Honda Civic 4d vs Peugeot 308

MadRoy - енто хто заврался ??? Я ??? Да фик вам .Про ЕСП я не писал - всматрись в смартфон , а для 150премиум 680 базовая цена у меня в прайсе написано WA47 регулировка поясничного упора +центр подлок зад сиденья+люк для лыж и сеточка . Так что не нада воду мутить . Насчет очередей - мазду2,0 у нас и сейчас не купить - выше написано почему - потомучта пыж 150 который в эти деньги пустой не пролазит . И если в мазде и хонде до сих пор есть покупатели то в пыже как не было никого так и нет . Мне менегер с рольфа жаловался что филиал пыжа у них как чумодан без ручек - трудно нести но жалко бросить . Недалеко сеат - там еще хуже - аж на дороге машины стоят не проданные .
Про ФФ2 - там надежность европейской сборки - всевложской сборки нет - у которой колеса задние отваливаюцца и двиги клинит от нашего бенза . Насчет таза - не нада лохматить - после 5 лет прогнивают полностью - сколько помогал выбирать . Если только перекрас полный был . А если антикор сразу не сделан - вообще на вторую зиму жуки . Странно еще - БМВ , которое подарило пыжу двиг , дает гарантию на двиг и трансмиссию пять лет - а у пыжа уже после 25000 пробега с коробкой буишь послан .
Насчет попиля - как гнил так и гниет - только не так интенсивно . Почитай в февральском ЗР как у мужика попиль сгнил - на второй месяц краска слазить начала - и сколько он судился . А до этого написано с корсы у тетки уся краска слезла . Так что поговорки отражают обьективную реальность -)
http://www.mazda.ru/buyingamazda/warranties/warranties/ вот гарантия мазды - сравни с пыжом - я бы уже после такого сравнения пыж никада не купил . Так что на кузов гарантия одинаковая - и несмотря на оцинковку тот же попиль гниет , а япы без оцинковки - нет .
Ты странный ваапсче - сам тему вытащил фиг знает откуда - нафига ? Наверна чтоб что-то доказать ?

kk
"Ты странный ваапсче - сам тему вытащил фиг знает откуда - нафига ? Наверна чтоб что-то доказать ?"
вот это я и пытаюсь понять.............

Дааа,Пыж конечно хорошая машин,но не настолько же )))))))))))) Очень много пунктов которые вызывают огромные сомнения,просто влом писать!Остановлюсь на двух,во-первых угон,хетчи практически не угоняемое авто,позвоните любому андерайтеру или брокеру страховой,они там вам всё в процентах объяснят!Мне Каско обошлост в 52 тыс,707 тыс стаховая сумма,без франшиз,неагрегатная,вообщем по полной,при том что в страховку вписан человек,которму 21 год и 1 год стажа,+ Москва,где риск коцанья самый высокий!Сами считайте процент и не пишите пож бред

Сообщение от MadRoy

Да, он самый распространенный. Только я на другом сижу, менее распространенном, но тоже достаточно популярном.

самый распространённый - это http://www.308-club.ru/forum наверно?
а твой - http://www.peugeot308club.ru/forum - или есть ещё? просто любопытно стало... нашёл там:
http://www.peugeot308club.ru/forum/showthread.php?t=62

Даже на форуме Сивика больше склоняютсе к Пежо 308 http://www.civic-club.ru/forum/topic/37442.htm , что на мой взгляд ненормально.

- ссылка на нашу текущую тему, бугага. Правда цитата полугодовой давности.

Больше года периодически захожу на этот сайт, т.к. некоторое время назад рассматривал Civic в качестве своей следующей машины Но эта затея постепенно сошла на нет, после того как я на ней прокатился. Нет, ничего ужасного сказать не хочу. Я просто понял, что это машина не для меня. Не легла у меня душа к салону и ещё к паре деталей... Хотя, в остальном , почти всё понравилось. В данный момент рассматриваю вопрос о покупке Пежо 308SW , и естественно изучаю соответствующие форумы. Машина в России почти год, и особых поломок с моей точки зрения, в ней не было . Если не считать проблему с 120 сильным движком в морозы. Хотя я думаю, что это не проблема, а проблемища, т.к. машина вообще у некоторых пыжеводов отказывается ехать , за исключением , как на эвакуаторе. Дилеры как всегда валят на бензин и неправильную эксплуатацию. Хотя причина вырисовывается , что дело в свечах и каких то настройках и прошивках. Ведь другие авто худо-бедно переваривают наш бензин. Нет, встречаются , конечно, и среди них подобные случаи. Но не в таком же количестве.... На одном из форумов Пежо даже провели опрос и оказалось, что у 25 автовладельцев из 100 имел место сей курьёз.......... По- моему, это многовато . Даже слишком, чтобы почти каждая 4 машина не заводилась по причине залитых свечей .Благо я настроен брать 150 турбу, а с этим движком проблем не замечено. Но я думаю , что со временем решится проблема и с 120 лошадями…
Я это всё к чему. А к тому , что французы хоть и заметно продвинулись в автопроме, но Японию по качеству своей продукции пока не догнали (я имею ввиду не качество салона и дизайн. Тут они мне нравятся..) . Да и электроники по моему многовато, а следовательно в последствии и глюков…А так , каждый выбирает для себя, по вкусу и деньгам.

По чесному (ИМХО), у пыжа 308 качество сборки лучше, сидел недавно в его салоне. Двигло 150лс с турбой резвое...Но цука перед 308го полная лажка, ну не идёт ей перебор, цывек(седан или хеч без разницы) дизайном красивее, продуманее, современнее, даже помужественнее...!!!

Я тоже отметил что качество пластика выше,всё таки это тоже важно,про сборку полностью ничего не могу,т.к. у моей Сивки всё ровненько и аккуратненько,так что ...

Про надежность: у меня за 80000км ни одного раза машина не подвела, только плановые работы по подвеске. Свечи замена на 30000 и на 60000км, колодки передние на 40000км и вот сейчас на ТО 80000км менять надо опять и задние заодно, ну и диски передние тормозные, щетки все поменял. Ну замок багажника через 2 года начал заедать(5 дверь в постоянной грязи живет) и лампочек уже штук десять поменял- про это пишут правильно.
Единственное «слабое звено» в надежности у 307 это была капризная АКПП и электрика до 2004 года. Надежность АКПП на 308 повысили, переключения стали более плавными, но 4 ступени+медленная адаптация к быстро меняющимся условиям движения(как в Москве) сводят на нет отдачу нового двигателя 120лс.Не хотят уже Пежо вкладываться в классические АКПП- дорого и при этом неперспективно, тупиковая ветвь. Сейчас все производители в «роботов» ударились, либо простых либо типа ДСГ, за этими агрегатами будущее. С ДСГ пока не ясно у Пежо, а вот 6-ступка робот пожалуйста. Кстати роботы у них одни из самых удачных(среди себе подобных).
Конечно логичнее было бы сравнивать Цивик 5д с 308, у них больше общего. А то ведь каким бы хорошим не был 308 многие его просто не рассматривают из-за того, что он НЕ седан или что он НЕ японец и НЕ немец. Это же Россия и мы не европейцы. В автомобилях и ценах был опубликован опрос, что повлияло на выбор авто? Так вот наш человек покупает авто в 43%исходя из советов близкого окружения, еще 36% исходя из известности бренда. Поэтому у нас тойота на ура.

По поводу что у моего 307 со старым 137лс 190 ньютонов МКПП нет шансов с Цивиком даже на АКПП- чушь полная. Разгон 0 – 100 на Цивике АКПП тоже за 9.1с? При случаи готов это проверить.

Сообщение от Hooba

Я тоже отметил что качество пластика выше,всё таки это тоже важно,про сборку полностью ничего не могу,т.к. у моей Сивки всё ровненько и аккуратненько,так что ...

Блин! Как вы тут все качество пластика определяете? Я правда не могу понять как. Везде ж полипропилен и компаунды.