в любом случае А6 и едет лучше и выглядит, про интерьер лучше вообще не сравнивать, не сравнимые вещи, японское убожество и прогрессивный немецкий дизайн.
вообще не понятны люди, выбирающие аккорд, из серии денег только на него хватило, в таком случае - камри дешевле.
Дизайн оптимы лучше? ППЦ, раскосая кореяка с дешевенькими ходовыми огнями в бампере, а фамильная решетка радиатора
Аккорд интереснее.
Максим как обычно лишь бы сравнить с немцем, только когда речь заходит о цене...A6LE 2.0TFSI - 1.75 млн.
мда....оптима , рио....все на одно лицоСообщение от Илья Сергеевич
Дизайн оптимы лучше? ППЦ, раскосая кореяка с дешевенькими ходовыми огнями в бампере, а фамильная решетка радиатора
Аккорд интереснее.
Максим как обычно лишь бы сравнить с немцем, только когда речь заходит о цене...аккорд рулит
лям750 для неё имхо дороговатоДизайн оптимы лучше? ППЦ, раскосая кореяка с дешевенькими ходовыми огнями в бампере, а фамильная решетка радиатора
Аккорд интереснее.
Максим как обычно лишь бы сравнить с немцем, только когда речь заходит о цене...
хорошее не может быть дешевымМаксим как обычно лишь бы сравнить с немцем, только когда речь заходит о цене...
почти таурег можно упить
3.6 бензин и кататься вокруг заправки
О том и речь, что А6 нормальная стоит как минимум 2, а хорошая на кватре 2.5.
3.5 на переднем приводе - это чисто летняя езда, межсезонье и зима ровняют такую машину с малолитражками.
это о монстрах темы?
у нее и лимитка очень достойная комплектация, с учетом акций вообще не на много дороже япов выходит.
Ваши права
