Альтернатива Сivic 8H 5D

Сообщение от Focus-nik

Конечно купят! ониже покупают сейчас ВАЗ!!!

В принципе, если тонирнуть по кругу двойным слоем, Ремус глушак, наклейки Сриит РейсинХ + катафоты на брызговики, - Спорт кар! - ВеСЧ!!!

Писец, сцукО - Сосут из пальца!!! Издевательство какое-то!!!

Возможно, в скором времени Ferrari запустит производство внедорожников по примеру компании Porsche, выпускающей Cayenne. По мнению сайта worldcarfans.com, ссылающегося на свои источники в компании, Ferrari собирается создать самый быстрый автомобиль повышенной проходимости в мире. Внедорожник под названием Ferrari FS 599 Fuoristrada, вероятно, будет представлен на Женевском автосалоне 2010 года. Двигатель у пятидверного полноприводного автомобиля будет таким же, как у Ferrari F599 Fiorano, мощностью 600 л. с. при крутящем моменте 600 Нм.
Максимальная скорость внедорожника от Ferrari достигнет 300 км/ч. Разгоняться этот автомобиль будет менее, чем за 5 секунд. Однако, эксперты относятся к данной информации весьма критически и считают, что автопроизводитель, имя которого ассоциируется в первую очередь с гонками Формулы-1 и с элегантными автомобилями класса люкс, вряд ли возьмется за создание внедорожника.

Видео
http://autonewz.ru/2007/05/10/vw-iro...t-video292917/

Концепт-кар VW Iroc - спортивный четырехместный автомобиль с ярким дизайном и мощными турбодвигателями


Возвращение успешной идеи: 33 года назад Volkswagen представил вызвавшее сенсацию купе на международном автосалоне в Женеве. Оно было быстрым, компактным и в тоже время просторным, обладало незаурядной внешностью и имело доступную цену. Этот автомобиль получил имя Scirocco. Он оказался в нужном месте в нужное время: Scirocco первого поколения разошелся по миру тиражом более полумиллиона штук. И вот новый виток развития: мировая премьера в августе 2006 года, крупнейший автопроизводитель Европы представляет новую интерпретацию успешной идеи Scirocco - концепт-кар Iroc.

Сообщение от Гадюка

А я не понимаю фанатизма хондоводов.8-й сивик-это уже далеко не тот сивик что был раньше.Красивая конфетка(и то на любителя) с весьма средними тех. характеристиками.Сейчас Втеком(да и I-Втеком)никого не удивиш.Ну не лучше она ездить чем матреха-а должна..ведьэто-ХОНДА..а не какая-нибудь Мазда.Просто некоторые люди до сих пор не могут поверить что и другим японским автопроизводителям подсилу делать драйверские авто за небольшие деньги.Ведь это уже подтвердили практически все автомобильные издания.Или опять скажите что все статьи куплены?Я лично Авторевю читаю когда они еще черно-белыми были и считаю их лучшей среди всех наших изданий...у них самые подробные и обьемистые тесты.В них к сожаления Хонда не разу не побидила.Но не в этом суть..кто там выйграл а кто нет.Я читаю и вижу что у Хонды уже не тот замечательный движок что были раньше....а крены для машины со спортивным уклоном велики...тормоза хороши-но не лучшие...обзорность-хромает.А салон-по мне более классичекий салон мазды..хоть и с элементами перенятыми у альфо-ромео(я про комбинацию приборов).Просто тот дизайн интерьера и экстерьера что предлагает хонда на сивике8 далеко не всем нравится(к примеру хэтч-какой-то однообьемник получился..прям как мыльный пузырь..а эта "люстра" фонарей на морде-это вообще нонсенс..недаром на тайп-р ее убрали сделали нормальные фары)Так что внешний дизайн далеко не все разделяют и я не понимаю(и не только я) того щенячего восторга.Сейчас таже история с новым Лансером10..на их форуме вас комнями забросают и скажут что вашему Сивику до их Лансера в плане дизайна ох как далеко..так что давайте дизайн не будем обсуждать.Это глупо.
[/quote]

Гаюдка, твое чересчур предвзятое мнение к дизайну Сивки задевает и раздражает, я также пришел к неутешительному выводу, что по математике (цена-потребительские качества) мазда 3 ПОКА побеждает сивку, но ты ссылаешься в своих утверждениях на мнения автомобильных журналистов, ну так прочитай их мнения еще раз и убедись дизайн сивки понравился всем и произвел фурор на всех , даже больше – это дорога , по которой пойдет и гольф, и мазда и все остальные – автомобиль обязан быть запоминающимся , ярким (о чем свидетельствует успех 307 пыжика), а 5-й гольф, к примеру, рожден мертвым – он морально устарел не сойдя с конвейера и доказательство тому – смена главного дизайнера на фольксе, и достаточно вялые продажи – выезжают на имени.
Поэтому, если мы обсуждаем альтернативу 5Д, то обсуждение дизайна этой альтернативы само собой разумеющееся. А по дизайну сивик лучший.
Что касается техники, то хочу надеяться Хонда захочет исправить косяки, а цены на бензин ооочень быстро отобьют спесь у владельцев 2-3 литровых турбированных пожирателей топлива … и сивик, как и ранее, будет лидером по соотношению цена – качество – потребительские свойства .

Т9, непонятное какое-то сравнение..
Мазда по цене-качеству выигрывает????
Чего-то все сравнивают М-3 с 2-ух литровым двигом с Сивиком 1,8.
Так вот двухлитровая М-3 дороже сивика на 2000 баксов. Это у нас, конечно.
А у вас?
Или по ценам нужно сравнивать Сивик с Маздой 1,6 ?

У нас в Украине Мазда 3 хэтч 2.0 в базе на 1 тыс. юаней дешевле Сивика хэтча в базе. Но там комплектация чуть беднее, так что можно считать, что они одинаково стоят. Смотрим на ТТХ, не на дизайн: Сивик быстрее на 0.4 сек до сотни, экономичнее на 20%, багажник на 145 л больше, сама машина на 100 кг легче, есть серьёзная трансформация салона. Так что, вот так...

Сообщение от Kotjara

Т9, непонятное какое-то сравнение..
Мазда по цене-качеству выигрывает????
Чего-то все сравнивают М-3 с 2-ух литровым двигом с Сивиком 1,8.
Так вот двухлитровая М-3 дороже сивика на 2000 баксов. Это у нас, конечно.
А у вас?
Или по ценам нужно сравнивать Сивик с Маздой 1,6 ?

не флуди Kotjara Все тут сравнивают 2-х литровую матрешку с сивкой и все тут понятно - сравниваем исходя из ттх и у нас (в Минске) ценник практически одинаковый . Да мазда , увы , выигрывает -- косяков значительно меньше (робота нет - стекло не царапается панели не скрипят и т.д. ) НО надеюсь сильна, что хонда исправицца

Т9, фига се!!!
Робот - это косяк????
Что бы стекло не царапалось надо заливать в омыватель не воду, а предназначенную для этого жидкость. И не возить дворниками песок по стеклу.
У меня палель не скрипит.

Ценник с коммплектацией машин и расходом топлива в студию.
Иначе беспредметный разговор..

Сообщение от Kotjara

Т9, фига се!!!
Робот - это косяк????
Что бы стекло не царапалось надо заливать в омыватель не воду, а предназначенную для этого жидкость. И не возить дворниками песок по стеклу.
У меня палель не скрипит.

Ценник с коммплектацией машин и расходом топлива в студию.
Иначе беспредметный разговор..

Согласен! +1

Оснащение Сивика вот

Смотрим 1.8 Sport MT и 1.8 Sport AMT