Альтернатива Сivic 8H 5D

чуток пыл умерьте! я обсуждаю не вас лично, а машину. У каждого есть свои субъективные мнения! Мое мнение маздо3 - недомашина.
Дальше про МПС не вопрос поставьте на тупер турбину и я посмотрю где будет ваш МПС. Мы ведь сравниваем атмосферники. То что мазда не может выжать с атмо 200 лошадей при 2 литрах говорит не в ее пользу. Вам дать динораны с турбовым цивиком?
Еще раз про тормоза... Тормоза в Мазде гавно!!! тут даже спорить не буду... хватило жизненного опыта, ну и про подвеску, я пересел с цивика 5Д на мазду 3 хенч, так вот не получилась у меня перестановка, машина ушла юзом... слава богу на дороге никого не было, больше повторять этот трюк я не рискну! Ну а видимо с попсовостью мазды вы согласны раз ничего не написали. А это следствие хорошей рекламы, купленных мнений в журналах.И странно, что промолчали про отсутствие автоматической коробки, на машинах которе хоть как-то могут ехать.

Сообщение от В. В.

чуток пыл умерьте! я обсуждаю не вас лично, а машину. У каждого есть свои субъективные мнения! Мое мнение маздо3 - недомашина.
Дальше про МПС не вопрос поставьте на тупер турбину и я посмотрю где будет ваш МПС. Мы ведь сравниваем атмосферники. То что мазда не может выжать с атмо 200 лошадей при 2 литрах говорит не в ее пользу. Вам дать динораны с турбовым цивиком?
Еще раз про тормоза... Тормоза в Мазде гавно!!! тут даже спорить не буду... хватило жизненного опыта, ну и про подвеску, я пересел с цивика 5Д на мазду 3 хенч, так вот не получилась у меня перестановка, машина ушла юзом... слава богу на дороге никого не было, больше повторять этот трюк я не рискну! Ну а видимо с попсовостью мазды вы согласны раз ничего не написали. А это следствие хорошей рекламы, купленных мнений в журналах.И странно, что промолчали про отсутствие автоматической коробки, на машинах которе хоть как-то могут ехать.

Я пыл умерять не собираюсь.Если ты тут чуш пишеш..я молчать не буду.Для этого этот топик и создан.
Если у твоей подруги тормоза не в порядке..ваши проблемы.Тормоза на мазде-отличные...а про купленные статьи-оригинально..молодец...все куплено.Я наверно тестов 10 прочитал в разных журналах..начинаяот бульварной прессы типа Автомира и заканчивая Авторевю-но никто тормоза на мазде не ругал..НИКТО..а только хвалили!А ты у нас эксперт однако...раз утверждаеш обратное.Прокатись на исправной машине а потом сравнивай.
На счет МПС.Я сравнивал спортивные версии двух машин-чего тут не понятного.На мазду ставят турбовый двигатель..на хонду атмо.Машины-прямые конкуренты-обьясни мне-в чем сравнение было не корректным?А то что хонда турбу не делает-это их проблема..у них принципы такие..вот и пускай с 200 силами и ездят.Даже БМВ-и те стали бензиновые турбодвигатели делать.А высказывания "если бы да кабы"-не принимаются.
Про управляемость-даже доказывать тебе ничего не буду.
А про попсовость мазды-еще надо поспорить кто попсовее.Сивка-хэтч-с его пластиковой люстрой на морде и скрипящем салоном "а ля новогодняя елка"-знаеш на вкус и цвет.Я тоже могу сивку попсовой назвать.Просто квоты были маленькие и сивиков на дорогах мало(типа эксклюзив..е-мое) вот мало кто его попсовой называет.Вот какая машина не попсовая-так это Фокус.
Недомашина-это новый Сивик...вот прошлые поколения-были машины со своей харизмой и посовостью там не пахло.А новый-пошел по проторенному пути конкурентов-Попсовая внешность и салон и весьма посредственные технические характеристики.

пыл умерьте оба.
пожалуйста.
предлагаю следующую игру:
найти какого-нить более менее опытного... водителя БМВ, например, который какать хотел и на Хонду и на Мазду. дать ему 2 исправные машины: сив 5Д меха и Матреха 2.0 меха.
пусть он прокатится, поповорачивает, потормозит, сделает лося и его оценка и будет более менее объективной.


p.s. если бы Матреха или Сив 5Д не были бы хорошими машинами, не было бы столько Матрех и не были бы такими длинными очереди на Сив. уважайте друг друга, млин, оппоненты

Сообщение от Sancho

пыл умерьте оба.
пожалуйста.
предлагаю следующую игру:
найти какого-нить более менее опытного... водителя БМВ, например, который какать хотел и на Хонду и на Мазду. дать ему 2 исправные машины: сив 5Д меха и Матреха 2.0 меха.
пусть он прокатится, поповорачивает, потормозит, сделает лося и его оценка и будет более менее объективной.


p.s. если бы Матреха или Сив 5Д не были бы хорошими машинами, не было бы столько Матрех и не были бы такими длинными очереди на Сив. уважайте друг друга, млин, оппоненты

Интересно кто-нить после новой БМВ на японский гольф-класс сядет??

Сообщение от Гадюка

Лучше альтернативы за 25 штук не найти..если хочеш хорошей драйверской машины за небольшие деньги.Очереди 3-6 месяцев а не год как на Сивку.Отличный 2-х литровый двигатель(лучше чем на Сивке-факт подтвержденный)+отличная управляемость+отличные тормоза.Неплохая внешность.Чего еще надо?

Я готов уважать Ваше мнение, Но... ИМХО на мой взгляд, оно Абсолютно не объективно - Ещё раз ИМХО, ИМХО - объясню, почему!!!
Итак, по порядку:
1. Дрыгатель МаздА. Лучше или хуже он Хондовского - незнаю, но нареканий дофига (причём на всю линейку) Отличным его назвать ну никак нельзя!
2. "Отличная управляемость+отличные тормоза", с чего Вы взяли, что они лучше, чем на Хонде? Где аргументы?
3. Неплохая внешность, - Согласен, именно, что неплохая, да и привлекательной я бы её не назвал! А Цивик? А?
4. По поводу MPS. Все лошади сняты со стенда. Реально их никто не видел, из шести заездов с OPC в пяти Мазда отстала. ( Авто без чипов)
По поводу Тупера - согласен - не конкурент - не по деньгам, не по цене.
Будем ждать Турбо версию.
5. При покупке своего Сивки, клянусь, про Мазду даже мысли не мелькнуло. Пришёл в салон сел, и понял - Я буду ждать Цивика хоть 3 года.
А отсутствие очередей на Авто, - это не очень-то хороший признак.
ИМХО, наши дороги бороздят всякие Рено и Ситроены - вовсе не потому, что это супер кары,- Всё дело в отсутствии очередей.

Давайте будем объективны, понятно, что мы влюблены в свои автомобили и будем всеми правдами, а иногда и неправдами превозносить любимую марку.
Не надо лишнего потриатизма - фанатизма!

Не понимаю я фанатичной упертости. Думаю с тем что Мазда 3 - это одноплатформеник Форда Фокуса никто спорить не будет? Да, респект японцам что смогли выжать из фордовской подвески и движка что-то нормальное, колеса не отваливаются, движек не сыпется... В-общем, молодцы.
Сравнение с Сивиком напрашивается само-собой, но все сходятся на том, что по динамике разгона примерный паритет у Сивика с 1.8 и Мазды 2.0. Причем разгон для городского седана - это не главное. Управляемость, комфорт, надежность и т.п.
Думаю только самые упертые фанаты мазды скажут что ее дизайн интереснее, или что двигатели надежнее.
Это марка с очень богатой историей, но с 96-го года настоящие мазды производятся и разрабатываются только в Америке.
Про надежность среди подержаных машин: одним из лидеров является Мазда 323, а это совершенно другая модель. Общего с Матрехой у нее только завод и класс автомобиля.
Есть и однозначные плюсы - стоимость обслуживания, очереди, распространенность.

Каждый безусловно выбирает сам!
Ну нафига стока туману напускать на Мазду.... непонимаю фанатизма владельца.

Сообщение от TeMHuK

Не понимаю я фанатичной упертости. Думаю с тем что Мазда 3 - это одноплатформеник Форда Фокуса никто спорить не будет? Да, респект японцам что смогли выжать из фордовской подвески и движка что-то нормальное, колеса не отваливаются, движек не сыпется... В-общем, молодцы.
Сравнение с Сивиком напрашивается само-собой, но все сходятся на том, что по динамике разгона примерный паритет у Сивика с 1.8 и Мазды 2.0. Причем разгон для городского седана - это не главное. Управляемость, комфорт, надежность и т.п.
Думаю только самые упертые фанаты мазды скажут что ее дизайн интереснее, или что двигатели надежнее.
Это марка с очень богатой историей, но с 96-го года настоящие мазды производятся и разрабатываются только в Америке.
Про надежность среди подержаных машин: одним из лидеров является Мазда 323, а это совершенно другая модель. Общего с Матрехой у нее только завод и класс автомобиля.
Есть и однозначные плюсы - стоимость обслуживания, очереди, распространенность.

А я не понимаю фанатизма хондоводов.8-й сивик-это уже далеко не тот сивик что был раньше.Красивая конфетка(и то на любителя) с весьма средними тех. характеристиками.Сейчас Втеком(да и I-Втеком)никого не удивиш.Ну не лучше она ездить чем матреха-а должна..ведьэто-ХОНДА..а не какая-нибудь Мазда.Просто некоторые люди до сих пор не могут поверить что и другим японским автопроизводителям подсилу делать драйверские авто за небольшие деньги.Ведь это уже подтвердили практически все автомобильные издания.Или опять скажите что все статьи куплены?Я лично Авторевю читаю когда они еще черно-белыми были и считаю их лучшей среди всех наших изданий...у них самые подробные и обьемистые тесты.В них к сожаления Хонда не разу не побидила.Но не в этом суть..кто там выйграл а кто нет.Я читаю и вижу что у Хонды уже не тот замечательный движок что были раньше....а крены для машины со спортивным уклоном велики...тормоза хороши-но не лучшие...обзорность-хромает.А салон-по мне более классичекий салон мазды..хоть и с элементами перенятыми у альфо-ромео(я про комбинацию приборов).Просто тот дизайн интерьера и экстерьера что предлагает хонда на сивике8 далеко не всем нравится(к примеру хэтч-какой-то однообьемник получился..прям как мыльный пузырь..а эта "люстра" фонарей на морде-это вообще нонсенс..недаром на тайп-р ее убрали сделали нормальные фары)Так что внешний дизайн далеко не все разделяют и я не понимаю(и не только я) того щенячего восторга.Сейчас таже история с новым Лансером10..на их форуме вас комнями забросают и скажут что вашему Сивику до их Лансера в плане дизайна ох как далеко..так что давайте дизайн не будем обсуждать.Это глупо.

Сообщение от Ram

5. При покупке своего Сивки, клянусь, про Мазду даже мысли не мелькнуло. Пришёл в салон сел, и понял - Я буду ждать Цивика хоть 3 года.
А отсутствие очередей на Авто, - это не очень-то хороший признак.
ИМХО, наши дороги бороздят всякие Рено и Ситроены - вовсе не потому, что это супер кары,- Всё дело в отсутствии очередей.

Давайте будем объективны, понятно, что мы влюблены в свои автомобили и будем всеми правдами, а иногда и неправдами превозносить любимую марку.
Не надо лишнего потриатизма - фанатизма!

Многие купившие Мазду точно так же сев в машину-никакую другую уже покупать не собирались.Но ждать "хоть 3 года"-вы такой наверное один.Мы вроде в современной России живем а не в СССР где люди годами в очередях на "копейку" стояли.Я сам машину 4 мес.ждал-ОЧЕНЬ долго.А отсутсвие или наличие очередей-абсолютно никак не показатель.Фольксваген-машина лучше Хонды по многим параметрам(а так же Ауди..БМВ и т.д) но что-то на них очередей нет-значит говорите это плохой признак?вы это владельцам этих машин скажите-вас засмеют.А дело все цене-машины дорогие и очередей нет.С Форд Фокусом другая проблема-очереди есть и не маленькие-но уже из-за маленькой цены.И опять это не показатель что Фокус-отличная машина...она просто дешовая.А в случае с Сивиком- просто были очень маленькие квоты.На Кашкай щас очереди тоже год-чтож он стал супер машиной чтоль?

Vo narod razosholsja

izvenite chto na translite no podrugomu slozno


Mazda 3 otlichnaja mashina, esli by ja bral novuju mashinu 2 godami ili godom ranshe to ja bi vzjal Mazdu.
Na tot moment mashina bila pochti vne konkurencii v svojom klase. I na tot moment esli vsmopnite dizain Mazdi bil ochen daze revoljucionnim i agresivnim Osobenno Hetchback

Nemnogo pogodja Honda sdelala svoj hod. Dizain koneshno spornaja shutka i u menja samogo bili bolshie somnenija po povodu chto cherez neskolko let takoj dizain budet smotretsja uze ne tak vpechatljajshe (Ford Taurus srazu vse vspomnili , No posmotrev v kakom napravlenii Honda sobiraetsja obnovljat dizain svoih mashin eti somnenija propali (dlja primera mozno vzjat hot Honda Jazz).

No eto vsjo subjektivnie faktori, pochti kak cena i faktor ocheredej dopustim dlja Latvii voobche ne igraet nikakoj roli.

A teper svojo IMHO, Glupo tut sporit o tom chja mashina luchshe i bo malo takih ljdej kotorie v otkrituju priznajut: Chto da ja kupil gavno a ne mashinu )

Mozet i ja cherez nekotoroe vremja pozaleju ob etom no chto podelat opita nado kak to nabiratsja.

A ja voobche vibiral semejnoe avto

vsem udachi