HONDA-CIVIC 8 или MAZDA3 2.0

Сообщение от jACUB

Сообщение от dmw

Можно!:

не подскажешь,где такую можно купит на территории россии и обслуживать по гарантии?....буду очень признателен)

Мазда в принципе ничего авто, только автомата в ней нет. А ездить по городу с мешалкой - на любителя.
По поводу плюсов ксенона мое имхо - только понты. Если фары чистые то и обычные фары светят прекрасно и никого не слепят при этом. А если грязные то в случае с ксеноном есть омыватель фар, который люди поголовно отключают из-за сумашедшей скорости расхода омывайки. Фары получаются грязные, что в случае с ксеноном более негативно сказывается на преломлении пучка света по сравнению с обычными. Вот и получается что они нафиг не нужны, кроме понтов-)
Мазда немного подинамичнее, но это незаметно в повседневной езде-) Если только не устраивать спецзаезды где мазда привезет полкорпуса в разгоне до 100 кмч-) Это можно назвать плюсом мазды, если эти полкорпуса действительно кого то заботят-) Но тогда нужно будет смириться с расходом, который у мазды будет поболее чем у сивки.
Все ИМХО

еслиб не Сивик, то брал бы Мазду 2.0. По поводу места в салоне, бред полный, расход на Сиве смешной для 140 кобыл, а на счет динамики........надо попробывать много от водилы зависит.
Кстати какие нормы Евро у Мазды ?
И еще не пойму нахрена Хонда притупила разгон, для американцев и европейцев чтоли ? боятся что янки на Хондах повымирают
Кстати для интереса мржно и заехать, хотя и говорят что Мазда быстрей, но я еще с Маздой не заезжал.

Сообщение от Andry

еслиб не Сивик, то брал бы Мазду 2.0. По поводу места в салоне, бред полный, расход на Сиве смешной для 140 кобыл, а на счет динамики........надо попробывать много от водилы зависит.
Кстати какие нормы Евро у Мазды ?
И еще не пойму нахрена Хонда притупила разгон, для американцев и европейцев чтоли ? боятся что янки на Хондах повымирают
Кстати для интереса мржно и заехать, хотя и говорят что Мазда быстрей, но я еще с Маздой не заезжал.

Не стоит... Уже назаезжались, у Цуцика М3 выигрывает спокойно...

Сообщение от dmw

Можно!:

Жаль что недавно был в Тайланде и не прикупил...Может быть где еще есть, а?

С нового года мазда 2л на автомате будет пятиступенчятом , а еще межсервисный интервал уменьшат до 15000 и мр3 появится .

Какое там в Мазде места больше? Я как сел туда она сразу отпала: спереди при полностью отодвинутых сиденьях сесть еще можно, но сзади уже никто не сядет нормально, а спереди при этом еще и тесно. Мой рост -190 см. В Хонду сел без проблем-самая просторная в этом классе, в Сид сел-сзади еще просторней чем в хонде, в Импрезу сел-спереди очень удобна-сзади тесно...

ничего подобного. я езжу при наполовину отдовнинутом сидении-вполне удобно и сзади и спереди. 4дверка хонды - кусок дешевой уродливой пластмассы. 5ти еще как то.но если только сиденье до максимума опустить. а в мазде вполне удоно.

ну вот ещё один умник с 5ю сообщениями пытается все доказать, что 4дверка хонды - кусок дешёвой уродливой пластмассы... интересно почему мне в голову не приходит зайти на М3клуб и начать обсирать мазду?!

Да не слушайте этих маздоводов, особенно учитывая что мазда3 от фф2 ушла не очень далеко, а места в сивике внутри, почти как в акорде.
Именно это меня сильно привлекло в машине.
А автоматы на 2 литра мазда ставить похоже не научилась, поэтому для многих вопрос с выбором машины решился сам собой

Сообщение от babdim

ну вот ещё один умник с 5ю сообщениями пытается все доказать, что 4дверка хонды - кусок дешёвой уродливой пластмассы... интересно почему мне в голову не приходит зайти на М3клуб и начать обсирать мазду?!

Это нормально, "всяк кулик своё болото хвалит"... не надо обращать внимание. Мазда более динамична, это правда, она Сивик порвёт на прямой . Менее удобна (в городе АКПП надо, а у Мазды 2,0 её на данный момент нет). По-поводу места в салоне - глупость, на Сивке больше, хотя назад садиться не очень удобно - двери узкие, а места для сидения - много больше чем в Мазде. Космодизайн - на любителя, поэтому не будем об этом... Почему-то когда садяться в Сивик первый раз говорят "Ах", да и стандартные (в т.ч. и Маздовские) приборки после "космолёта" если не убого, то по-крайней мере скучно выглядят. Ну и в конце концов Мазда уже новая готовится... и через годик-полтора, то что сейчас продают будет историей...
Несомненным плюсом Мазды является более дешёвое обслуживание и огромное кол-во наименований неоригинальных запчастей и аксесуаров, производство которых давно налажено в Тайване, Китае и т.п.. Ну и плюс она сама по себе дешевле и доступнее.