Civic против Jetta

Motiwe
Та сколько можно Вам свое мнение тут кому то навязывать? Вы или читаете не внимательно, или я не понимаю что , никто не говорил что сивик луучше всех, я высказал то как я покупал машину, и как я это видел, если Вы видите иначе, ради Бога, считаете что джета на порядок по Вашему лучше, ну так накопите денег и купите, я бы не купил в жизни, потому что это не та машина на которую мне нужно собирать, другое дело если б это было БМВ или Ауди, я ж говорил......... Кстати на этом форуме критики больше чем на других, не знаю где Вы здесь заметили безпочвенный фанатизм, даже я бывает отговариваю некоторых покупать сивик, так как некоторые косяки в нем тоже имеются как и во всех машинах, но извените когда кто то приходит и начинает писать гадости, то что делать, молчать? Темболее если это не соотведствует истине........ Темболее я могу себе позволить делать какие то оценки о сивике так как проездил на нем в отличие от Вас длительное время.........

Сообщение от Newcar

Покатался я вчера нам тестовой Exe. Мне не показалась что она так сильно пыряет для своих 140 кобыл! Хотя для меня эта динамика не столь важна,поэтому и рассматриваю Джетту 1,6...,порой проедешь по трассе мимо какой-нибудь аварии или перевёртыша и думаешь какой нах гонять...
Потом сел в Комфорт....,разница в салоне по сравнению с Exe существенна,нет серебрянных деталей(всё оч тускло), а больше всего не понравились сиденья,сама их конструкция и обшивка,этот светлый низкокачественный велюр через полгода будет в Г,а чехлы я не люблю! Само качество пластика,я бы сказал как в Акценте,тока цвета другого.
А Джетта..,у меня у товарища Джетта,внутри качество выше порядком,хотя сам интерьер поскучней. Машиной он доволен. И в обслуге дешевле.
На данный момент склонен к Джетте.

Если Цивик ЕХЕ 1.8 140 л.с за 640 000тыр. не пыряет. Т Джетта 1.6 102л.с. за 650 000тыр. пыряет и еще как.
Если для собственной же безопасности вам придется обогнаться на Джетте 1.6 102 л.с. на трассе или в городе, вы потом сто раз пожалеете о потраченных не на мотор деньгах.
Думаю, что машины с разностью почти в сорок лошадей и сравнивать не стоит.ИМХО.

Меганкин
У меня был фокус 2.0 (131 л.с) а шас сивик 1.8 (140) и то я разницу чуствую, если кто то не чуствует ну что поделать )))))))

Сообщение от darth138

Меганкин
У меня был фокус 2.0 (131 л.с) а шас сивик 1.8 (140) и то я разницу чуствую, если кто то не чуствует ну что поделать )))))))

Люди почему-то уверены в том, что слабый мотор признак безопасности
Очень безопасно, блин когда водила на какой - нибудь слабосильной табуретке, да еще не переключившись на пониженную скорость идет на долгий и тягучий обгон. Особенно когда впереди ему настойчиво так мигают дальнячком.
Смотреть на это и страшно и любопытно. Хоть ставки принимай: успеет-не успеет. Отвернет встречный -не отвернет. Я в таких случаях всегда сбавляю скорость и держусь от "обгонщика" подальше.

Мotiwe - не надо трындеть что 2,0 и 1,8 под 150 кобыл такие же овощные как древний восьмиклапанник от фолькса . Что такое прет хорошо представляю . Дык вот сравни джетта на мешалке 12,2 до сотни , цивик в те же деньги 9,1 . А дальше больше - это под десяток корпусов . То есть там где на цивике ты закончишь обгон - на джетте буишь пердеть по встречке секунд пять еще . Далее про замечательный двиг 1,6 немецкого запорожца ваген - перекочевал он с третьего гольфа еще с начала 90-х годов безо всяких изменений и единственное его достоинство - дешевизна . Вы как будто не слышите - если брать джетту 1,4 140 коней - разница под 200 тысяч выходит с цивиком - бмв 118 мона взять - и разгон такой же буит - и рулицца буит обалденно , не то что эта каракатицца от вагена - с такими кренами и ватным рулем . или хочешь сказать что джетта круче бмв ? Да , там еще непосредственный впрыск на 1,4 - что это такое ? Это топливо непосредственно в цилиндры поступает через отверстия диаметром полмиллиметра - и тот бенз , который цивик переварит и не пернет поставит на 1,4 фси жирный крест - причем гавеный бенз это не гарантия . Я не фанат хонды - мне не нравится что за отстойную мафыну просят столько денех . Почему мона просить такие деньги за двигло , которое и 15 лет назад было не ахти ? Я понимаю ьрать бмв или авдю - там переплата за имидж - а здесь за что ?

adds
+ мильен...........

Сообщение от Меганкин

Сообщение от darth138

Меганкин
У меня был фокус 2.0 (131 л.с) а шас сивик 1.8 (140) и то я разницу чуствую, если кто то не чуствует ну что поделать )))))))

Люди почему-то уверены в том, что слабый мотор признак безопасности
Очень безопасно, блин когда водила на какой - нибудь слабосильной табуретке, да еще не переключившись на пониженную скорость идет на долгий и тягучий обгон. Особенно когда впереди ему настойчиво так мигают дальнячком.
Смотреть на это и страшно и любопытно. Хоть ставки принимай: успеет-не успеет. Отвернет встречный -не отвернет. Я в таких случаях всегда сбавляю скорость и держусь от "обгонщика" подальше.

Согласен.

adds
тож +1

тут не сивик обсирают, тут его в эталон возводят, все время находя плюсы перед другими авто, и темы тут соответствующие Мондео, Тиана, Ровер- там все Г, кроме сивки Темки про Субару нет наверное совсем говнокар?
Да кто тут говорит про 1.6, как супер мотор скоростной? человек написал, что он не летчик, и ему 1.6 8 клапанный хватит, а вы ему про гонки и так далее! Потом начали про салон и качество сборки- если для вас сивкин салон по качеству лучше, тоо могу вам показать свой вольц 5 летний с таким же салоном, что и нынешние выпускаются и сравним с сивкиным. а то частенько тут звучит- "жесткий, но я же там не сплю, значит нормальный", а тут сразу и не жесткий и не скрипит и т.д. про 200 тысяч тоже сто раз сказано- там скидки, как и на субару вами чуть не купленную, как на бмв и ауди и не от того, что год там 07, а просто скинули цену. И вольц один из самых дешевых из немцев и не потому что до уровня бмв и т.д. не дотягивает, за свои деньги машина нормальная. Так Хонда в России тоже своих денег не стоит, в америке 15, в совке от 23- за что? и посмотрите скольке Фольц там стоит. Вас так послушать, так все что меньше 140 лошадей то не едет. Если нет мозгов, то можно и с 300 л.с. не успеть и вас также будут объезжать на встречке (вы наверное на отечественных машинах не ездили или думаете, что они вообще на обгон не выезжают, т.к. там 75 л.с.).
а так весь опус можно свести к тому, что за 750-800 тыров берешь немецкую машину с движкой 1.4 140 лс и дсг, либо сивик за 660 и в качестве Фольц уж точно не хуже японца, а ездить будет приятнее с семьей и выглядить будет серьезнее (некоторые ведь путают пежо 307 и 308, а этот и с пассатом можно )

Пришли к выводу что немецкая машина лучше.......