Автомобиль С класс после Civic 4D - Часть 2

babdim,
не знаю... нормально... ничего вычурного или аляпистого я не вижу... может привык уже...
кстати расход у меня на сх-5 10,5л/100
на сивике в тех же условиях ниже 13-14 не опускался... это если совсем тошнить, а в обычно режиме как и сейчас то 15,5-17л был.
с учетом того что мазда тяжелей и на автомате, но правда сивику было уже за 3 года. тормоза кстати на сх-5 отменные.

Сообщение от ¦ђ¦

на сивике в тех же условиях ниже 13-14 не опускался... это если совсем тошнить, а в обычно режиме как и сейчас то 15,5-17л был.

чет крутовато как то...

---------- Сообщение добавлено 03.10.2012 в 13:33 ----------

Сообщение от babdim

меня смущают эти нелепые крутилки по бокам. обычно такой монитор располагается ниже, т.е. по идее надо его и воздуховоды менять местами. тут видимо мазду потянуло в премиум и они решили сделать как на бмв.)) только на бээмвэ управление всё под рукой и не надо тянуться на полметра чтобы куда-то нажать... вообщем расположение приборов явно неорганично смотрится...
http://www.crossover.org.pl/wp-conte...ae6eec0afb.jpg

я очень сомневаюсь, что нужно тянуться... сх-5 не большой авто... так то...
а вообще, как то не правильно писать о таких вещах (как эргономика водительского места) в машине не посидев....

Сообщение от svar.tech

я очень сомневаюсь, что нужно тянуться... сх-5 не большой авто... так то...
а вообще, как то не правильно писать о таких вещах (как эргономика водительского места) в машине не посидев....

так ты сомневаешься или ты там сидел?
лично у меня увидев ЭТО (салон сх-5) сесть туда не захотелось, хотя вцелом машина по хар-кам очень привлекательна.

обсирать - это не мой подход. мне просто интересно было чем руководствовались люди, создавая такой интерьер. ведь он же перекочевал и в новую шестёрку.

Сообщение от babdim

так ты сомневаешься или ты там сидел?
лично у меня увидев ЭТО (салон сх-5) сесть туда не захотелось, хотя вцелом машина по хар-кам очень привлекательна.

обсирать - это не мой подход. мне просто интересно было чем руководствовались люди, создавая такой интерьер. ведь он же перекочевал и в новую шестёрку.

сидел... нет ни каких неудобств...

единственное что... с точки зрения человека который уже месяц и 2000км на этой машине наездил: неудобно расположенная кнопка запуска/остановки двигателя и туговатый рычажок поворотников... там есть таже фишка что и на сивике, т.е. не дожимая рычаг - моргает 3 раза, но попасть очень сложно... ты либо не дожимаешь, либо все-таки утапливаешь рычажок до конца... вообщем на сивике мне больше нравилось и еще всегда надо тапать по кнопки ай-стопа, а если забудешь то машина будет глохнуть каждый раз когда остановишься... вообще бы убрал эту фигню.

babdim,
если тебе чисто пообсирать хочется, то игнорь дальше, если интересно... то с радостью могу пояснить все эти моменты...

svar.tech,
для сивика? да, есть такое... короткие расстояния, газ/тормоз...

Сообщение от ¦ђ¦

svar.tech,
для сивика? да, есть такое... короткие расстояния, газ/тормоз...

разницы в движках то вроде нет... у меня выше 13 не поднималось ни разу... а я вжечь люблю...

svar.tech,
не веришь что ли?))

вот фота в июле 2011

Сообщение от ¦ђ¦

svar.tech,
не веришь что ли?))

вот фота в июле 2011

епт, на пробеге в 37 км. после заправки... а какая цыфирка была к концу бака?