согласно операциям, указанным в сервисной книжке, добавление присадок и замена сажевого фильтра по достижении определенного пробега, а также замена расходных материалов – таких, как масляный, воздушный, топливный и салонный фильтры;
работы по регулировке и настройке различных систем (углов установки колес, балансировки колес, настройки ходовой части, регулировки дверей и т.п.);
замена деталей, естественный износ которых связан с эксплуатацией автомобиля, пробегом, географическими и климатическими условиями, если замена не вызвана каким-либо дефектом. В частности, речь идет о таких деталях, как тормозные колодки, фрикционные накладки и тормозные диски, шины, сцепление, аккумуляторная батарея, приводные ремни, амортизаторы, щетки стеклоочистителя, свечи, лампы, элементы питания и предохранители и т.п. Список деталей и условий см. на стр. 33 Вашей Сервисной книжки;" - вот это просто разводом считаю . По нему сой сосед и был послан несколько раз .

AntonK035 давай на ты

По моим данным как раз хэтчи и угоняют

клубная статистика угонов тут, есть немало хэтчей, но седанов больше, что правда просто отражает соотношение продаж. Первые два случая угонов были комичны: у дамочек тырили ключи, а потом имея ЭБУ дёргали брошенные на ночь у подъездов необорудованные допохраной машины. Приближающееся массовое окончание гарантии делает бизнес привлекательным (для разборок на запчасти) при наличии достаточного парка машин, в отличие от пыжей. Но это оборотная сторона медали успеха и популярности, каждый выбирает сам.

я рассчитывал и сравнивал тарифы на эти машины в РГС, Ингосстрахе и в Альфастраховании

моё знание тарифов СК отсюда, используя СК из первой двадцатки любого рейтинга можно найти приемлимый тариф помимо трёх перечисленных тобой СК, которые действительно на Сивик применяют запретительные тарифы, ещё ЭргоРусь к ним добавилась.

Не все люди живут в Москве

ну так я знаю, поэтому и предлагаю конкретику вместо общей фразы. Я знаю ситуацию в Москве и говорю про неё, ты знаешь не про Москву – так и скажи точно про свой регион.

про сцепление спорный момент

жмакай тут хотя вся тема там неоднозначна, но imho больше говорит о ненастойчивости некоторых пострадавших и самоуверенности зажравшихся сервисов в Москве.

есть официальная информация. Посмотрите хотя бы сюда: http://carsgarant.fortunecity.com/

посмотрел
тормозные колодки - 2500 км
круто!, т.е. были случаи обращения на первых двух тыках с жалобами на колодки? Понятно откуда такое внимание к звёздам еврокапа, надо действительно о жизни и здоровье заботиться, если такие тормоза в машине.

Красиво, но уважения не вызывает

повторюсь, или красиво – или некрасиво, нравится – не нравится, вызывает уважения – не вызывает… смешивать не надо.

Конечно небесплатно, но зато доступно

Возможности конструктора при заказе – очень привлекательны, но опять же мешать не надо в одну кучу с ними денежный вопрос. Или сравниваем ценники с одинаковой комплетацией, или нет. Возможность дозаказать сразу на заводе необходимые вещи – приятна, но не более того. И в более высокий класс одно это машину не приводит, не надо самообольщаться.

отказались покупать машину только из-за того, что клиренс мал

ты просто не понял, тут раньше приводилось много разных замеров (и я лично приложил к ним руку) дорожных просветов, доказывающих то, что клиренс Сивика большой, а не маленький. Это стереотип такой сложился, в целом в твоих выступлениях прослеживается тенденция следования этим мифам, без достаточной привязки к цифрам и фактам.

круговой обзор для водителя. По сравнению с Пыжом 308 в Сивике 5D обзор заметно хуже

я же и сказал - надо сравнить, про левую стойку Сивика я и не спорил… но такое её положение и форма есть необходимость, я простил япошек… а нафиг нужен – это про вид на капот, ни разу его отсутствие не мешало.

Попробуйте для эксперимента на своем Сивике на 3-ей передаче поездить со скоростью от 20 до 80 км

это чтобы реже переключать передачи что ли? Я для этой цели АКПП выбрал.

надо просто поездить на Пыже 308 и Сивике 5D в какую-нибудь сырую погоду

как завершение всего флейма хорошо подходит – пусть мне кто-нибудь даст покататься, я не откажусь.
Ну а про дворники я как раз тоже в курсах, веду темки
http://www.civic-club.ru/forum/showt...7&goto=newpost
http://www.civic-club.ru/forum/showt...6&goto=newpost
а тут недавно фотки выкладывал, приведи для сравнения пыжевские подобные
http://www.civic-club.ru/forum/showp...3&postcount=38
http://www.civic-club.ru/forum/showp...5&postcount=79

Сообщение от darth138

“Уважаемый КАКИЕ факты? ))))) Вы написали свое ИМХО, которое с фактами ничего общего не имеет...........”.

Как раз свое ИМХО я и не писал. Факты и только факты!

“Я с брошуры сивика могу таких фактов понаписывать что сивик покажется формульной машиной )))))) “

Ну так приведите с брошуры сивика хоть один существенный факт в пользу сивика. Я привел 14 (причем не с брошуры), а вы ни одного! Вы лишь попытались поставить приведенные мною факты под сомнение, но у вас это сделать не получилось.

“Объективных косяков у сивика несколько, шумка,цена, балка сзади (хетч), хотя у пежо тоже балка, робот (хотя у пежо опять же автомат не очень) ”

Да, у Пежо тоже балка, но вы сравните мягкость балки Пежо и балки Хонды. И это при всем при том, что Пежо рулиться замечательно.

Про дизайн согласен, каждому свое.

“У нас один по городу на фиате браво ездит с прошлого лета еще с табличкой на стекле продам и все никак, вот что б так с пыжом кому то не было,как сказал КК вечная машина”.

Еще раз повторяю в европейской части России Пежо 307 очень хорошо продается. Можете сами поискать инфу в Интернете. А Пежо 308 будет продаваться еще лучше. Доказать это можно хотя бы тем, что с момента выхода Пежо 308 в продажу он продается гораздо лучше чем в свое время продавался Пежо 307. Спрос на новые машины пропорционален спросу на те же самые БУ-шные машины.

AntonK035
Вообщем с продавцом пыжей я смотрю спорить бессполездно )))), никаких ФАКТОВ я повторюсь нет это все вода, а нравится говорить с упертой точки зрения ради Бога, выше Вам привели и факты и все остальное и про косяки я Вам тоже написал все объективно......... Не рулится пежо зачетно вот не нужно..........

Сообщение от kk

AntonK035 - я сравниваю с маздой3 потому что она у меня есть - а на пыже делал тест . Руль непонятный , в поворотах где мазда вкручивает пыж натурально плывет , сказывается балка сзади . Я же говорю - если ты не драйвер - тебе и кия эталоном управляемости покажецца . Насчет автомата - он такой же тупой как на корейцах - на них думаю даже пошустрее .”

Ну во-первых здесь сравнивают не Мазду 3 а Сивик 5D и Пежо 308, поэтому комментировать эти слова я не намерен. Про сравнение автомата у Сивика 5D и Пежо308 я уже тоже говорил. Мазду я буду сравнивать в другом форуме.

“Насчет сломалось - бенз был абсолютно ни при чем - просто сгорело что-то - электроникаи у французов на уровне движков - никакая -))) Про 307 - соседу двиг поменяли за неделю - потому что блоки всегда в наличии - потому что по словам сервисменов сыпятся как орехи .”

То, что вам сказал сосед и якобы сервисмены меня мало интересует. Обгадить машину и придумать любую историю может каждый. Я такие вещи не обсуждаю. Приводите факт массовости тех или иных неисправностей ссылаясь на достоверные источники информации.

”Да насчет ТО - ты бы лучше не звездел - на бэхе ТО комп считает - дык при выезде он 25000 кажет , а по факту на 15-18 выходит . И это БМВ , который скидывает пыжу свои двиги .”

Я не говорил, что ВСЕ европейские машины имеют межсервисный интервал в 30000 км.
Я не знаю что там комп на БМВ считывает, я знаю как дела обстоят у французских машин. По поводу “скидывает пыжу” даже комментировать не хочется. Я понимаю, вам лень поискать информацию в Интернете и узнать кто кому и зачем скидывает.

”Договорная гарантия не охватывает:
1. Техническое обслуживание и регулировки:
работы по текущему и плановому техническому обслуживанию, необходимые для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии согласно операциям, указанным в сервисной книжке, добавление присадок и замена сажевого фильтра по достижении определенного пробега, а также замена расходных материалов – таких, как масляный, воздушный, топливный и салонный фильтры;
работы по регулировке и настройке различных систем (углов установки колес, балансировки колес, настройки ходовой части, регулировки дверей и т.п.);
замена деталей, естественный износ которых связан с эксплуатацией автомобиля, пробегом, географическими и климатическими условиями, если замена не вызвана каким-либо дефектом. В частности, речь идет о таких деталях, как тормозные колодки, фрикционные накладки и тормозные диски, шины, сцепление, аккумуляторная батарея, приводные ремни, амортизаторы, щетки стеклоочистителя, свечи, лампы, элементы питания и предохранители и т.п. Список деталей и условий см. на стр. 33 Вашей Сервисной книжки;" - вот это просто разводом считаю . По нему сой сосед и был послан несколько раз . "

Вы походу плохо читали сравнительную таблицу на которую я вам дал ссылку. Еще раз повторяю, на те детали, которые подвержены естетственному износу Пежо дает ограниченную пробегом гарантию. А Хонда на многие эти детали вообще никакой гарантии не дает.
Вы правильно написали про стр.33 Сервисной книжки. Там действительно есть тот самый список, который конкретно говорит на что и какая гарантия распространяется.
Ну нет никакой гарантии у хонды (в отличие от Пежо) на приводные ремни, свечи зажигания, диски сцепления, резиновые втулки деталей подвески, тормозные колодки, тормозные диски и барабаны, прокладки различных типов, сальники, и др.

“Походу ты мил человек этой ломучей лягушатиной торгуешь . Ну тада понятно - спросу на нее нуль потомучта - твое возмущение .”

Ну зачем же так раздражаться? В отличие от вас я спокойно выражаю свои мысли. А вы предпочитаете хамить. Впредь ваши посты я буду просто игнорировать.

Сообщение от darth138

AntonK035
Вообщем с продавцом пыжей я смотрю спорить бессполездно )))), никаких ФАКТОВ я повторюсь нет это все вода, а нравится говорить с упертой точки зрения ради Бога, выше Вам привели и факты и все остальное и про косяки я Вам тоже написал все объективно......... Не рулится пежо зачетно вот не нужно..........

Странный вы народ. Им конкретные факты приводишь, а они говорят что фактов нет. Ну да-ладно.

Совет всем кто еще не купил Сивик (если конечно здесь такие есть). Когда в следующий раз будете машину покупать не поленитесь и возмите на тест-драйв Пежо 308 и Сивик 5D. Думаю, что после Пежо садиться в Хонду вам уже не захочется. А заодно подсчитайте во сколько вам обойдется владение Хондой и сравните это с Пыжом.

И еще, я не знаю ни одного реального случая когда человек после сравнительного тест-драйва Пежо 308 и любого японского автомобиля (из гольф-класса) выбрал бы японца. А вот обратных случаев знаю много.

Я уже давно заметил, что владельцы японских машин уж очень агрессивно реагируют на сравнение с европейскими машинами. Объяснить это можно только одним - правда глаза колит.

Я так и знал, что ни одного реального факта в пользу Сивика 5D по сравнению с Пыжом 308 вы не сможете привести. Как говориться - что и требовалось доказать. Одни эмоции и попытки "размазать" приведенные мною факты.

Ну тем не менее, всем удачи!

AntonK035
Взаимно, фактов от Вас точно так же нет, все как под копирку с брошурки..........
"И еще, я не знаю ни одного реального случая когда человек после сравнительного тест-драйва Пежо 308 и любого японского автомобиля (из гольф-класса) выбрал бы японца. А вот обратных случаев знаю много." Данного рода фразы уже показывают Вашу "объективность". И еще, не навязывайте свое никому тут мнение, а то это напоминает мне владельцев приор, они тоже в таком же роде любят общаться и говорить что круче их машин нет ничего............

AntonK035 - слушай - у тебя помойму пыжемания . Факты мы не увидели - все что ты приводил - есть в этой ветке - если прочитал все до конца - а так чего звездеть ? Дык давай - про гарантию . Я тебе могу сказать все что в ЗР написано - сущая правда . И твоя сцылка - которую я тут приводил кстати год назад - это подтверждает . Твои бредни что меняют ремни по гарантии говорят о том что ты сам не читал того на что дал ссылки . И я тебе скажу - гарантийные условия хуже пыжевских только у корейцев и тазов .
Насчет управляемости - проедь на тесте на сивике , потом на бэхе копейке - если после этого ничего не поймешь ...
Насчет сказал сосед - твои посты то же самое - ни одного факта . По надежности лягушатников - цыфры тоже были - http://auto.ironhorse.ru/reyting-nad...008_375.html/2 там 307 на 13 месте с конца - вместе с рено и ситром - просто эталон надежности . Французы - неряхи - никогда ничего нормально делать не умели .

Тут вдогонку про гарантию с приведенного тобой ресурса
ограниченная гарантия на пыж
- Элементы выпускной системы - 25000 км,
- Каталитический нейтрализатор - 40000 км,
- Насос впрыска / Инжекторы - 40000 км,
- Свечи - 1000 км,
- Приводные ремни (кроме ремня ГРМ) - 20000 км,
- Натяжные/обводные ролики - 60000 км,
- Сцепление (Диск / Механизм / Выжимной
подшипник) - 20000 км,
- Приводной трос механизма переключения передач - 20000 км,
- Приводные валы - 25000 км,
- Передние – задние амортизаторы / Упорные подшипники - 20000 км,
- Эластичные соединения (сайлентблоки) - 40000 км,
- Подшипники ступиц передних – задних колес - 40000 км,
- Подшипники рычагов передней – задней подвески - 40000 км,
- Шаровые опоры (подвеска + стойки) - 40000 км,
- Рулевая рейка (Зазор – Износ) - 40000 км,
- Шарниры - 40000 км,
- Передние тормозные колодки - 2500 км,
- Передние тормозные диски - 10000 км,
- Задние тормозные колодки - 2500 км,
- Задние тормозные диски - 10000 км,
- Задние тормозные барабаны - 20000 км,
- Тормозные фрикционные накладки (тормозные барабаны) - 15000 км,
- Передние – задние тормозные суппорты - 100000 км,
- Тормозные шланги - 100000 км,
- Приводные тросы тормозной системы - 100000 км,
- Аккумуляторные батареи - 12 месяцев.

По предварительному согласию:
- Обивка передних – задних сидений
(пятна, износ, деформация),
- Ремни безопасности,
- Каркасы сидений,
- Передние – задние коврики (пятна, износ, деформация),
- Внутренняя обивка панели управления и передних – задних дверей.
нет гарантии на пыж
- щетки стеклоочистителя,
- балансировка колёс,

- регулировка передней и задней подвески/после замены деталей, требующих регулировки,
- шины (прямая гарантия поставщика),

- электрические лампы кроме газорозрядных ламп,
- фильтры (воздушный, топливный, масляный, салонный),
- предохранители,
- элементы питания дистанционного пульта управления,
- регулировка стояночного тормоза, сцепления,
- регулировка троса акселератора,
- различные регулировки,
- фильтр сажевый,

- Разбитые стекла или трещины: Стекла / Задние фонари / Фары,

- Сколы краски – Следы от попадания гравия,
- Ручки передних и задних дверей
Судя по надежности эти условия понятны - французы давно вылетели бы с заменой в трубу -)))))

Сообщение от AntonK035

Я уже давно заметил, что владельцы японских машин уж очень агрессивно реагируют на сравнение с европейскими машинами. Объяснить это можно только одним - правда глаза колит.

Прошу прощения, но вот это Вы зря. Точно такое же я могу сказать про фанатов любого автомобиля, особенно бюджетного. Зайдите на форум логанов, акцентов, фокусов, или тем более любого отечественного автомобиля. Картина всегда будет "вы никто - а мы все". Исключения встречаются, но это скорее единичные случаи.

Лично я при покупке машины французов не рассматривал вообще. Ну не лежит у меня к ним душа. Обожаю японцев, ну еще иногда на немцев посматриваю.
Знакомая купила примерно в одно время со мной 308-ой, хотели с ней погонять еще осенью, но не сложилось. Перенесли все на весну, когда встретимся с ней обязательно расспрошу про все перечисленные Вами факты. Заодно посмотрю-порулю.
Больше по теме мне сказать нечего, потому что (уж простите за откровенность) к французскому автопрому равнодушен.