mef6 - я устал одно и то же писать - посмотри предыдущую тему . ВСЕ кии содраны с митсу - со времен генерала полпота .я сейчас в стокгольме - ни одной кии пока не вижу - моет смотрю плохо .
mef6 - я устал одно и то же писать - посмотри предыдущую тему . ВСЕ кии содраны с митсу - со времен генерала полпота .я сейчас в стокгольме - ни одной кии пока не вижу - моет смотрю плохо .
в Барселоне я тоже ни разу корейца не видел...эксклюзив?:-)Сообщение от kk
http://cerato.kia.ru/
Мне цивик напомнил.
Передние фары - от Аккорда, задние - от БМВ, форма - от Мазды 3. Об чем и речь, что любая корейская машина всегда напоминает какую-нибудь японскую, а иногда и немецкую, машину
а мне спереди - цивик 4д, сзади - новую а4(или тот же цивик), а в профиль напоминает сааб 9-3, тока маленький
каждому свое................
не гоните на сид.если не будет денег на М6 будет на сид 3д.попробовать.вроде ничо такой очень даже.качество материалов ок.и ценник норм,по сравнению с многими.стоит своих денег,НО не зажигалка.
Я когда-то тож думал про сид. Лапал его в салоне. Цуцик 4д как раз убрал. Новый такой же не хотелось. С баблом было туго. Вообщем, понравился вполне, как рабочая тачка возить не быстро и точки в точку. Но в далеком 2006-м году было очень важно ехать минимум за 9 сек, вместо 9.1, как на том же 4д... Да и ценник уже тогда казался... эээ... большим... А так машина приколола. Тогда.
и чо? кроме слухов тут ничего нет.кста, по теме, у сида дизайн немецкий.вот немного цитат:
"Дизайн автомобиля был разработан в Европе при участии главы дизайнерского центра Питера Шрейера и в соответствии со вкусами европейцев."
"...А4 очень похож на только что обновленный А6, поговаривают, что и внешность грядущего А8 решена в аналогичном ключе. Похоже, шеф-дизайнер Audi Питер Шреер идет по пути своего коллеги и тезки из Volvo Питера Хорнбери, "масштабируя" одну удачную машину."
"...Легенда мирового автомобильного дизайна, создатель Audi TT Питер Шрейер собирается приехать в Беларусь за вдохновением..."
здесь факты.
Питер Шрейер - шеф-дизайнер Auidi с 1994 по 2002 годы = факт
Питер Шрейер - "создатель" серии моделей Audi в т.ч. TT = факт
Питер Шрейер - ведущий дизайнер Volkswagen с 2002 по 2006 г. = факт
Питер Шрейер - "создатель" VW NewBeetle = факт
Питер Шрейер - с 2006г возглавляет дизайнерское подразделение компании KIA Motors во Франкфурте = тоже факт.
далее:
Дизайнерские разработки Питера Шрейера:
* Компания Volkswagen:
Концепт-кары:
o Концепт 1 (New Beetle)
o Концепт С (Eos)
o Концепт R (Roadster)
o Концепт T (Buggy)
o GX 3 (трехколесный)
o Microbus
o Ragster
Легковые автомобили:
o Golf IV & Variant
o Jetta
o Passat B 5 & Variant
o Lupo & Seat Arosa
o New Beetle
o Golf V & Golf Plus
o Golf GTI & Golf R32
o Jetta
o Passat B 6 & Variant
o Eos
o Compact SUV
Коммерческие автомобили:
o LT 2
o LT 3
o Constellation (24-тонный грузовик)
Гоночные автомобили:
o Race Touareg
* Компания Audi:
Концепт-кары:
o Quattro Spider
o Audi TT & AUDI TTS
o AL 2 & AL 2 open end
o Steppenwolf
o Allroad Quattro
o Avantissimo
o Rosemeyer
Легковые автомобили:
o Audi A2
o Audi A3 & A3 Sportsback
o Audi A4 & A4 Avant + Audi Cabrio
o Audi A6 & A6 Avant + Allroad
o Audi A8
o Audi TT & Audi TT Roadster
Гоночные автомобили:
o R8 LeMans
* Lamborghini:
o Murcielago
o Gallardo
ничего удивительно что качество машин киа значительно выросло по всем параметрам. да и поставщики з.ч. в основном - германия.
Примите это как факт тоже.
Ваши права
Ответить с цитированием