Что выбрать?

У нас на работе Джип Коммандер в гараже. Выглядит просто отстойно! Наружние панели как-будто сами молотком формировали - кривое всё какое-то, внутри всё дубовое. Крыша низкая, сзади на кочках башкой можно крышу помять (или потолочные форточки выбить), а бензика хавает шопипетц!!! ИМХО не вариант!

Если выбирать между Паджериком или Прадой - на асфальте предлпочтительней Прадо, в говнах - Мицубиши. Салон поинтереснее и качественнее у Прадика... Но ТО каждые 10 тыс.

Не знаю, я бы скорее взял Праду. И, на мой взгляд, Прадик вообще самая достойная модель из всех современных Тойот.

Вкуснее всего выглядит прадо, но новый за 1.7 млн - в нормальной комплектации не взять.

Jeep - америаканский и прожорливый - ну нах....

Остается Паджеро - за 1.7 млн можно взять на автомате 5дверку в нормальной комплектации.

За паджеро ТО через 15 тыс (Прадо - 10 тыс), дешевле страховка, независимая задняя подвеска, меньше риск угона.

Я за Паджерик.

А вообще - марш на тестдрайв.
Если позволяет ситуация посмотрите еще короткий Падж - он вообще другой!!!

---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:09 ----------

Кстати, если смотреть американцев - куда эффектней и дешевле Хаммер Х3. за 1.3-1.4 можно взять.

Ездил на нем - ниче так - грузовичок

На что еще можно посмотреть?Из внедорожников. Ну или так: Если бы я брал внедорожник то..... (какой и почему?)

у прады вторичка хорошая, в цене почти не теряет, однако угоняемость очень высокая

а новый туарег дизель 3 литра не рассматриваете?интересный вроде http://www.drive.ru/volkswagen/news/...tskie_uzi.html

Ну или кроссовер можно какой нибудь, более менее едущий по грязи?

---------- Сообщение добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:11 ----------

))))) Заезжали тут в салон Ленд Ровер. А там такая картина,в самом салоне никого нет, а вот возле сервиса трется народ и обсуждает свои машины! Слушу один мужик говорит другому. Мне все ровно что он ломучий как ведро все ровно это лучшие машины, и на тракторе я просто не смогу больше ездить! Другой говорит на каком еще тракторе? Как на каком, на Prado отвечает он! )))))
Далеко нам еще до владельцев Ленд Роверов)))))))))))))))

Сообщение от tretiak

Ну или кроссовер можно какой нибудь, более менее едущий по грязи?

---------- Сообщение добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:11 ----------

))))) Заезжали тут в салон Ленд Ровер. А там такая картина,в самом салоне никого нет, а вот возле сервиса трется народ и обсуждает свои машины! Слушу один мужик говорит другому. Мне все ровно что он ломучий как ведро все ровно это лучшие машины, и на тракторе я просто не смогу больше ездить! Другой говорит на каком еще тракторе? Как на каком, на Prado отвечает он! )))))
Далеко нам еще до владельцев Ленд Роверов)))))))))))))))

Вам надо опредилится что именно вы хотите, т.к. все машины разные как тут уже писалось, понятие "более менее едущий по грязи" тоже разные как и грязь, кто под грязью понимает кучку какашек))))) а кто то болото в котором и на уазике лифтованном засядешь)))) паркетник что бы там не писали все равно это для езды по твердому покрытию может быть лесная дорога но только с твердым покрытием если будет жижа то любой паркетник засядет в нем (как я в снегу недавно) Прадо или Паджеро будут ехать в таких условиях лучше но только захочется ли вам гробить их по таким дорогам? я думаю что не захочется значит такие машины станут обычным жоповозом с выездом иногда на проселочную дорогу, я бы выбал Прадо так как новая модель, в цене она не много потеряет и при перепродаже быстрее уйдет (как туту уже писалось), но в нем не будет столько комфорта как в КУ5 или Х3 или ГЛК, у меня знакомая ездит сейчас на КУ5 3,0 дизель, ей заказали Лексус новый на базе Прадо, и вот вот он должен придти, но она не хочет менять КУ5 потому как ей все нравится в нем, в серьезное бездорожье на Лексе уже не поедешь потому как жалко, а все примочки что в лексусе есть и в КУ5, поэтому вы для себя определитесь что вам надо))))

Сообщение от tretiak

более менее едущий по грязи

едет и даже прыгает
http://video.mail.ru/mail/cosmet-61/...icClub/62.html

Нива-Ше. Критерии выбора озвучь.

Насчёт Ленд Роверов - хорошие машины, но ломучесть - это реально их проблема. У меня у друга сервис по ремонту этой марки, так вот работа у него всегда есть, несмотря на то, что марка далеко не самая распространённая и официальный дилер в городе есть.

tretiak,

Надо реально понимать, что машину за 1.7 млн - не желательно топиь в грязи. Все на что стоит расчитывать - это пикник + снег с кашей.

Вариант 1: 90% грязь - MItsu l200 или Pajero Sprot - это самые дешевые и надежные проходимцы c отличным приводом, которые сделаны для говен!!!

Вариант2: ДОроги + пикник: то что ты перечислил + Nissan Pathfinder (опять же независимая задняя подвеска), а если нужно скорость - то здесь я бы рекомендовал Mazda CX-7 - это по сути MPS только с отличной подвеской которая все глотает - по деньгам опять же всего 1.3 млн!!!

Или сюда же за 1.7 с натягом Audi A5, BMW X1, X3. Murano посмотри - кстати очень неплохой вариант.