Заценил трешку БМВ

Нух вы знаете...говорить что копейка БМВ лучше по всем параметрам Цивика - нужно быть ярым фанатом БМВ Мне трешка то не показалась шибко лучшей....лучшей на столько, чтобы заплатить за нее такую разницу в цене.

"Бабские" машины определяются, прежде всего, по ощущениям....не следует здесь искать какого-то рационального зерна - его просто нет....

Сообщение от T.o.h.a

Нух вы знаете...говрить что копейка БМВ лучше по всем параметрам Цивика - нужно быть ярым фанатом БМВ. Мне трешка то не показалась шибко лучшей....лучшей на столько, чтобы заплатить за нее такую разницу в цене.

"Бабские" машины определяются, прежде всего, по ощущениям....не следует здесь искать какого-то рационального зерна - его просто нет....

Вот- вот - зерна нет, есть комплексы ощущений и ассоциаций, а копейка динамичное авто прежде всего, копейка юнисекс, так же как и сивик, позиционируется так по крайней мере... Назови хотя бы один параметр, в котором Сивик лучше...

Спорить ту не о чем даже... Ты на копейке ездишь для начала - ответь? робото чтоли лучше автомата?

Я из темы ухожу, так как уже овертайм и не по теме, а Тоха, ты прежде чем спорить, мое отъездий... Я спорить даже не буду. Копейка такое говно, поэтому я ее купил. Желаю удачи.

Все таки говорить о надежности на уровне своего личного случая и опыта как минимум не объективно........... У каждого своя манера езды, и своя машина, плюс смотря кому как с машиной повезет.......... Тут рейтингов офиц. одинаковых нет............

Сообщение от Wanderer

Я из темы ухожу, так как уже овертайм и не по теме, а Тоха, ты прежде чем спорить, мое отъездий... Я спорить даже не буду.

Во-первых: прежде чем писать свои дурацкие рекомендации (типо "отъездий и тогда будешь умничать") ты хотя бы почитай мои предыдущие посты в этой ветке. В одном из них я как раз описывал свой достаточно продолжительный опыт управления трешкой. Если бы этого опыта не было, я бы вообще не стал писать в этой теме!!!
В-вторых: чем лучше Цивик (5Д)? Да дизайном он лучше!!! Особенно внутренним. Будешь спорить с этим очевидным фактом? Или скажешь "в БМВ что-то цепляет" .Кроме того, управляемость до 100 как минимум не хуже. И заметь, я не говорил, что Цивик во всем лучше БМВ, я лишь сказал, что разница в цене между трешкой и цивиком не покрывает не такие уж и большие преимущества вмб.
В-третьих: не надо вешать всем лапшу на уши про невероятную динамичность бмв в базе (а тем более копейки)! Трешка в базе такой же овощь с грядки!! Могу предположить, что копейка тем более.
А робот по-моему никто и не защищает. Легче всего сослаться на него - беспроигрышный вариант. Твоя проблема в том, что ты не едил на цивике механике (думаю, лепестками вряд-ли пользовался долго). А зря! Тогда бы ты не стал здесь писать про диничность копейки бмв
В-четвертых: Про оущения в определение бабского авто я вообще не имел в виду бмв!!! Ты спросил Хантера в чем конкретно выражается "бабское" авто....да ни в чем оно не выражается!! Только лишь в ощущениях! Поэтому для кого то бабским будет Микра, а для кого-то копейка.

ну дизайн... да мне нравиться, но я встречал кучу народу который на этот дизайн смотрит как неоновую подсветку на девятке. Очень многим нравиться классический стиль. Есть даже те кто отказывался от цивика из-за дизайна. Тут не все так просто.
В БМВ новых не ездил, но один раз на мкаде сцепился с 135 вроде ох как он пер... по потоку я его обгонял как прямая только в бинокль его и видно И в тот момент мне копейка показалось весьма симпатичной была ярко синего цвета близкого к бирюзовому и отмытая.

Что-то я смотрю, много умников развелось на сайте - пересаживаются на Сивик с Ауди и БМВ, а потом начинают ныть и сопли размазывать по всему сайту - сивик скрипит, сивик шумит, пластик на вкус хреновый и т.д. Пересаживайтесь обратно в премиум класс, не будьте мазохистами и не парьте нам мозги!

Сообщение от SDimaK

И цивик лучше жигулей ровно настолько, насколько он дороже стоит.

Согласен, но если по теме - трешка БМВ абсолютно не лучше Сивика на разницу в цен между ними.

Сообщение от nick76

Сообщение от SDimaK

И цивик лучше жигулей ровно настолько, насколько он дороже стоит.

Согласен, но если по теме - трешка БМВ абсолютно не лучше Сивика на разницу в цен между ними.

Да и не только трешка. Одно дело когда садишься в Сивик (как вариант фокус, лансер, мазду и тд.) после той же десятки-приоры, то чуствуешь себя в совершенно иной машине и двукратная разница в цене видится полностью оправданной. Но когда я садился в аккорд, А4, трешку, лично я уже двукратной разницы не чуствовал. Ну да едут, тише, мягче, разгоняются чустрее, салон покачественне. Но вот стоит ли за все это платить в 2 раза больше для меня уже было дале не так очевидно.

hunter07
nick76
+1
НЕ знаю как там в А4 и БМВ, но камри и аккорд и рулил и сидел (в камри так вообще частенько) и вот раздницы в цене и в классе точно не увидел настолько насколько она есть, а по драйверсским хар. так что камри что новый аккорд даже проигрывают....... По поводу Лексусов и БМВ говорить смысла нет, так как не владею темой, хотя уверен получше камри как минимум.........