никто просто так не будет включать S с отсечки))) и ясно не станет чего ожидать...+ может быть разное масло, разный бензин у аккордовСообщение от A.S.
никто просто так не будет включать S с отсечки))) и ясно не станет чего ожидать...+ может быть разное масло, разный бензин у аккордов
Интересный заезд получится! Цивику удачи
у меня 18at едет чутка хуже аккорда на2.4at так что у тебя все шансы есть!!!!
Ну вообше на потенциально выигнную 30 можно замутить впуск, выпуск, и прошится.... Тогда у Аккорда шансов нет
какой смысл обшивку с дверей снимать, эта пластмасска весит 2-3 кг
Последний раз редактировалось Ardzhan; 13.05.2010 в 16:53.
Может мне замутишь?за 30 рублев
доставай все из тачки, ставь 15е катки, залей в бак чего-нить забористого и - уделаешь его, хотя конечно какая дистанция) 402 уделаешь не напрягаясь, если миля то без вариантов он тебя. я тебе как баянист и сивиковод говорю
как туперовод - нулевик тебе ничего не даст, кроме звука, фетишизм это, понимаю турбина бы у тебя воздуха просила кучу!
Последний раз редактировалось Кепычъ; 13.05.2010 в 20:25.
Ну вообще все в норме!!! можешь смело поднимать СТАВКУ до 50-ка!!! Я сегодня с 8 акордом гонялся ТУПЕРС.... на автомате он, у меня ручка!
на старте сразу сливает много, и потом не накатывает, а даже по чуть-чуть отстает...
вобщем корпуса 2,5-3 у тебя в запасе!!!
это не считается... тут акорд собрался Д врубать на оборотах-старт будет как на механике, хотя есть хороший шанс последнего старта акорда ))) тут надо сравнивать с акордом на ручке уже как я понял бабдим на дорохова цивиков на корпус,два обгоняет поэтому гонка будет равная и зависеть от мастерства водилы цивика.
Старт, как на механике всё равно не получится, гидротрасформатор сгладит старт, да и просёр пойдёт у Аккорда на переключениях.
Я пулял на своей с аккордом последним typeS (тож белый как и я) ушел я от него ЖЕСТКО корпуса на 3, стартовали 6 раз, без шансов, даж потом с гонок ехали, он на трассе со мной впрягся,шёл он уверенно до 180-190,потом 200-210 и дальше я уехал от него. У меня поменян выхлоп MGRACE, нулевика нет, стоит 17-ая ковка SLIK резина KUMHO ECSTA 215/45, ну еще стоит ксен, тонировка, реснички, это ж много мощЩЩЩности прибавляет))))) вообщем ставлю на сивку, если не тупанешь, а то что он будет переключаться на оборотах на старте, коробка может вообще накрыться, а может он вообще с ТО не приедет, она может уже посыпалась, а неявка-проигрыш! Вообщем Саратов ЗА ТЕБЯ!))))
Ваши права
Ответить с цитированием