да нормальная машина фокус,просто без фанатизма нужно относится ко всему))
про пороги-сдуру и уй ломается,у знакомого фокус 2ой-по кругу пороги мятые...
да нормальная машина фокус,просто без фанатизма нужно относится ко всему))
про пороги-сдуру и уй ломается,у знакомого фокус 2ой-по кругу пороги мятые...
Да кому надо накидываться на Фокус? Машина как машина. Тут, по-моему, больше Сивик обсирают, чем Фокус, причём не особо конструктивно. Предлагаю переименовать тему в "Кто ещё не обосрал Сивик"?
нормальный авто цивик.но мне он поднадоел допустим уже, да и недостатки для меня такие как клиренс, низкая посадка растраивали. По железу как писали мягок, но это счас все машины японцы такие.
фокус более удобный для меня. высокая посадка, клиренс более удобный (цепляет меньше однозначно), салон больше нравится мне т к космо дизайн поднадоел. Да и ТО подешевле ,диллер в 1 км от меня (на хонду у нас диллера нет).
помимо просто клиренса и базы мне кажется у фокуса подвеска по больше ходит.
сомневаюсь в хлипковатости подвески...
сомневаюсь в координальных различия этих авто...
гольф класс он и на марсе гольф...
да я не про хлипковатость... про длинноходность, энергоёмкость хз какими еще заумными словами это обзывают )) вощем где у цивика колесо проваливается с машиной у фокуса только колесо.
nick76
а без кажется это надо меритьну реально фокус проходимей получается, а клиринес если и больше то думаю -+1-2см в ямаха 15см погоды не сделает...
ну музыку конечно 24бита с хорошей акустикой не сравнить со штатом. но и цена не как у штатной получается. у цивика штат нормально играет вобщем то.
В ЕХЕ нормальная "балалайка". Не все хотят танцевать с бубном после покупки новой машины и вкарячить всякие магнитолы![]()
цивику бы цену на прежний уровень 520 за самый простой вот тогдабы еще он мог конкурировать с фокусом а так лучше фокус конечно брать т к при меньшей цене он на голову выше.