Заезд: Хонда vs Маська

nick76
+1

Зависит от комплектации - в базе мазда 1,6 очень легкая - у меня по паспорту 1190 (указывают с водителем 75 кг - то есть конструкция 1115) - по факту , думаю , легче . А вот набитые версии тяжелее на пол центнера - с люком , музыкой и всякими примочками . Обмерял я ее в свое время - до 100 около 10,5 в среднем . Причем тоеты 1,6 124 кобылы обьезжались наура - не говоря про корейские отрыжки с тем же тоетовским мотором - елантра и сид . Так что если водила не проспит на мазде - думаю паритет плюс - минус пол корпуса .

to kk
аргументированно и правдиво. Даже если мазда придет на полкорпуса - все равно ей зачет, так как она приходит наравне с ЛЕГЕНДОЙ!!! С ПАФАСОМ!!!

Мазда Турин в максималке весит 1265 кг, так что разница в +25 кг Хонда тяжелее, не такая уж большая разница


По поводу "были заезды" : но как обычно нет видео!!!

И смысл не в том, чтобы поставить зачот пилоту, а сравнить динамику разгона и связку с коробкой. Узнать, на сколько раздуты эти 140 лошадей.

Сообщение от wowazol

to kk
аргументированно и правдиво. Даже если мазда придет на полкорпуса - все равно ей зачет, так как она приходит наравне с ЛЕГЕНДОЙ!!! С ПАФАСОМ!!!

Мазда Турин в максималке весит 1265 кг, так что разница в +25 кг Хонда тяжелее, не такая уж большая разница


По поводу "были заезды" : но как обычно нет видео!!!

И смысл не в том, чтобы поставить зачот пилоту, а сравнить динамику разгона и связку с коробкой. Узнать, на сколько раздуты эти 140 лошадей.

А в чем зачет? Там что в салоне станет столько же места как в Хонде, механика станет удобнее или такой же как автомат потому что это Мазда? Зачем сравнивать несравнимое?

я честно говоря этих закидонов тже не понимаю, выбирал в свое время между 3 2.0 и сивиком, выбрал сивик и ни разу не пожалел, мне 2 корпуса на 402 метра особо большой роли не играет, зато в остальном для себя видел только приемущества в сивике, начиная от зачетного автомата, экономичного резвого двига, места в салоне,дизайна и т.д, просто машину старались сделать более менее универсальной, посмотрите на новую трешку, судя по обзорам она в плане драйва будет хуже старой но комфортнее .........

Да и по поводу раздутых лошадей. Возьмите механику и тогда постановка вопроса и цель эксперимента будут выглядеть логично, так же как и в примере с Тойотой.

И еще можно нескромный вопрос задать, а когда заезд? Вопрос задаю потому что были темы где до заезда так и не дошло с Элантрой или еще с чем не помню, только по форуму и гоняли.

Сообщение от Pat-163

А в чем зачет? Там что в салоне станет столько же места как в Хонде, механика станет удобнее или такой же как автомат потому что это Мазда? Зачем сравнивать несравнимое?

Так он же сказал - узнать, насколько раздуты 140 лошадей Напрашивается ответ - они раздуты также, как и 2 л от Мазды, Фокуса, Лансера и т.д.

Заезд планируется на выходные, но особо собирать людей не будем, чтобы менты не гоняли.

Относительно цели эксперимента:
- да она написана в первом посте, сравнить только моторы, а то слишком много реплик идет от наших соклубников, что наша Хонда на автомате хорошо пуляет. Еще раз - салон мы не сравниваем, мы не сравниваем водителей. Мы просто тупо выкручиваем моторы на прямой и получаем результат.

Я неоднократно заезжал с 1,6 маздой, у меня в салоне было +1 тело (65кг), у мазды никого, так мы ехали наравне. И не стоит кричать, что мазда сольет, еще раз прошу поберечь деньги. Все снимем на видео и все выложим. Осталось только согласовать время...

Сообщение от nick76

Так он же сказал - узнать, насколько раздуты 140 лошадей Напрашивается ответ - они раздуты также, как и 2 л от Мазды, Фокуса, Лансера и т.д.

Какбы мазда не была раздута, и тотже Фокус 2 литра, так они дрючат на дрэге Гошу Бояновского 2,4 АКПП

откуда кто знает кто как умеет ездить на автомате............