Civic против Jetta

Сообщение от Motiwe

Права у вас с детства, а водительское удостоверение с 18. Вы без прав никогда не ездили или вера не позволяет, хотя может не на чем было? Если видели хоккейные сумки, то представляете наверное как классно после школы на тренировку через весь город на общественном транспорте валить и как удобно на машине с некоторыми, не постоянными денежными потерями. Вы со своим фанатизмом ничего не смыслите, вам про то, что кроме сивика есть еще машины НЕ ХУЖЕ И В ЧЕМ-ТО ЛУЧШЕ, вы- как оскорбление и сивик-говно. Про 5д я уже устал писать почему, вы хоть до конца читайте, а не до первой не понравившейся фразы.
valerii_belyi А что можно ожидать от наших дорог? всем известный факт, что подвеска на немцах алюминевая и поэтому летит на наших направления, но для человека, который может себе позволить комфорт этой машины- подвеска расходник и не так часто ломается, просто дорого, но кто может себе ее позволить, тот не заморачивается ремонтом у неофициалов, за него все фирма оплатит (это отступление). Лексус- хорош, лучший из всех седанов GS, но стоит ли его, японца, равнять с той же хондой и надежностью? по-моему нет.

Я все это писал к тому, что немцы не аргумент. Это престиж, понты и люкс. Не более.
Школьный друг моей близкой подруги финансовый директор, зарабатывает сумасшедшие деньги.
Угадайте на какой машине ездит.
Я подскажу: Форд Фокус.
Зам. генерального директора компании, в которой я тружусь ездит на старенькой покоцаной Максиме.
Генеральный директор с пакетиком пешком до метро ходит.

valerii_belyi у меня на старой работе начальник отдела маркетинга тоже на метро ездил, только как-то мимо его дачи проезжали 2 этажа кирпич+ гараж кирпичный, так у него там целый автопарк. Есть также корпоративная этика, у меня отец тоже на пассате ездеет на работу, а вне работы на мерине, а все для того, что бы начальнику не показалось, что хорошо зарабатываешь. а вот когда дядя на себя работает и ездиет сам на сивике- это анриал. так было в моей жизни и по моим наблюдениям.

Сообщение от darth138

мне комфорта и в сивике хватает.................

Я вот о том же. Я просто в ауте когда говорят, что в Цивике не комфортно.
М.б. по сравнению с тем же Е классом, не так мягко, что уж там И шумоизоляция не та.. А так.. Не знаю..
Цивик моя машина с ног до головы. Она была разработана специально для меня)) Ну, и специально еще для многих других, которые в нее влюбились.
Я готов признать что кому-то нравится Джетта. Ну, так купите и не доказыайте с пеной у рта, что у нее и отделка лучше, и идет плавнее, и шумка тише.. Мне, влюбленному в Цивик все равно на это Объективно, скорее всего Цивик не самая тихая машина в классе, и не самая мягкая, Фокус тот же мягче, но в Цивике классно и комфортно. На заднем сиденье вообще шикарно. Сделать шумку и вообще не заметишь что едешь в "каком то Цивике", а не в вагене.
Так суть в том, что взвесит каждый для себя плюсы и минусы каждой машины, определится что важнее.. А купит все равно то, к чему лежит душа)) Исключая случаи когда авто для работы, или для семьи и поездкок на дачу, тут уж не ниша Цивика... Цивик не для этого, не для флегматичной семейной дорожной жизни.

P.S. А Таурег мне нра)))

Сообщение от Motiwe

valerii_belyi у меня на старой работе начальник отдела маркетинга тоже на метро ездил, только как-то мимо его дачи проезжали 2 этажа кирпич+ гараж кирпичный, так у него там целый автопарк. Есть также корпоративная этика, у меня отец тоже на пассате ездеет на работу, а вне работы на мерине, а все для того, что бы начальнику не показалось, что хорошо зарабатываешь. а вот когда дядя на себя работает и ездиет сам на сивике- это анриал. так было в моей жизни и по моим наблюдениям.

В Вашей жизни может быть все что угодно.
И определить Ваш опыт как правило для всего не мудро как-то)) Как и сказать, что, человек имеющий деньги на Майбах и купивший Цивик - идиот.
Вы же так говорите.

Впрочем существуют и другие обстоятельства, заставляющие покупать бренды. Например - корпоративные обстоятельства. Люди забитые стереотипами не признают крутого бизнесмена на Цивике, и поэтому ему нужно появляться на Мерине.

вот, вторая часть поста независимое мнение, а первая ярко выраженая любовь, но с осознанием того, что есть и другие машины. Никто только не доказывает, а обращает внимание, что не цивиком едины. Есть плюсы у одной и минусы у другой, вот кому комфорт и качество не на первом месте и после жигулей (или первая)- цивик намана, а когда после япа или хочется комфорта, то можно и подороже машину, т.к. они дороже не из-за прихоти, а из-за своих внутренностей.
Я свое мнение не навязываю, только обращаю внимание на необъективность,неприязнь и стереотип по отношению к другим машинам.
"Впрочем существуют и другие обстоятельства, заставляющие покупать бренды. Например - корпоративные обстоятельства. Люди забитые стереотипами не признают крутого бизнесмена на Цивике, и поэтому ему нужно появляться на Мерине."- а я о чем писал? хонда-спорт это, а не комфорт.

Сообщение от Motiwe

Когда у вас на форуме у всех скрипит панель, как будто она из 100 частей сделана у вас у одного все пучком (ну может у 2-3).

Год уже езжу, ничего не скрипит.

Сообщение от Motiwe

Если нет денег на машину- это не значит, что она говно, купили сивик и катайтесь в свое удовольствие, а если было бы больше денег, то на цивик бы вы даже не смотрели, т.к. авто бюджетный и сравнивают его в основном с такими же по цене авто, начали бы смотреть в сторону немцев или того же аккорда.

Лично у меня денег на машину дороже сивки действительно не было. Но тем не менее купил не по этой причине , а потому что именно нравилась машина (мук выбора не испывал, сразу знал что куплю). Немца точно не куплю, даже если деньги будут, потому как не стоят они тех денег которые за них просят.

hunter07
+1

После прочтения нескольких страниц флуда я для себя сделал вывод о том, что для Моти Джетта 1,6 - супер-престижный и комфортабельный автомобиль для очень богатых и крутых челов, работающих в банке (в какой именно банке - не уточняется), Сивик 5д - очевидно для нормальных пацанов, у которых по объективной причине пока не хватило денеХ на ФольццФаккен Джетту 1,6, ну а на 4д ездят лошары, которые вообще не знают, что такое деньги зарабатывать. Ну и в целом японский автопром - это для нищих, обеспеченные люди покупают исключительно все немецкое, как правило, ФольцФаккен Джетту с двигателем 1,6.

Сообщение от Thunder

я для себя сделал вывод о том, что для Моти...

а я думаю - что для него главное попровоцировать таких же детей, как он сам, если вспомнить:

Сообщение от Motiwe

Цивик нравится его МЕГА-рулем и 5 ст. автоматом....А так- все машины хороши....Так что Цивику- респект огромный за то, что он есть...

флуди Мотя дальше, а то бывает иногда скучно