Honda Civic 4d vs Peugeot 308

Ребят поменьше вертье журналам и их особенно идиоцким балам................

Сообщение от darth138

Ребят поменьше вертье журналам и их особенно идиоцким балам................

100%

ага... просто раз в полгода меняйте машинки и говорите что ваще никто не прав вокруг
to darth138 а я сход-развал себе сделал сегодня, всё стало супер

Когда присматривал себе машину помимо Цивика смотрел еще Сиид и Пыж 308. Ну с Сиидом все понятно.
А вот насчет Пежо?
Так вот пыж... Места для меня за рулем в притык ( рост190, вес 105) Пришлось сразу отодвигаться до конца, причем за мной уже не сесть. На Цивике я тоже могу отодвинуться до конца, но во-первых-даже в таком положении я спокойно и без напряга достаю до всех кнопок ручек, у пыжа такого нет. Во-вторых в Цивике я просто не отодвигался до конца, ибо ни к чему, все и так устраивает.
Кто-то там писал про великолепную механическую коробку в Пежо 308. А вы пробовали ее переключать? Вы попробуйте с пятой движением пальцев уйти в нейтраль. Гарантирую, что будете долго дергать рычаг удостовериваясь, что попали именно куда хотели
А качество материалов?
С какого рожна многие тут пишут, что по этому показателю Цивик по сравнению с 308 полный Аттстой. Какая вам разница, мягкий пластик на торпедо или мягкий но не очень. Вам что на нем спать? И выглядит этот самый пластик не хуже и не лучше пежовского, он другой, у него другое дизайнерское предназначение. А общая сборка салона у Пежо мне показалась хуже чем у Цивика. Я имею привычку сразу смотреть на стыки деталий и особенно потолка.
Вот такое мое видение.
И опять же ценник. За приемлемую с Цивиком 4D EXE комплектацию, мощность и коробку к Пежо 308 даже не подступиться. Там далеко за 700 000тыр. переваливает.

Меганкин
+1.............

Сообщение от darth138

Меганкин
+1.............

Да все просто на самом деле. Был у меня Матрикс Не машина, а жесть Вот где пластик деревянный. и не скрипел зараза. Ну и что? Сейчас Меган2. Пластик мягчайший.... и скрипит. Не сам конечно, а стыки всякие.
Посмотрите на панель 308. Чему там скрипеть. Она же единым куском отлита.
А вот МКПП ейная действительно привела меня в уныние. Я даже вначале не понял в чем дело. А потом уже менеджер пояснил:"Не волнуйтесь у них у всех так, разработается". Фигасе..... разработается. Машина под тридцатку ценой, а она разработается.
А дизайн салона? Так это старый аудюшный дизайн. Только закосов под аллюминий больше. Три сопла от ТТ. Ну и от других марок понатырили.
Может 308 и хорошая машина, может даже замечательная. Но. Относительно чего?

Меганкин
На том экземпляре, на котором ездил я, МКПП была замечательной. На уровне с сивиком. А вот автомат - жесть, ему в начала 90-х самое место.

Ребята, ну скрип панели не зависит от качества материалов!(вернее не только) а в большинстве своем какраз таки от качества сборки, вот Вам пример у меня на фф1 был сам по себе материал хуже чем на сивике и только на 7 году машине с правой стороны на торпеде он начал скрипеть,так что я просто таки убежден что скрипы зависят не только от качества самого пластика, скрипеть еще может у тех кто ставил доп.сигналку, потому как какую то часть торпеды разбирают и я сомневаюсь что наши умелые ручки ее так же соберут обратно как на заводе, повторюсь у меня ничего не скрипит, единственное есть дрибежание где-то с пассажирсской стороны, или это дверь или еще что то не могу разобрать, но не скрип............

darth138
Какие ваши годы - заскрипит еще ))
По теме: я все скрипы поборол силиконовым спреем. Остался один периодически появляющийся сверчек, который никак не могу обнаружить. Плюс небольшой скрип в левой задней стойке (что там-то скрипеть может?..), но он не напрягает.

alexer
Опрос я сделал, не у всех все скрипит )))))) А када заскрипит я с твоего разрешения напишу тебе и ты мне подробно расскажешь где это дело покупать и как брызгать )))))) Но дай то Бог что б не пришлось..........))))