Mitsubishi Outlander XL vs Nissan X-Trail

А я и писал про внедорожные качества . Тупой - зато проходимость просто песня - давали погонять - мона вообще дорогу не выбирать . И думаю на нашем рынке ничего нет что сравнится с ним по внедорожным качествам . А то что тупой - это обратная сторона медали - и издержка исключительных внедорожных качеств .

Так человеку же не нужен внедорожник. Ему по асфальту кататься.
А патруль я проходил уже: на жесточайшем бездорожье деф сильно лучше и практичнее.

Мне оба нравятся ! Но для бездорожья Ниссан, а для гонок Митсубиси !

Сообщение от TAKESHIs

Но для бездорожья Ниссан, а для гонок Митсубиси !

не согласен - нужно сначала сравнить технические характеристики

Сообщение от EURO

А вооще нужно сравнивать в этих машинах, как устроен полный привод - есть ли блокировки дифференциалов и сколько, есть ли понижайка, как распределяется крутящий момент по осям.

а что значит "тупой" Патрол? По трассе, при разгоне??

Нееее...Патрол мы даже не рассматриваем из-за ценника Да и такая проходимость ни к чему просто!

А Митсу и Х-трейл вообще почти одинаковые!!! И у то и у другого не совсем честный полный привод - только до 40 км.час (по-умолчанию идет на передние колеса), и у то того и у другого вариатор.
Как я понимаю, главное отличие у них в том, что Митсу внешне выглядит намного интереснее, ездит динамичнее, управляемость лучше, но все это в ущерб в комфорту. У Х-трейл же все наоброт, супермягкая подвеска, "крейсерское" управление, не очень интересная внешность, ездовой комфорт, лучшая проходимость, больший багажник....кароче более семейный авто.

*Для себя вы я выбрал Митсу, а вот бате, наверное, посоветую Х-Трейл взять

Для ЕВРО
Просто почитайте ряд тестов и в них как правило Ниссан хорошо ездит по бездорожью, а Митсубиси отлично управляется при этом не подходит для поездок по бездорожью, хотя это тесты модели Оутлендер прошлого поколения, а новый ИКСЭЛЬ вроде ничего, сам я ездил на тест-драйв ИКС-Трейла, и мне показалось задумчивой педаль акселератора...... больше претензий не возникло.

Сообщение от adds

А я и писал про внедорожные качества . Тупой - зато проходимость просто песня - давали погонять - мона вообще дорогу не выбирать . И думаю на нашем рынке ничего нет что сравнится с ним по внедорожным качествам . А то что тупой - это обратная сторона медали - и издержка исключительных внедорожных качеств .

На нашем рынке есть конкуренты Патролу,которые разорвут его по проходимости,например,

- Ленд Ровер Дефендер
или, например,для смеху

- малыш Сузуки Джимни(в прошлом Сузуки самурай- военная машина, на ней базировался минометный расчет)

Джимми ползает там, где УАЗы встают. Ну а вообще очень многое зависит от резины и "прокладки"

Джимни вообще исключительно зачетная машина. Туда бы только двигатель чуть мощнее.