Так на Хонде режим СПОРТ включается именно переводом рычага в отдельное положение, а не лепестками. А уж переключение передач в ручном режиме удобнее на лепестках, чем рычагом +/-
Может ты имел ввиду, что ВАГ экономит место и режимы меняются одним и тем же положением? Так а чем это-то хоть удобно? Это как кнопка ручника вместо рычага - ничего хорошего, кроме экономии 5 сантиметров нет.



Ответить с цитированием

