Toyota RAV4 после Honda CIVIC 5D

Сообщение от Cosmet

ну и чего теперь тереть? типа похвалился? - ну молодец, катайся, рад за тебя. Защищать уже сделанный выбор? - больше делать нечего?
Лучше подскажи мне, а чем CR-V 2л/150лс акпп5 оказался для тебя хуже, если он был в кастинге?

ааа.... нашёл

т.е. осознавая, как следует из текста 1 поста, собственный прокол с роботом, решил исходя из этого единственного факта, что вся хонда не для тебя? круто и объективно!

1. если у тебя комплексы какие то, я тут не виноват, я всегда знал, что тут кроме того что "цивик круто" и "лучше всех" ничего писать нельзя, ты знаешь такой парадокс что люди иногда меняют машины и не всегда цивик на цивик, а иногда на машины классом повыше
2. Я уже писал по поводу СР-В МНЕ не нравится обслуживание хонды у нас в городе, мне не нравиться что у СР-В нет клиренса у тойоты камри он больше, мне не нравиться как в салоне расположен рычаг КПП, а для меня что бы в салоне было комфортно самое главное, в СР-В я не испытываю никакого комфорта, меня там все раздражает
3. У меня не было робота а была механика, внимательнее надо читать, я еще пока не умолишенный что бы покупать машину на роботе))

---------- Сообщение добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:50 ----------

Сообщение от GREGER

Тойота - фу!
Тойота только имидж надежного афто имеют, но ничего из себя не представляют. Не пойму одного: чем ЦРВ хуже РАВ4 для тебя?

Мне кажется ты сам для себя ответил чем СР-В лучше РАВ4- НАДЕЖНОЕ АВТО

___ILIYXA 5D___
- про комплексы: не понял, какие именно тебе причудились?
- про защиту сивика: не понял, где я сказал что сивик это круто?
- про смену сивика на сивик: не понял, где была речь о необходимости такой смены?
- про робот понял: дебильным ты его назвал не по собственным ощущениям, а заранее, спасибо за указание на моё невнимание.

я лично рассчитываю сменить сивик через год, т.е. отъездив три года в плановом порядке, не испытывая разочарования в машине, на седан класса D или как вариант недавно подумалось о небольшом автомобильчике типа rav / cr-v / .... вот и задал вопрос. Вижу теперь, что лишь эстетическое неприятие cr-v сыграло роль, ну бывает и такое. Мне технические параметры тоже важны, а стиль cr-v как раз нравится. Клиренс побольше сивика, а при движении по твоему городу этим летом в сторону казани по средней полосе (ну ты должен понять) ничего днищем и на сивике не задел.
Удачи!

у СР-В клиренс больше чем у РАВ4? очень интересно, у СР-В 185 а РАВ4 210, мне кажеться что никак небольше? а что в СР-В хорошего можно по пунктам?

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

я еще пока не умолишенный что бы покупать машину на роботе))

Это вообще к чему вы?Видимо ваш "супер" автомат на тойоте прсто идеал...ну-ну

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

у СР-В клиренс больше чем у РАВ4? очень интересно, у СР-В 185 а РАВ4 210, мне кажеться что никак небольше? а что в СР-В хорошего можно по пунктам?

моя очередь уличить тебя в невнимательном чтении , повторюсь - бывает и такое.
Лучше лично для меня: акпп 5 ступеней, ниже расход, 150лс против 152 (разница лишь в увеличенном в полтора раза годовом налоге), сервисный интервал совпадает с моим годовым пробегом, очень удачная технически и эстетически облицовка пластиком по кругу, двухъярусный багажник, задняя дверь вверх а не вбок, уверен в надёжности двигателя и коробки (по сивику, двиг фактически тот же 1.8 с увеличенным ходом поршня), устраивает принцип "полного" привода (с фактическим постоянным передним приводом), лучше место водителя (ну вот тебе НЕ нравится селектор (им вероятно не так удобно на механике колупаться, а для автомата без разницы), а мне как раз кажется очень прикольным вместе с ручником - вообще супер, да ещё и проход направо без тоннеля, бывает надо справа выйти когда к забору слева запаркуешься), по габаритам cr-v подлиннее и пониже rav - посолиднее выглядит и в ракушку залезет (rav будет антенной задевать).
Ещё вспомню - доложу

вот облицовка палстика меня прям бесит что на сивике бесила что СР-В, двухуровневый и рафика багажник, принцип полного привода и рафика такой полностью, в длину не знаю как он, мне рафик больше кажеться да и повыше сидишь в нем, расход не ниже, у меня 11,8, мне СР-В не нравиться но вот просто не нравиться и все

---------- Сообщение добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:26 ----------

Сообщение от Hooba

Это вообще к чему вы?Видимо ваш "супер" автомат на тойоте прсто идеал...ну-ну

Ну автомат то мне кажеться лучше уж робота будет, а особенно как хорошо в пробке на роботе стоят, да? сколько раз шестеренка горит?)))

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

вот облицовка палстика меня прям бесит что на сивике бесила что СР-В, двухуровневый и рафика багажник, принцип полного привода и рафика такой полностью

Облицовка пластиком СНАРУЖИ, думал что понятно было сказано, ну уточняю.
Багажник в тойоте невнимательно изучал.
Полный привод РАЗНЫЙ принципиально. В rav больше подходит для бездорожья, но мне это как раз и не особо надо.

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

мне СР-В не нравиться но вот просто не нравиться и все

даже не спорю, всегда уважаю чужое мнение, борюсь лишь с техническими мифами или с невнимательным отношением к техническим параметрам.

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

Ну автомат то мне кажеться лучше уж робота будет, а особенно как хорошо в пробке на роботе стоят, да? сколько раз шестеренка горит?)))

Да ну уже надоело это мнение,даже смешно стало,у меня уже почти год авто шестерёнка один раз горела,когда из гравия выпрыгивал,но там и не мудрено было,с машиной ничего не случалось,через 15 минут погасла,без каких-либо последствий!
И что там в пробке плохог,обоснуйте,я вообще не понял о чём вы???
4-ступенчатый автомат на паркетнике со 152 лошадками,это вообще не айс!!!
Я тоже могу кинуть фразу про умолишённость,но зачем

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

2. Я уже писал по поводу СР-В МНЕ не нравится обслуживание хонды у нас в городе, мне не нравиться что у СР-В нет клиренса у тойоты камри он больше, мне не нравиться как в салоне расположен рычаг КПП, а для меня что бы в салоне было комфортно самое главное, в СР-В я не испытываю никакого комфорта, меня там все раздражает

чувак, да ты гонишь..... я тебе уже давал ссылку где русским по белому написано у камри клиренс 160 мм... Маразм полный сравнивать срв с камри ...

Сообщение от Cosmet

Облицовка пластиком СНАРУЖИ, думал что понятно было сказано, ну уточняю.
Багажник в тойоте невнимательно изучал.
Полный привод РАЗНЫЙ принципиально. В rav больше подходит для бездорожья, но мне это как раз и не особо надо.

даже не спорю, всегда уважаю чужое мнение, борюсь лишь с техническими мифами или с невнимательным отношением к техническим параметрам.

Вот именно облицовка пластика снаружи меня и раздражает))
Багажник внимательно изучал)) под основным полом есть еще второй уровень, туда вполне сумка убереться и еще чего нибудь, багажник разделен шторкой на которую можно класть чего нибудь
Я незнаю для чего та у рафика привод подходит но он тоже переднеприводный а при пробуксовке зад подключаеться ну или кнопкой подключаеться))