Что взять после Сивки 5D 1 млн.

Сообщение от CIVIlizovannaya

Не упал!!!!)))) Только увеличил спрос)))


Ну немного отсебятины, а точнее собственных эмоций))) Изначально вопрос почему-то стоит о приобретении авто мягче чем Цивик, так вот, ни Аккорд 8-ой ни БМВ не мягче!Мягче, как бы не странно это звучало Цивик 9-ый, в подвеске он реально другой, я бы сказала аааабсолютно другой ик сожалению в нем теперь напрочь отсутствуют все те "бодрые" качества(((. БМВ, как сам подметил, классом такой же и за такие деньги притивный набор опций. Аккорд - это в априори Д-класс спорт!!! Он в салоне меньше Цивика, который является полноценным седаном С-класса. На самом деле выбор после авто в котором сочетается цена+качество+комфорт+динамика оч.сложен. Второй год наслаждаюсь управлением 8-го Аккорда 2,4 рестайл после удовольствия от 4-хлетней эксплуатации Цивика 8-го.

Не красивые все эти новые хонды 2012-2013, особенно жопа страшная у них.
Не знаю что там подорожало, но аккорды 8 стали еще дешевле 2.4 рестаил уже хороший выбор меньше ляма. А было все за млн! Сейчас уже 900-1млн!!
А нового еще нет на дорогах почти , пойдут продажи и 8й будет уже не больше 900 и дешевле ! Гуд

Офф..
Посмотрел я на 9-й аккорд в салоне. Посидел в нем. М-да..
Внешне это какой-то кореяндр - что перед, что зад. Внутри мало что изменилось. Добавилась версия с V6-движком - стоит 1,6 с чем-то млн.
8-й, имхо, красивее-брутальнее был, хоть и с говёной динамикой.
Пилоты и джазы уже не продаются.

брал на тест-драйв трешку, 320ia -не зацепило вообще..
в режиме комфорта -показалась овощной,уж слишком всё плавно для меня; перевел в спорт- интересней гораздо, но езда в условиях города (подчеркну, города) чересчур дерганная выходит,- от 8ми ступки ожидал более мягких и незаметных переключений вниз. Управляемость, звук движка - шикарно, хотя шумоизоялция в целом,-немного разочаровала.. Кожа-сенсатек- просто кошмар, равно как и хваленая дакота.. чесно говоря,я так и не врубился,за что там отваливать 1.5ляма? Ну уж, если и брать треху,то imho, наборную, по конструктору...но это уже в 2ляма на круг выходит. Чисто из-за фанатизма к пропеллеру...
P.s. на тачке был пробег 600км, при начале движения из передней стойки пошел жуткий вой, при торможении..манагрер от неожиданности готов был съесть галстук. Грит..-песчинка попала))))

Сообщение от Привереда

Офф..
Посмотрел я на 9-й аккорд в салоне. Посидел в нем. М-да..
Внешне это какой-то кореяндр - что перед, что зад. Внутри мало что изменилось. Добавилась версия с V6-движком - стоит 1,6 с чем-то млн.
8-й, имхо, красивее-брутальнее был, хоть и с говёной динамикой.
Пилоты и джазы уже не продаются.

Согласен ! Какой-то он американский и не цепляет !
А джазы разве не обновили?
Беда у Хонды в новом мобильном ряде!

Когда уже эвок начнет дешеветь ? Меньше 1,6 нет! Новые стоят от1,6млн!!!

Сообщение от dragont

Когда уже эвок начнет дешеветь ? Меньше 1,6 нет! Новые стоят от1,6млн!!!

да нафиг этот чпокус?

Сообщение от SteyrLG

да нафиг этот чпокус?

а чем он хуже 5д? такой же космос! Хоть ,что0то приличное после дизайна Хонды!

Что-то совсем грустно на рынке, интересных авто после 5d , по адекватной цене не видать...

dragont,
адекватная цена - это сколько? Мильён?

Привереда, дак тема и называется 1 млн.