nick76
да это так...+ ко всему коробка от кольта (механика) приказала долго жить на этих машинках...даже не знаю почему - большой процент обращений по гарантийной замене, сначала вроде как приостановили продажу чтобы исправить а щас просто сняли с производства...но 1.5 продают новые правда на АТ и в самой бедной комплектации. Механику новую уже не найдешь. По-этому 1.5 б\у оч сложно найти а если появляются то стоЯт не долго...
В Тюмени 1,5 литра вообще практически нет,за год продали только 1 на палке 1,5 литровый и тот был с рекламной акции и тест драйва, ну и вообще с такой внешностью под капотом иметь однообъёмник с 14ой, просто позор!
A125NDY
так ладно бы хоть с 1.5 она Ехала...а то такое ощущение как на велосипеде - педаль жмешь а она не едет))))
Сегодня так для сравнения решил прокатиться на Лансерах.
Сначала проехался на 2-х литровом с палкой, мотор хороший динамичный, но всё равно не айс, едет но не так как хочется, а еще шумновато что-то, а вот после этого сел в 1.8 с вариатором, блин такой овощь, вообще не едет, для себя сделал вывод что если и рассматривать лансер как вариант, то только на мешалке, 2 литра... ИМХО
а еще я не знаю показалось ли мне это или правда так, подрулевые лепестки не крутятся вместе с рулём, а стоят на месте рядом с дворниками и поворотниками
Кстати "о птичках": http://www.7samuraev.ru/news.php?id=790
Тормозы забыли сделать тормоза!!!)))Сообщение от olegbf
Сэкономили))
удивило что автор статьи пишет что лепестками переключения передач можно пользоватся только в S режиме, странно, я активно у себя использую лепестки и в D режиме! очень удобно.
Сразу скажу, что у меня цивик и машиной я очень доволен.
Но на лансере тоже ездил, даже думал покупать его, но не сложилось.
Собственно по теме: у друга ланс 1.8 механика, сменена подвеска на Koni, машина рулится отлично( просто рулить надо уметь), хонда например многое прощает, лансер - нет. Внутри - нормальная машина, я сумки в багажник грузить не пробывал, но в целом нормально. Из плюсов лансера можно отметить, например, что движок у него, в отличие от цуцика чипуется. Чипованый 1.8 будет подинамичней цивика. Из минусов машины можно отметить ОЧЕНЬ дорогие запчасти, не спорю видно, что сэкономили на мелочах( В США идет ланс на 18 дюймовых колесах, есть ручка, которой удобно закрывать багажник, закрываются подстаканники крышечкой и куча всяких мелочей), но это не вина мицу, что на русских комплектациях этого нету, так же я считаю, что машина тяжеловата.
Но машина имеет право на жизнь и кричать, что он хуже цивика наверное не стоит, как верно было выше сказано - немного разные машины. Если сравнивать с ФФ2, то сравнение будет явно не в пользу ФФ. ФФ очеень ненадежен, не так динамичен, рулится отвратительно( но это опять же субъективно, может быть я просто неправильно его рулил)
Ваши права
Ответить с цитированием