Nissan Kaшкай

Афтар спросил, что мона взять в районе 850 рублей, я навскидку сказал. Самому Тушкан не особо - машина для людей в возрасте, кому пофиг до имиджа, но нужна практичность. Но афтар свои предпочтения не озвучил, просто спросил за Кашкая. Каков вопрос - таков ответ. Тушкан реально больше, дешевле, практичнее, выпускается давно, с косяками разобрались. С движком 2,0 вполне сравним с Кашкаем 1,6. А с движком 2,7 - Кашкай 2,0. У тестя топовый Тушкан 2,7 - за 2 с лишним года не ломалось вообще ничего, он доволен. Конечно, кореец (и это минус), но Кашкай ИМХО не самый лучший образец японского качества...

Кстати, насчёт Колеоса - меня раньше от него совсем воротило, а сейчас как-то терпимее стал, старею, наверное. Но реально машинка очень практичная - порядок с клиренсом, с опциями, салон удобный.

Если бы выбирал себе лёгкий недорогой паркетник, предпочёл бы, пожалуй, CR-V или Аут.

А может VW Tiguan? Мотор и коробка в нем поинтереснее.

VW Tiguan дороже будет, хотя едет и выглядит действительно интересней. Интересно для чего вообще автомобиль нужен (кого, куда возить???) Просто не совсем понимаю смысла в клиренсе в 20 см. в городе(а ну да забыл надо же по бордюрам лаЗаТь).

По Тигуану:

Едет - да, получше, если с 2,0, только жестковато, так что смотря с чем сравнивать. А вот насчёт "выглядит поинтереснее" совсем не согласен. Выглядит как приподнятый Гольф, т.е., просто никак. Сзади вообще не каждый от Гольфа отличит. Внутри - скукотища полная! Снаружи в реале выглядит тоже просто никак. Это тот случай, когда на фотках машина выглядит лучше, чем в жизни...

Насчёт зачем вообще нужен - вторая-третья машинка в семье должна быть хотя бы кроссом (ещё лучше - джипом). На природу, на рыбалку съездить, зимой по сугробам без напрягов лазить и тд.

Ну Тигуан и стоит откровенно подороже. с 2.0 лям сто минимум.
А на кашкае мы довольно часто катались зимой в волен. Ну до 140 по трассе в нем довольно комфортно, потом уже страшновато, подвеска мягкая у него, по говнам хорошо ехать. По размеру он снаружи кажется больше чем внутри.

Кстати в Тигуане не очень то качественный пластик как в других моделях вагена, очень НЕ понравился, да и внешне не але, хотя ездит хорошо, впрочем CR-V все равно лучше.

Сообщение от TAKESHIs

Кстати в Тигуане не очень то качественный пластик как в других моделях вагена, очень НЕ понравился, да и внешне не але, хотя ездит хорошо, впрочем CR-V все равно лучше.

откуда инфо что CR-V лучше? Вы ездили на обеих машинах?
Минусы Тигуана - маленький багажник по сравнению с CR-V, VW салон..
Цена кстати у тигуана поинтереснее.

Кашкай нравится, из всех ниссанов нравится тока он, в нём как то чувствуешь себя комофртно, сбитый он какой то...я бы взял кашкай...причём слышал что новый +2 который имеет лучше подвеску, не ездил сам, но у друзей несколько машинок, все довольны, 1-2 года используют

кста если КАЛеос смотреть, то луше пержо такое же(ну платформа одна а значок на решетке радиатора другой) ) а ещё лучше ситроен С кросс, т.к. там как в какашке +2 (6 мест) в отличии от рено пежо. хотя машина одна и та же аквалангер 1 )

Колеос не входит в семейство "аутлендеровых". Сделан на базе X-Trail совместно с корейцами.

Пыж с ужасной решёткой впереди (как печка в фильме "Один дома"), хотя есть дизель в гамме моторов.

Но все Аутлендеры с Пыжами и Ситроенами, как и Колеос, больше и приятнее Какашки. Конечно на вкус и цвет, но Кашкай мне изнутри кажется просто убогим, даже в максималке, не говоря уж о более простых версиях.

бери икстрэйл!!!!!!!!
кашкай...дорого за такой авто