А я не успела......что там было???
А я не успела......что там было???
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5505196-e15d.html Блин стерли, Ишак был )))))))))
А-а-а.....ну да......кто не успел - тот опоздал.......
---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:40 ----------
Дорого конечно, но она того стоит. На такой машине стоит поездить хоть раз в жизни - совершенно непрактичной, но очень зажигательном тубурете.Сообщение от Poxipol
Тут последнее время стала нарываться на рассказы про многими любимую Ауди, вот например:
"Прочитал письмо мужика у которого 4 машины- Ауди4 и Ауди6, Паджеро и Мазда6. Новые. Говорит Ауди стали скрипеть салоном уже после 5т.км. Сейчас пробег 25-30т.км-совсем достали. Настолько, что даже шум от Мазды ему кажется приятнее. Но главное в том, что на 4-ке стоит тот самый двигатель, что и на Сирокко-200 сил и коробка ДСГ. Вроде круто. Но жрет она 16-18 литров, а коробка в городе в пробках так дергает- совсем надоела-настолько, что решил продавать обе машины."
Вообщем вот ответ тем немногим, которые задавали вопрос - А почему тут Ауди игнорируют?
У меня у друга А6, движок - 3.2, ДСГ, и машине уже года три-четыре. Пробег - не знаю, но огромный, она и в Киев, и по всей России ездит, и живёт он за городом. Сколько с ним ездил - ничё там не дергается и не скрипит. чушь.
Про Паджеро - не знаю, не ездил. Зато в Мазде - там в 6 такой шум, как в нашей десятке! А ещё рейка рулевая тараторит, стучит, и по гарантии не меняет никто! И это на ВСЕХ Маздах так!!!
Так что из всех азиатских производителей - нормальные только Хонды. А ваще БМВ или АУДИ - это весчь!!!
+1 Ну а про всякие скрипы в ауди, и про дергающию коробку - ну всякие водилы есть. 5 ударов в жопу + 1 лоб в лоб, и хорошо, что вообще ездиет.А ваще БМВ или АУДИ - это весчь!!!
---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:32 ----------
P.S. зато как прет 3.2 полный привод!!!)))
не может мини быть БМВ, по тому что она переднеприводная
но машина не плохая, удобная (ездил пару раз), ну уж очень маленькая и спидометр по центру вообще не в кассу.
Ну только передний привод, а остальное всё.... уверяю, это - точно БМВ. Передний привод от БМВ. Думаю с этим спорить не стоит. Вот предыдущий был совсем не таким и точно не БМВ. А спидометр как-то совсем не напрягает и он прикольный, это же стиль МК. Ты когда выбираешь автомобиль, выбираешь и это в том числе. Не нравится не езди. Я если честно вообще на него не смотрю. Иногда случайно обращаешь внимание на то что как-то едешь быстрее всех и никто не пытается тебя обогнать, только тогда смотришь и удивляешься, что едешь ты при этом например 130. Совсем нет ощущения скорости на этой Крохотной машинке! И это ещё раз подтверждает - что это БМВ. Ощущение скорости появляется только когда выдаешь крейсерские 7,5с до 100км.ч. Когда едешь в спокойном режиме, драйва нет, потому что разгоняется незаметно. Вот на Сивке помню было в кайф, разгоняешься и удовольствие получаешь от ощущения скорости. А на этой машине только когда в потоке маневрируешь на скорости в 1,5 раза быстрее потока или стартуешь опять же.
Лапонька,
у тебя какой Мини?
удовольствие от разгона в Сивике нет вообще, самый впечатлительный разгон я испытал только на ФВ Пассат Б5 1,9Д.
Maxim5555
забыл добавить что сивик ведро на колессах с болтами лишь с рулем и 4 колессами, вот так правильнее и какраз под стать тебе ))))) Момент у дизеля больше с низов тянет лучше, вистибулярный апарат воспринимает это совсем по другому, хотя кому я рассказываю спецы ж все, сами все знают, на любой турбодизельной машине даже с одинаковым числом лошадей и разгоном до сотни ощущения всегда будут такими.......
А я вот тоже подумываю о замене Сивика на что-то другое. Это "что-то" скорее всего будет БМВ. Меняю не потому, что Сивик плох. Ему всего 4 мес., пробег около 6 тыс. км и машина очень достойная. Но вот настоящего удовольствия от этой машины я не получаю.
Ваши права
Ответить с цитированием