Автомобиль С класс после Civic 4D - Часть 2

Сообщение от ами

закрыли тему то с октахой -)))))
У нас в клубе люди, вроде как компетентные, высказались по вопросу ценника.
1. Цена вырастет на схожую комплектацию на 2%.
2. Ценник в РФ будет ниже нынешнего Чешского и Британского
3. Все же все идет к тому что 1,8 не будет, а будет 2,0 дизель
4. Цена полного фарша будет 1,15-1,2млн. Но там будет и парковщик и активные круизы, люк, биксенон, нави+двд.
5. Калуга вроде как остановила конвеер, ОД говорят что ничинают продавать остатки, А7 пускают в июне.

да, похерили тему, но там уже гавно рекой лилось, так что правильно


Интересно за счет чего цены будут ниже чем в Чехии??? Можно только одним нивелировать: убожистей комплектацией, говнорезиной типа медведъ или кама и издержками калужской сборки..

А почему 1,8 не будет? С ним кстати дешевле выйдет...

Я уже высказывался, что по тутошним ценам за столько бабла она нах не нужна и если б я ее с дуру взял, то через неделю себе б йух наверное отрезал и съел)))) Цена сопоставима с сервантом новым, а сервант это другие возможности... про разницу в цене с цивиком просто умолчу

з.ы. добавлю: все же считаю нью октавию авто достаточно хорошим (не идеальным в плане внешнего вида, практически рапид), но в цене она стала не конкурент цивику, а скорее аккорду, поэтому ф топку

Сообщение от Джорж Буш

Интересно за счет чего цены будут ниже чем в Чехии???

за счет того же, что и сивик дороже минимум на 200 000 р.

новая октавия перешла в класс Д, ее теперь с акордом сравнивать надо, а по цене сразу всех предупредили что будет + 20-25%

Новый аккорд ,наверно, тоже уже в Е-класс перешел, так что сравнивать не стоит

Сообщение от Anton_Nsk

Новый аккорд ,наверно, тоже уже в Е-класс перешел, так что сравнивать не стоит

тут как раз наоборот, когда все последующие поколения растут, то здесь напротив:

"...Что касается габаритов, то в отличие от 8-го (предыдущего) поколения автомобилей Хонда, новое 9-ое скромно потеряет в размерах и в снаряженной массе, что автопроизводитель называет необходимой жертвой для того, что бы добиться первоклассной динамики и управляемости."

Сообщение от Max552

тут как раз наоборот, когда все последующие поколения растут, то здесь напротив:

"...Что касается габаритов, то в отличие от 8-го (предыдущего) поколения автомобилей Хонда, новое 9-ое скромно потеряет в размерах и в снаряженной массе, что автопроизводитель называет необходимой жертвой для того, что бы добиться первоклассной динамики и управляемости."

Ты где это вычитал? новый боян вырос в длину, а по салону стал,как камри.
Очень хочется поглядеть его в живую, думаю интересный авто будет, но вот ценовая политика хонды((((

---------- Сообщение добавлено 19.02.2013 в 18:10 ----------

[/COLOR]ами, то,что не возможно не будет 1.8 - это жопа. единственный норм. бензиновый дрыг на гражданской октахе. Жаль, если они, как и гольфы будут на малолитражных двигателях из фольги...((((
очень хочется 1,8T и выбор гидрика и дсг!!! Если будет такой выбор в двиглах и коробках, то очень круто будет!

Сообщение от ZMA

Ты где это вычитал? новый боян вырос в длину, а по салону стал,как камри.
Очень хочется поглядеть его в живую, думаю интересный авто будет, но вот ценовая политика хонды((((

---------- Сообщение добавлено 19.02.2013 в 18:10 ----------

[/COLOR]ами, то,что не возможно не будет 1.8 - это жопа. единственный норм. бензиновый дрыг на гражданской октахе. Жаль, если они, как и гольфы будут на малолитражных двигателях из фольги...((((
очень хочется 1,8T и выбор гидрика и дсг!!! Если будет такой выбор в двиглах и коробках, то очень круто будет!

http://auto-kaif.ru/honda/accord-2013

А между тем.....

http://4kolesa.mirtesen.ru/blog/4355...id=43556831668

он похож на ленина... хоть и труп... но не разлагается... что-то такое неприятное...
вызывающее рвоту.

Если бы не этот "труп", то спустя всего какие - то тридцать лет после того, как турбина появилась на нем, она не появились бы на КИА